Renault 21 dopat cu apă

Editări și modificări ale motoarelor, experiențe diferite, descoperiri si idei.
Avatar de l'Utilisateur
pluesy
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 291
Înregistrare: 26/11/04, 22:39
Locul de amplasare: saint mor 88 vosges
x 1




de pluesy » 29/05/06, 10:35

video este foarte lacom în memorie ...
Trebuie fie să crești capacitatea hard diskului (este memoria ta virtuală), fie RAM-ul tău, care este becane-ul tău?
0 x

"Sunt doar două lucruri infinite, universul și prostia umană ... dar pentru univers, nu am absolută certitudine".
[Albert Einstein]
Avatar de l'Utilisateur
lau
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 814
Înregistrare: 19/11/05, 01:13
Locul de amplasare: vaucluse




de lau » 29/05/06, 14:33

PITMIX a scris:hi : Cheesy:
Am repus videoclipul în locul celui vechi.
L-am urmărit din nou timp de 1mn50, cred că 4mn30 merge bine.
Am un film de 45 de minute de editat pentru petrecerea burlacilor unui prieten și nu funcționează (memorie virtuală insuficientă). IT este cu adevărat un rahat : Evil:


Nu te fac să spui asta :|
0 x
Numărul de molecule dintr-o picătură de apă este egal cu numărul de picături de apă din Marea Neagră!
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79957
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11365




de Christophe » 29/05/06, 18:36

PITMIX M-am uitat la testele tale și am găsit abordarea ta foarte bună ... cu o singură condiție (nu plânge te rog): a face un test de opacitate al motorului diesel descărcat este o aberație ...

Într-adevăr: trebuie să încărcați motorul, altfel nu valorează nimic, deoarece, spre deosebire de un motor pe benzină, a face un motor diesel să urce în turnuri nu înseamnă să injectați mult mai mult combustibil ...

În caz contrar, este bine să spui că poți arăta orice pe un videoclip :)
0 x
Avatar de l'Utilisateur
professeur31
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 113
Înregistrare: 20/12/04, 20:28




de professeur31 » 29/05/06, 19:16

Econologie a scris:PITMIX M-am uitat la testele tale și am găsit abordarea ta foarte bună ... cu o singură condiție (nu plânge te rog): a face un test de opacitate al motorului diesel descărcat este o aberație ...

Într-adevăr: trebuie să încărcați motorul, altfel nu valorează nimic, deoarece, spre deosebire de un motor pe benzină, a face un motor diesel să urce în turnuri nu înseamnă să injectați mult mai mult combustibil ...

În caz contrar, este bine să spui că poți arăta orice pe un videoclip :)


Salut tuturor.
Într-adevăr, un test de opacitate a motorului descărcat nu indică absolut cantitatea de funingine eliberată în atmosferă în condiții normale de conducere.
Pentru informații, vă reamintesc că condițiile de măsurare a opacității în controlul tehnic (coeficientul de opacitate K) sunt:
-Motor la temperatura (ulei = 80 ° C).
-Ciclu de cel puțin 4 accelerații la max.
Când opacimetrul detectează stabilitatea măsurătorilor între diferitele accelerații, validează valoarea medie în M-1.
notă: accelerațiile la viteza maximă nu înseamnă că motorul este încărcat 100%.

În concluzie, aceste teste de opacitate „aprobate” = pipo mare; mai ales că nu se efectuează nicio analiză a fumurilor produse. : Evil:

Evident, dacă există o problemă serioasă cu motorul, aceste teste sunt revelatoare ... dar puțin târziu și nu aduce nimic mai mult decât „vizualul”

Bună seara tuturor.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
PITMIX
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 2028
Înregistrare: 17/09/05, 10:29
x 17




de PITMIX » 29/05/06, 20:02

Vă mulțumim pentru sfaturile privind opacitatea fumului.
Am crezut că a da un impuls bun de gaz a făcut același lucru cu încărcarea unui motor.
În cele din urmă, atunci când îi ceri cuplului să fumeze.

Ar trebui să așez o foaie de hârtie în spatele oalei și să mă rostogolesc cu ea trăgând o remorcă : Cheesy:
Apoi aș breveta sistemul mai bine decât controlul tehnic :şoc: : Cheesy: : Cheesy:
În caz contrar, vă bucur că vă place videoclipul.
Alo
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 29/05/06, 22:36

bonjour
Șoferii de camioane știu asta bine.
când urmărește un camion care se mișcă cu viteză bună. se uită să vadă dacă camionul fumează dacă cel din spatele lui mai are o pedală, este bine să-l treci din nou (pentru ei fumul este o indicație a puterii maxime, dar cu l, injecție electronică aceasta nu mai este valabilă

André
0 x
Avatar de l'Utilisateur
professeur31
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 113
Înregistrare: 20/12/04, 20:28




de professeur31 » 30/05/06, 10:40

Andre a scris:bonjour
Șoferii de camioane știu asta bine.
când urmărește un camion care se mișcă cu viteză bună. se uită să vadă dacă camionul fumează dacă cel din spatele lui mai are o pedală, este bine să-l treci din nou (pentru ei fumul este o indicație a puterii maxime, dar cu l, injecție electronică aceasta nu mai este valabilă

André


Bună băieți.

Da, exact, deși funinginea este încă formată sub sarcină grea, dar DPF sunt responsabili de stocarea tuturor și apoi de depozitare în cazul înfundării filtrului. În acest caz, particulele sunt împărțite în microsferule de carbon hiper-fine, care sunt aproape invizibile pentru ochi.
miammmmmmmmmmm plămânii. : Evil:

O zi frumoasă tuturor.
0 x
Kedar
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 74
Înregistrare: 06/09/05, 15:33
x 1




de Kedar » 02/06/06, 21:23

Bună seara, suntem norocoși să avem idei atât de strălucitoare pentru controlul poluării!
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79957
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11365




de Christophe » 19/08/06, 11:17

Dernière édition alin Christophe 04 / 09 / 09, 23: 53, editate 1 ori.
0 x
Kedar
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 74
Înregistrare: 06/09/05, 15:33
x 1




de Kedar » 20/08/06, 10:43

bonjour
acesta este un motor diesel R21 atmosferic, cred că videoclipul are cel puțin 1 an și jumătate, aș dori să știu dacă cineva știe că această persoană are perspectiva sa.
Pentru reculul R21 td al meu: nicio problemă, dimpotrivă! 312000 KM și în curând controlul tehnic (vom râde)

@+
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la "Injecția apei în motoare: ansambluri și experimente"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 78