Peugeot 205d diesel, cu generator de abur!

[squade]

multumesc jonule.

Bună Camel, vă pot cere informații? .....

La asamblarea velei principale pentru a înlocui bubblerul, văd cum o faceți, dar ceea ce nu înțeleg este că la ieșirea velei principale trebuie să intrați în reactor, care aici este doar amestecul de aer proaspăt și abur, nu?
cu acest sistem nu utilizați gaze de eșapament, cu excepția încălzirii, nu-i așa?
reactorul dvs. funcționează cu patru tuburi, puteți explica sau o legătură?
fără bule este semnificativă reducerea poluării? dacă da, de fapt bule este folosit doar pentru încălzirea apei și recuperarea particulelor ne-arse nu este importantă?
De asemenea, nu am înțeles cum izolezi tija reactorului?


Scuzați-mă, dar încerc să înțeleg.

A+

[bak77]

Bună tuturor entuziaștilor de bricolaj, aș vrea să montez un motor pantone pe motorul meu 205 diesel, dar problema este că sunt un bun bun, dar nu am diagrame, iar diagramele pe care le-am văzut arată foarte greu. explicație, ai putea să mă ajuți, te rog.

[Flytox]

Buna bak77

Bună tuturor entuziaștilor de bricolaj, aș vrea să montez un motor pantone pe motorul meu 205 diesel, dar problema este că sunt un bun bun, dar nu am diagrame, iar diagramele pe care le-am văzut arată foarte greu. explicație, ai putea să mă ajuți, te rog.

Nu veți găsi în mod direct o diagramă gata făcută pentru 205. Trebuie să vă ocupați de mijloacele, cunoștințele, timpul, materialele disponibile etc ... Pe de altă parte, aveți exemple de realizare precum cea a Camel1 care v-ar putea inspira.

https://www.econologie.com/forums/peugeot-20 ... t1610.html

Este mai bine să citiți o serie de mesaje folosind motorul de căutare al site-ului, pentru a înțelege înainte de a începe aventura. Când veți avea idei mai clare despre proiectul dvs., despre tipul de editare pe care credeți că îl veți realiza, vom fi bucuroși să vă ajutăm.
A+

[camel1]

À tous Salut!

Oupss! Nu văzusem că acest fir fusese dezgropat ...

Bună tuturor entuziaștilor de bricolaj, aș vrea să montez un motor pantone pe motorul meu 205 diesel, dar problema este că sunt un bun bun, dar nu am diagrame, iar diagramele pe care le-am văzut arată foarte greu. explicație, ai putea să mă ajuți, te rog.

Ajutați-vă, pe ... etc.

Serios, vă sfătuiesc să vă inspirați de realizarea lui Alexandre Grégoire, pe un C15 d, (același motor / geometrie ca și 205) pe care l-a făcut urmând sfatul meu, cu rezultate foarte bune.

Deoarece sunt o pară bună, vă dau link-ul (fișierul este pentru descărcare pe econology ... ):
https://www.econologie.com/vitry-sur-orne-c15-moteur-pantone-dossier-de-presse-telechargement-3403.html

Trebuie să fiți conectat pentru a putea să-l prindeți.

Apoi, uită-te înăuntru cu ochii, ar trebui să găsești toate informațiile utile pentru a realiza o mare realizare ...

A+

Michel

[claudius53]

hi,
dacă doriți, putem deschide un alt subiect în secțiunea din dreapta ;-)
mai ales pentru a ști ce vehicul etc ...

fațeta o cumpăr de pe internet aeden.fr din lipsă de mai bine și mai ieftin.

în caz contrar, există achiziții grupate în SUA, altfel costurile de expediere trebuie să fie.

pentru a evita deteriorarea IP-ului există exact fațeta! O ușurează prin hrănire forțată (+ vâscoasă), de unde și numele de prégavage ;-) nicio problemă timp de 5 ani.

nu, nu îmi buclez circuitul cu revenire la cald de la surplusul de injectoare, trimit totul înapoi la rezervor care se reinjectează în motor și încălzesc rezervorul ... deci în serie dacă te urmez. fără supapă obligatorie ;-)

buna am probleme de pornire cu un opel astra 2ldi. este posibila instalarea unei pompe de rapel. Va multumesc anticipat. Claudius53

[jonule]

nu?

[Yael]

imi pare rau dar link-ul site-ului nu mai functioneaza a priori ... Pacat

[Neofreespirit]

bonjour,

Vă contactez pentru că vreau să instalez G + (vapori de apă) în mașina mea de testare: BX diesel 1.9L din 1991, care a trăit mai mult de 300 km.
Și voi dori să-l instalez cu cineva (sau persoane) care are experiență și, de asemenea, au echipamente de lipit / lipit pe care nu le am. (Deocamdată)

Nu știu încă cum să lipesc sau să sudez (cu excepția blocurilor de oțel) și aș vrea să o fac cât mai curând posibil, voi pleca înainte de sfârșitul anului în urma Portugaliei pentru a face primele teste . Altfel nu mai târziu de ianuarie 2011 ...

Sunt foarte mobil la locul de asamblare, disponibil și foarte motivat. Pot aduce cea mai mare parte din oțel inoxidabil, cupru și alte piese (aproape toate).

Ar dori cineva (câțiva) această nouă aventură colectivă?

Dacă nu doriți și / sau nu puteți, puteți transmite detaliile mele cunoscuților dvs. care ar fi pregătiți pentru această experiență, vă rog.

În caz contrar, contactați-mă ori de câte ori doriți

Vă mulțumim pentru atenție și înțelegere

Ne vedem curând, poate
Georges