Lucrurile se întâmplă în Loire :)

[fireaero]

Bună, deci unde este acest 205?

[camel1]

>> Bună, deci unde este acest 205?

À tous Salut!

Ei bine, lucrurile progresează serios, deoarece mâine voi finaliza asamblarea noii versiuni de reactor, totul din oțel inoxidabil, cu 4 tije cu diametrul de 100 mm 14, și generator de abur instantanee. Primele teste ar trebui să urmeze în mod logic cu pas, săptămâna viitoare!

Gata!

Te văd !

Michel

[Andre]

Bună, Camel1
puneți un termometru pe ieșirea vaporilor din reactor, ar fi interesant să cunoașteți temperatura ieșirii. (aceasta este vizuina pentru a ști dacă funcționează)
Sper că veți găsi această căldură suficient pentru a încălzi 4 reactoare
j, nu vă odihniți cu un reactor mare cu tijă de 19 mm pe un motorină de 3 litri. informați-ne despre rezultate.
Un alt mic sfat pe care îl împingeți pe mașină la maximă timp de 2 sau 3 minute, odată ce temperatura a crescut, puteți conduce normal și funcționează, rămâne stabilă.
André

[camel1]

Bună André

În ceea ce privește reactoarele, acestea constau din patru tuburi cu diametrul de 17 x 1,6 mm pe 220 lungime, din oțel inoxidabil, iar miezurile au un diametru de 12 mm pe 100 mm lungime, tot din oțel inoxidabil

La citirea unuia dintre mesajele dvs., am adăugat posibilitatea de a regla poziționarea miezurilor fără demontare, datorită unei tije filetate de 4 mm, sudate la miez, cu o piuliță de blocare pentru a o bloca pe capacul cutie mixer. Păreați să spuneți că poziția nucleului ar putea influența rezultatele în funcție de faptul dacă avem de-a face cu un motorină sau o benzină, așa că este de așteptat.

Pentru a lua temperaturile, mi-aș fi dorit să pun un termocuplu spre intrarea tubului și altul spre ieșire, multe mărturii sugerând că este necesar să se obțină cel mai mare diferențial posibil, ceea ce este o modalitate bună de a optimiza setarea ... dar nu am găsit încă un „plan” pentru firul termocuplului și recunosc că nu am o idee foarte precisă despre cum să le pun ...

Iată, îmi face plăcere să te citesc atât de mult, numeroasele tale contribuții și comentariile tale arată că trebuie să ai mult timp de zbor pe Pantone și că îl împărtășești cu ceilalți, e grozav!

Vă mulțumesc din nou și ne vedem!

Michel

[gat42]

Bună tuturor,

Din regiunea Roannaise, noi (fiul meu și cu mine) avem în proces de realizare (care se apropie de sfârșit) un „panton” pentru instalare pe un R21 2L1D. R21 se măsoară pentru consumul mediu fără Pantone. instalarea este iminentă.
Este :
- bec fin din oțel inoxidabil și volum de apă de aproximativ 1.5 L (inerție termică scăzută)
- încălzirea aerului din bec printr-o țeavă de oțel de 16 mm îndreptată spre arcul de pe vas (mai departe de reactor)
- reactorul din oțel inoxidabil (16-20 tub de 22 cm și miez de 13 mm de 15cm) plasat în conducta de evacuare.
- injecție în admisie printr-o supapă complet din alamă (posibilă reglare și dezactivare) la nivelul unui venturi prelucrat în aliaj ușor și montat în galeria de admisie (reducere la nivelul venturiului de la 55 la 42 mm).
- Umplerea "automată" a bulei folosind un rezervor sigilat situat deasupra și un tub de scufundare la înălțimea dorită a lichidului.
Bubbler încălzit de agent de răcire într-o bobină spirală de cupru în interiorul bulei.

Intenționez să contactez clubul inventatorilor Roanne pentru a discuta de îndată ce vom obține rezultate.
Vom încerca să realizăm un fișier (plan, fotografii dacă rezultatele sunt convingătoare pentru a-i încuraja pe cei care ezită)

Dacă alți pantonizatori locuiesc în zonă (sud-estul Roanne) aș fi fericit să-i cunosc!

Ne vedem curând, sper.

[VERNENE]

Bună ziua tuturor, și eu aș vrea să-mi pantomizez motocicleta. B)
Și dacă sunt mulțumit de rezultat, trec la afaceri serioase cu Mondeo TD.
Dar, pentru a începe, aș vrea să întâlnesc oameni din Lyon care au experiență în domeniu. Vă mulțumim pentru răspunsuri

[asgard os tyr]

Văd că sunt oameni în Loira, organizez o întâlnire Pantone în ianuarie și vă invit să participați
Pentru cei interesați m-au contactat cât mai curând posibil

[camel1]

Salut gat42!

Unde ești cu 21d-ul tău?

Un pic sus în asgard os Tyr, va veni în curând în Loire ...
Săptămâna viitoare, Didier se va întoarce și ne vom întoarce la editarea prototipului, vor fi câteva știri aici și poate o întâlnire într-un capac uniform ...

A +++ tuturor!

[asgard os tyr]

Dacă aveți noutăți despre oțel inoxidabil, mi-e dor de acestea și, de asemenea, vești
echipament de control tehnic ?! Dacă asta vă spune, sunt în atelierul meu,
până miercurea viitoare Am petrecut săptămâna aceasta și am 10m cub de argon
a arde !!!

[jean63]

Bravo băieți din Loira, eu sunt din Puy de Dôme lângă Issoire.

Am o benzină R21 nevada pantonisabilă (motor 1986 / F2N) (370000 km), știe cineva acest vehicul și dacă ar fi ușor de realizat.
Am dezasamblat carbohidratul, deoarece corpul dublu se blochează, scot colectorul de admisie, pentru a accesa starterul care se află mai jos (problemă de masă). Presupun că reactorul trebuie sudat în conducta de evacuare chiar în spatele colectorului de evacuare.
Știu multe despre mecanică, dar nu sunt sudor.
Dacă cunoașteți pe cineva care are o benzină nevada și care s-ar gândi să o pantonizeze, mă interesează să vorbesc despre asta ... Voi avea sudurile făcute de un „pro”.

Vă mulțumesc anticipat.