Calcule ale ciclului de aer comprimat pentru un motor

[Remundo]

Aș putea spune bullshit, dar de ce să nu rulați motorul direct cu azot?

nu prea des atunci, deoarece cu fiecare ciclu pierdem energie,

nu azot, prin starea sa lichidă criogenă este mai degrabă privit aici ca o metodă de depozitare temporară, așa cum ar fi apa unei stații de pompare și turbină prin elevația sa.

[Eric DUPONT]

ceea ce spune Eric aici în termeni oarecum aproximativi este corect, de fapt vorbește despre o compresiune izotermă a unui gaz perfect cu o mașină ideală, urmată de expansiune în aceleași condiții.

Pentru mașinile lente cu schimbătoare de căldură mari, acesta este redat, dar există desigur pierderi.

gazul nu trebuie să fie perfect pentru ca acesta să fie 100% reversibil. apa difuzată în cilindri face schimbătoare foarte bune.

[Remundo]

nu confundați agentul termic și fluidele de transfer de căldură ...

în caz contrar, un „gaz ideal” este un fluid în care nu există frecare, în realitate există întotdeauna o anumită vâscozitate, și în lichide.

[Eric DUPONT]

apa din cilindru absoarbe căldura căldurii de compresie.

[Remundo]

poate dar sunteți în afara serviciului aici, am discutat deja această „idee” care mă lasă perplex, pentru a forma cristale de gheață într-un compresor / regulator de piston ...

Lichidele de răcire trebuie să fie separate de aer pentru a se lichefia, chiar și umiditatea reziduală a acestui aer trebuie îndepărtată înainte de lichefiere.

[Eric DUPONT]

Vorbesc despre comprimarea aerului izoterm cu apa, mai degrabă decât de către unul sau mai mulți schimbători

[Remundo]

la compresiune este și enervant; apa devine lichidă, sau este deja lichidă, ca un fluid incompresibil, trebuie să fii cu adevărat atent să nu spargi mecanica ...

[obelix39]

Nu cred că greșesc spunând că toate pierderile care provoacă o scădere a randamentului sunt termice, fie prin frecare mecanică, încălzirea cablurilor electrice prin trecerea curentului, etc. În timpul unei producții de energie mecanică potențială, fie prin creșterea unei mase pentru a profita de gravitație, prin comprimarea aerului pentru a profita de forța de presare, fie prin rotirea unei mase cu viteză mare pentru a profita de energia sa inerțială etc. ... Dacă recuperăm toată energia termică disipată, obținem un randament de 100%, este corect?

depinde de cum numeri energia și ce vrei să faci cu ea. Numeric da, energia este conservată, așa că dacă sunteți pierderile + munca mecanică recuperată, veți găsi tot ce a fost furnizat mașinii

Pentru a rămâne la subiect (Calcule privind ciclul de aer comprimat pentru un motor), dacă comprimăm aer pentru a rula un motor cu aer comprimat, producem aproximativ 65% din forța mecanică sub formă de aer comprimat stocat într-un rezervor și se produce 35% din căldură, din care 94% pot fi recuperate (așa se face în industrie) pentru încălzire, producerea de apă caldă, aer cald , etc ... Chiar dacă energiile produse sunt diferite, din momentul în care sunt folosite, acestea nu sunt pierderi, ci mai degrabă energie „utilă”. Prin urmare, putem comprima aerul folosind 97% din energia de pornire. Mi se pare destul de bun! Faptul de a nu recupera căldura în timpul comprimării face ca utilizarea aerului comprimat să nu fie foarte profitabilă, iar acesta este cazul în care cred cu mașina lui Guy Nègre.

Rămâne de văzut performanța motorului ...

[Remundo]

da este o formă de cogenerare: pierderile de căldură sunt disipate pentru a încălzi o casă. Putem astfel să ajungem la un randament ridicat, până la 100%, însă încălzirea unei case la 20 ° C este mult mai puțin nobilă decât să acționeze mecanic o mașină sau să producă energie electrică.

Energia „utilă” are nuanțe, noblețe sau nu, iar numărarea ei sub forma „randamentului” (vorbim și despre eficiență, care este o noțiune largă a randamentelor) depinde foarte mult de o anumită subiectivitate din definiție. performanță matematică.

[obelix39]

da este o formă de cogenerare: pierderile de căldură sunt disipate pentru a încălzi o casă. Putem astfel să ajungem la un randament ridicat, până la 100%, însă încălzirea unei case la 20 ° C este mult mai puțin nobilă decât să acționeze mecanic o mașină sau să producă energie electrică.

Energia „utilă” are nuanțe, noblețe sau nu, iar numărarea ei sub forma „randamentului” (vorbim și despre eficiență, care este o noțiune largă a randamentelor) depinde foarte mult de o anumită subiectivitate din definiție. performanță matematică.

Desigur, prin introducerea unei noțiuni de noblețe scade randamentul ... Dacă nu este doar pentru tine un mod de a exprima că nu îți place aerul comprimat?