Renault 21 dopat cu apă

Editări și modificări ale motoarelor, experiențe diferite, descoperiri si idei.
un subiect nou Répondre
Avatar de l'Utilisateur
breizh22810
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 10
Înregistrare: 27/02/11, 11:13
Locul de amplasare: Bretania




de breizh22810 » 28/02/11, 19:32

Câinele meu este negru nimic de temut prieteni ... : Mrgreen:
A doua mea întrebare este:
Care este cel mai simplu sistem de implementat ...?

Mări fericite și vânturi bune. : Cheesy:
0 x
Când pescărușii au picioarele, este timpul să plecăm
top
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14156
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 865




de Flytox » 28/02/11, 23:09

Întrebarea este oricum cam largă ....: Mrgreen:
Depinde foarte mult de vehiculul tău și de locul în jurul motorului / evacuării a ceea ce poți face, a instrumentelor tale, a banilor pe care îi poți dedica ..... Asimilează acest post și după ce vei avea mai multe idei clar.
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
top
Avatar de l'Utilisateur
breizh22810
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 10
Înregistrare: 27/02/11, 11:13
Locul de amplasare: Bretania




de breizh22810 » 01/03/11, 12:23

Știam că întrebarea mea nu era foarte demonstrativă în raport cu nevoia mea de răspuns. : Mrgreen:
Proiectul constă în dotarea unei autoutilitare Renault Master T30D cu motor diesel 2ltr100 (aproape identic cu R21) Sub capotă există mult spațiu, chiar și un compartiment gol pe spatele motorului pentru a facilita accesul la centuri .
Am mai multe mijloace de sudură, arc, lipire și TIG disponibile. Am un instrument destul de complet care permite intervenții majore pe diverse motoare.
Acestea fiind spuse, voi relua lectura acestui subiect și voi profita de ocazie pentru a lua câteva note, lucru pe care nu l-am făcut până acum, ci un pas necesar.

Mări fericite și vânturi bune.
0 x
Când pescărușii au picioarele, este timpul să plecăm
top
Kedar
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 74
Înregistrare: 06/09/05, 15:33
x 1




de Kedar » 01/02/12, 15:32

Salutare tuturor !
a trecut mult timp de când am venit pe web!
Mi-am dus 21 la șantier, a totalizat 370 km anul trecut, pentru că era „obosit”, chassi-ul era ruginit și controlerul nu-l mai dorea !!!
Am cumpărat încă unul, prima mână la 77 de km abia și mi-am recuperat reactorul, dar încă nu l-am montat ..... Femeia că sunt ...
ai gasit o solutie tehnica pentru vaporizare?
Aș vrea să schimb sistemul de clocotire ....
merci
cedru
0 x
top
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14156
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 865




de Flytox » 01/02/12, 20:05

cedru a scris:Am cumpărat încă unul, prima mână la 77 de km abia și mi-am recuperat reactorul, dar încă nu l-am montat ..... Femeia că sunt ...
ai gasit o solutie tehnica pentru vaporizare?
Aș vrea să schimb sistemul de clocotire ....


Bună cédar

S-au găsit soluții ..... am căutat da : Mrgreen:
În acest moment experimentez cu un bule cu reciclare și suflat cu un mic compresor electric centrifugal ... Greu de văzut o îmbunătățire, am un consum mai mic doar când este cald ... vara! : Mrgreen:

https://www.econologie.com/forums/dopage-a-l ... t3270.html
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.

[Eugene Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
top
Kedar
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 74
Înregistrare: 06/09/05, 15:33
x 1




de Kedar » 01/02/12, 20:45

ha voi vedea asta curând, în orice caz vara a fost la vârf, dar nu iarna !! :şoc:
0 x
top
 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj
un subiect nou Répondre

Reveniți la "Injecția apei în motoare: ansambluri și experimente"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 89