Tratarea suprafeței cu lanternă cu plasmă

Inovații, idei sau brevete pentru dezvoltare durabilă. Scăderea consumului de energie, reducerea poluării, îmbunătățirea randamentelor sau proceselor ... Mituri sau realitate despre invențiile din trecut sau viitor: invențiile lui Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, fuziunea la rece ...
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79894
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11337

Tratarea suprafeței cu lanternă cu plasmă




de Christophe » 06/09/07, 10:22

Am dat peste acest raport de teză complet întâmplător despre tratarea suprafeței materialelor prin plasmă. Există câteva curbe interesante.

http://www.unilim.fr/theses/2003/scienc ... _body.html
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 06/09/07, 14:43

bonjour

De la suprafața cilindrilor motoarelor de aeronave cu Cermaninil sau vechiul Chrome (suprafață ciobită) segmentele sunt tratate cu plasmă, primele încercări, segmentele din fontă au avut o durată de viață destul de scurtă.
Într-un motor cu cilindru din fontă sau oțel tratat, se folosesc segmente din fontă, primul scut de lumină este cromat pe partea de frecare a cilindrului.
Segmentele trebuie să fie compatibile cu tipul de material al cilindrului, la fel ca plăcuțele de frână trebuie să fie compatibile cu discul, amestecul de elemente provoacă uzură prematură.
Când azbestul a dispărut din compoziția acestor materiale, au fost câțiva ani de încercări și erori pentru a găsi materiale care să funcționeze bine împreună.

(Pe langa subiect)
Uneori mă întreb într-un oraș tot acest praf de la frâne și ambreiaj pe care îl respirăm dacă nu este dăunător sănătății noastre

André
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la „Inovații, invenții, brevete și idei pentru dezvoltare durabilă”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Majestic-12 [Bot] și oaspeții 90