O nouă mașină termică

[vechi]

Bună ziua, am avut o idee care mi s-a părut prea strălucitoare ca să nu vreau să o împărtășesc și mi se pare probabil că unii pasionați de termodinamică frecventează asta forum ar fi încântați să pună mâna pe el.

Este o mașină ditermică cu circuit închis, care face să circule un gaz între doi cilindri de volume diferite, prin două schimbătoare de căldură, unul cald și altul rece. O ilustrație bună care merită mai mult decât un discurs lung, o animație a ciclului receptorului (pompa de căldură):

schema.gif (150.73 KB) Vizualizat de 1144 ori

Pentru discurs, am încercat să o rezumam cât mai bine posibil aici: https://dada-engine.org

Aștept cu nerăbdare să vă citesc!

[Remundo]

buna prietene

Nu suntem departe de un motor Stirling cu regenerator cu flux încrucișat.

In orice caz este din familia "motoarelor cu aer cald"

[vechi]

Buna Remundo,

Da am putea vorbi de „motor cu aer cald” deși această expresie este puțin depășită, dar am intuiția că această mașină va da roade mai ușor cu ciclul receptor decât cu ciclul motor.

Nu găsesc informații despre regeneratorul cu flux încrucișat Stirling.
Până acum, mașinile despre care am auzit și care seamănă cel mai mult cu acesta sunt motorul Stirling cu dublu rotire, și un generator de frig de la Philips despre care vorbește chatelot16 în ultimul paragraf al acestui mesaj: https://www.econologie.com/forums/consommer-moins-auto/stirling-pour-solaire-t15204.html#p318566 despre care aș dori să văd descrierea.

Cred, fără a putea face dovada, că ideea de a efectua faze adiabatice într-un cilindru în timp ce celălalt rămâne gol este perfect nouă, iar dacă nu mă înșel în acest punct, atunci această idee este liberă!

[plasmanu]

Într-adevăr, este foarte asemănător cu Stirling-ul în versiunea sa de submarin suedez.

https://www.meretmarine.com/fr/defense/ ... nd-suedois

[Christophe]

buna prietene

Nu suntem departe de un motor Stirling cu regenerator cu flux încrucișat.

In orice caz este din familia "motoarelor cu aer cald"

Pentru mine este un motor Stirling (sunt mai multe variante...Alpha, Beta si Gamma: https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Stirling )...dar asta nu strica interesul proiectului din moment ce Stirling-urile sunt aproape inexistente pe piata!

Acum trebuie să facem un prototip funcțional pentru a avea figuri concrete...

[vechi]

Într-adevăr, este foarte asemănător cu Stirling-ul în versiunea sa de submarin suedez.

Vizual, mi se pare că Saab Mk3 este echipat cu o pereche de Stirling Beta, am văzut un indiciu aici: https://www.saab.com/newsroom/stories/2015/march/the-secret-to-the-worlds-most-silent-submarine

Pentru mine este un motor Stirling (sunt mai multe variante...Alpha, Beta si Gamma: https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Stirling )

Deci ar fi o Deltă Stirling?
La toate motoarele Stirling pe care le-am văzut în detaliu schimburile de căldură au loc la nivelul cilindrilor, aceasta este o diferență fundamentală cu mașina mea.

Acum trebuie să facem un prototip funcțional pentru a avea figuri concrete...

Perfect! Dar ar trebui să aveți și figuri concrete pentru a începe să proiectați un prototip... (și timp și bani, nu am nimic din toate astea)
Și nu voi putea să o fac singur, acesta este principalul motiv care m-a împins să partajez liber și să prezint această mașină pe un wiki.
În acest sens, dacă cunoașteți vreun profesor de fizică/științe inginerești/termodinamică care caută subiecte pe care să le trimită studenților, distribuiți!

[plasmanu]

Aceasta este o abordare bună.
Din câte știu că am un model mic.
Acest lucru se datorează faptului că odată ce cade la pământ, este foarte dificil să găsești aliniamentele perfecte pentru a-l face să funcționeze cu o deltă termică mică. Iar hidroizolatia este aproape inexistenta in cazul meu. Dar e frumos

[Christophe]

Am avut exact acelasi Manu...s-a topit pe soba mea pe lemne dupa cateva minute!!

[plasmanu]

Problema mea este masa internă care și-a pierdut centrul, o bucată ciudată de spumă. Ar trebui să faci o gaură perfectă cu o presă de găurit de precizie. Un distanțier la dimensiunea găurii și a axei și puneți totul la loc. Pe scurt, unul nou este mai simplu dar cu praf: nici văzut, nici cunoscut

[Christophe]

La naiba în China!