Sciences & Avenir februarie 2006

Cărți, emisiuni de televiziune, filme, reviste sau muzică pentru a partaja, consilier pentru a descoperi ... Discutați cu evenimente curente legate în mod direct sau indirect, la econologic, mediu, energie, societate, consum (legi noi sau standarde) ...
Avatar de l'Utilisateur
lau
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 814
Înregistrare: 19/11/05, 01:13
Locul de amplasare: vaucluse

Sciences & Avenir februarie 2006




de lau » 25/01/06, 17:27

Mai multe imagini ...
0 x
Numărul de molecule dintr-o picătură de apă este egal cu numărul de picături de apă din Marea Neagră!

Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
posturi: 62251
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 3439




de Christophe » 25/01/06, 17:55

Franța nu a ieșit niciodată din cursă în ceea ce privește această tehnologie. Amintiți-vă că o pompă de căldură a fost instalată în cogenerare în Chelles (regiunea Parisului și fără joc de cuvinte ....) în anul 2000 .... vezi : https://www.econologie.com/les-piles-a-c ... s-119.html
și / sau http://www.energie-cites.org/db/chelles_132_fr.pdf

Pe de altă parte, IFP a abandonat studiile privind această tehnologie în 1982 pentru probleme de alimentare cu H2 / combustibil ... probleme care sunt încă de actualitate (și departe de a fi soluționate)

Mai mult, după cum spune Jancovici ( http://www.manicore.com/documentation/pile_combust.html ), pe lângă problemele asociate cu hidrogenul sau producția de metanol sau combustibil care poate fi utilizat într-o pompă de căldură:

"În toate cazurile

În cele din urmă, celula de combustibil necesită în prezent metale rare, de exemplu platină, pentru fabricarea sa, pentru care o singură țară asigură 70% din producția mondială: Africa de Sud. Această producție mondială a totalizat 5.860.000 uncii în 2001 (o uncie = 28,35 grame), sau aproximativ 166 tone. Astăzi este nevoie de aproximativ 100 de grame de platină pentru a face o celulă de combustibil pentru o mașină, dar ne vom plasa în scenariul în care ar fi necesare doar 30 de grame pe celulă, ceea ce reprezintă ultima posibilitate sperată astăzi. Producția globală de platină (din care jumătate este deja utilizată la convertoarele catalitice, a cărei necesitate este adevărată, dispare cu bateriile) va face posibilă fabricarea a 5 milioane de mașini pe an.

Prin urmare, ar fi nevoie de 120 de ani pentru a transforma flota actuală (600 de milioane de mașini) și 600 de ani pentru a transforma o flotă mondială în 3 miliarde de vehicule, număr care va fi atins dacă întreaga lume experimentează aceeași rată de motorizare ca Franța. în 2000."



Caz inchis !

Producătorii se concentrează mai bine pe hibrizii diesel : Mrgreen: (Ei bine, cred că acesta este cazul ... PAC este pentru afișare în saloane : Mrgreen: )
Dernière édition alin Christophe 09 / 01 / 09, 19: 02, editate 1 ori.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
tăietor de lemne
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4731
Înregistrare: 07/11/05, 10:45
Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
x 2




de tăietor de lemne » 25/01/06, 20:37

Econologie a scris:[...] Producătorii ar face mai bine să se concentreze asupra hibrizilor diesel : Mrgreen: (Ei bine, cred că acesta este cazul ... PAC este pentru afișare în saloane : Mrgreen: )
Sau hibrizi cu motoare termice în H2 ...
0 x
clac
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 6
Înregistrare: 30/01/06, 21:33
Locul de amplasare: Charente Maritime




de clac » 19/02/06, 20:00

forestier a scris:Sau hibrizi cu motoare termice în H2 ...
S-ar părea că o demonstrație: generator de utopiatech ar avea loc la sfârșitul acestei luni rezervat profesioniștilor să urmeze?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
lau
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 814
Înregistrare: 19/11/05, 01:13
Locul de amplasare: vaucluse




de lau » 19/02/06, 20:11

Generator de utopiatech JM Moreau? păcat că este rezervat doar profesioniștilor, dați-ne informații dacă știți mai multe!
0 x
Numărul de molecule dintr-o picătură de apă este egal cu numărul de picături de apă din Marea Neagră!

Avatar de l'Utilisateur
tăietor de lemne
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4731
Înregistrare: 07/11/05, 10:45
Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
x 2




de tăietor de lemne » 28/02/06, 12:01

gibus a scris:
forestier a scris:Sau hibrizi cu motoare termice în H2 ...
S-ar părea că o demonstrație: generator de utopiatech ar avea loc la sfârșitul acestei luni rezervat profesioniștilor să urmeze?
Nu este exact același lucru ...
Mi se pare o postare pe Utopiatech!
0 x
Avatar de l'Utilisateur
bob_isat
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 290
Înregistrare: 26/08/05, 18:07




de bob_isat » 28/02/06, 12:26

Pentru stocarea H2, nanotuburile de carbon par a fi o alternativă interesantă.

http://pastel.paristech.org/archive/00001383/


În ceea ce privește tehnologia, am aflat de la un inginer care lucrează la PSA că prototipul lor are deja o rază de acțiune de 600 km ...

Ceea ce întârzie „civilizația hidrogenului” este în continuare portofoliul: nici statul, nici companiile petroliere nu vor să finanțeze înființarea rețelei de distribuție.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
posturi: 62251
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 3439




de Christophe » 28/02/06, 12:48

Da, dar toate acestea nu rezolvă problema aprovizionării cu H2 (producție) ... dacă ITER va da rezultate convingătoare am fi pe drumul cel bun ... altfel ...:| :?:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
NLC
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2751
Înregistrare: 10/11/05, 14:39
Locul de amplasare: Nantes




de NLC » 28/02/06, 14:17

Este interesant acest articol, și caseta din dreapta sus : Cheesy:

Personal această tehnologie (PAC) nu o cred, producătorii lucrează la ea pentru a se arăta și a-și oferi o conștiință curată.

În primul rând este necesar să se producă hidrogen, prin urmare, în general, să se utilizeze electricitate, care însăși provine din energie nucleară, sau solară, sau eoliană. Apoi, trebuie să stocați acest gaz. Atunci trebuie să-l transporti. Apoi, în vehicul, folosim hidrogen pentru a produce electricitate din nou și apoi folosim această electricitate pentru a porni un motor electric. Phew !!

În plus, se vorbește despre o autonomie de 500 km cu 280 de litri de hidrogen.
Voi fi curios să știu câți km am putea face cu acești 280 de litri de hidrogen, dar cu un motor cu ardere standard ...

Chiar dacă performanța motorului cu ardere internă este mai puțin bună decât un motor electric, să nu uităm că celula de combustibil trebuie mai întâi să transforme hidrogenul în electricitate, cu pierderi inevitabile!
0 x
clac
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 6
Înregistrare: 30/01/06, 21:33
Locul de amplasare: Charente Maritime

re utopiatech




de clac » 28/02/06, 21:36

lau a scris:Generator de utopiatech JM Moreau? păcat că este rezervat doar profesioniștilor, dați-ne informații dacă știți mai multe!
ceea ce știu, îl învăț forums .. dar constat că săptămâna trecută a fost foarte bogată în lecții. Domnul Moreau răspunde parțial la câteva întrebări pe care și le pun multe persoane ... cel mai bun dacă nu o faceți deja, vizitați forum motorul de apă (essenceciel.tk.free.fr) rămâne bine așezat dezbaterea dintre colaboratorii de pe internet este destul de aprinsă .__ în această lume din ce în ce mai paradoxală, nerăbdarea de a ști este și răbdarea de a aștepta __
0 x


 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la «Media și știri: emisiuni TV, rapoarte, cărți, știri ...»

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 10