Calcule pe motorul aerian al Mdi: cifre în sfârșit!

Transport și noi de transport: energia, poluarea, motor, concept, vehicule hibride, prototipuri, controlul poluării, reglementările privind emisiile, taxa. nu moduri de transport individuale: transport, organizare, carsharing sau carpooling. Transportul fără sau cu mai puțin ulei.
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 25/10/08, 18:30

Dietrich stirling se administrează fără întreținere pe viață
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
bpval
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 561
Înregistrare: 06/10/06, 17:27




de bpval » 25/10/08, 18:53

Christophe Wouebmaster-ul meu

Nu nu

te înșeli și nu (răsuciri)
Nu insista
și mai presus de toate, NU PERSIST
0 x
PIF PAF POUM
bpval
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 561
Înregistrare: 06/10/06, 17:27




de bpval » 25/10/08, 18:55

Chris

este doar pentru problema ta de schimb în limba franceză
între
C
și
S
Dar HO este în bine

pupici
Alo
0 x
PIF PAF POUM
bpval
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 561
Înregistrare: 06/10/06, 17:27




de bpval » 25/10/08, 18:56

sau

o problemă de frontieră franco-belgiană : Mrgreen:
0 x
PIF PAF POUM
Riaz
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 391
Înregistrare: 04/10/08, 10:21
Locul de amplasare: Cholet
x 2




de Riaz » 25/10/08, 18:57

Nu am spus 100.000, ci între 50 și 100.000 de ore.

Autorul acestui blog ( http://stirling.centerblog.net/ ), care vinde și instalează SUNMACHINE (fără a-l numi, ciudat, ciudat) vorbește despre o revizie generală la 80.000 h și o garanție a producătorului de 25.000 h.

Văd că în conformitate cu Capt_Maloche, DE DIETRICH este și mai larg ...

Nu este nimic extraordinar în afară de asta. Dacă este bine construit, STIRLING-ul este mult mai simplu decât un motorină și are o funcționare mai puțin distructivă (vibrații și atac chimic de ardere internă), este natural, durabil. Putem monta totul pe rulmenți și să menținem cu ușurință un potențial aproape nelimitat .....

Aceste mașini vor fi în mod necesar costisitoare, cel puțin la început, iar pentru a intra în joc, revânzarea curentului trebuie să fie un factor important. De aici și căutarea producției electrice maxime pentru o putere de încălzire dată. Pentru prețul de răscumpărare, trebuie să mergeți și să spargeți picioarele deputatului și să-i scrieți lui Borloo!
0 x
În ceea ce privește viitorul, nu este vorba de a-l prezice, ci de a-l face posibil (Antoine de Saint Exupéry)
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79851
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11320




de Christophe » 28/10/08, 12:00

Capt_Maloche a scris:Dietrich stirling se administrează fără întreținere pe viață


Ah ah ah! Asta înseamnă că nu este reparatibil ... : Mrgreen:

Niciun motor din lume nu poate dura 100 ore fără întreținere la rulmenți! Unde spune-mi ce ...și pkoi șeful din Belgia KWB mi-a povestit despre o întreținere anuală prea scumpă, obligând KWB să renunțe la Stirling-ul din lemn? https://www.econologie.com/module-stirli ... -3919.html

În orice caz, toate acestea nu rezolvă problema rentabilité! Pentru mine, în prezent, cogé stirling, este aproape la același nivel ca celula de combustibil: vorbim mult despre asta, dar nimic nu se transformă în real ...

Bine să reorientăm puțin am făcut știri despre MDI: https://www.econologie.com/voiture-a-air ... -3973.html
0 x
lejustemilieu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4075
Înregistrare: 12/01/07, 08:18
x 4




de lejustemilieu » 28/10/08, 12:10

Niciun motor din lume nu poate dura 100 ore fără întreținere la rulmenți!

La locul de muncă, am un mare fan, pe rulmenți, care este de 18 ani, ceea ce face ... 157680 de ore ...
Nu s-a oprit niciodată în 18 ani, pcq nimeni nu știe unde este cubiculul care permite să taie acest p .... de ventilo : Cheesy:
0 x
Omul este, prin natura sa, un animal politic (Aristotel)
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79851
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11320




de Christophe » 28/10/08, 12:27

Nu este un motor ... scuze, aș fi specificat ...

Stirling-ul poate fi mai puțin rău decât motorina ... Încă vibrează și este supus stresului termic și mecanic ...

Însă șeful KWB a vorbit în principal despre probleme cu înfundarea schimbătorului (cu peleții care arde deja mult mai bine decât buștenii din lemn) ...Deci, lemnul nu este posibil durabil și uleiul sau gazul care nu schimbă nimic în energia primară ... Rămâne stirling solar ...
0 x
lejustemilieu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4075
Înregistrare: 12/01/07, 08:18
x 4




de lejustemilieu » 28/10/08, 12:47

Însă șeful KWB a vorbit în principal despre probleme de murdărire a schimbătorului (cu peleții care arde deja mult mai bine decât buștenii din lemn)

Da, și asta mă sperie, dar ar trebui să existe o modalitate de a face o „periere regulată a aripioarelor” Nu?
Ca pe unele cazane de lemn.
La un cazan cu lemne, problema este mult mai gravă, deoarece este apa care răcește fumurile ... (gudron)
Stirling este aer care se răcește (mai ușor de curățat)
Mi-ar plăcea să stau puțin pe soba mea cu lemne ...
500 watt și sunt fericit ... la prima vedere, asta iese în coșul unei sobe ...
0 x
Omul este, prin natura sa, un animal politic (Aristotel)
Riaz
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 391
Înregistrare: 04/10/08, 10:21
Locul de amplasare: Cholet
x 2




de Riaz » 28/10/08, 12:57

Desigur, draga mea Christophe, cazanele cu peleți din lemn nu funcționează, este bine știut, se murdăresc tot timpul!

Există oportunități mult mai promițătoare decât altele, deoarece nu sunt condamnate de legile fizicii. Acesta este unul.

Acestea fiind spuse, de la șină până la autostradă, există muncă, nu există niciun dubiu….
0 x
În ceea ce privește viitorul, nu este vorba de a-l prezice, ci de a-l face posibil (Antoine de Saint Exupéry)

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 164