Cum se face fără M6 Capital Terre

Transport și noi de transport: energia, poluarea, motor, concept, vehicule hibride, prototipuri, controlul poluării, reglementările privind emisiile, taxa. nu moduri de transport individuale: transport, organizare, carsharing sau carpooling. Transportul fără sau cu mai puțin ulei.
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554




de moinsdewatt » 09/09/11, 22:23

Câteva note rapide luate în timpul spectacolului. : Idee:

- Centrală termică solară concentrată lângă Sevilia (Spania)

- epoca petrolului. '' În următorii 15 ani lumea va rămâne fără petrol ''

- Interviu cu geologul Emmanuel Mousset în Seine și Marne pe ulei din bazinul Parisului sub formă de șist petrolier.
vezi acest link et altă legătură

- Nu la gazul de șist în Franța (demonstrații). Aluzie la filmul GASLAND lansat în SUA.

- Raport privind șistul petrolier (Șistul petrolier) din Dakota de Nord în micul oraș Stanley. Boom de extracție, plin de muncitori sosiți din toată SUA, insuficient de locuințe. Singura soluție, casele mobile.
Extracție similară în tehnici de gaze de șist. Adică găurirea verticală de 3000 m apoi trecerea la fracturarea orizontală, hidraulică. 8000 m3 de apă necesară pe puț. 100000 l de substanțe chimice pentru fiecare fracturare, produse cu simboluri „toxice” și „inflamabile” pe autocisterne care aduc ca.
Produsele chimice și apa, dintre care 80% se ridică apoi odată cu picăturile de ulei, sunt depozitate în aer liber în bazine (iazuri) doar făcute cu așa-numitele căptușeli „strânse”. Păsările mor blocate în ea. Se formează vapori și deranjează oamenii din cartier în funcție de direcția vântului. Cromul hexavalent se găsește în apele uzate depozitate. Nu știu ce să facă cu apele sale în cele din urmă. Încercare de reinjectare la o adâncime de 1000 m.
2600 de astfel de fântâni în Dakota de Nord. În 10 ani se așteaptă mai multe O mică poveste despre un cuplu care devine milionar pentru că 10 fântâni sunt pe terenul lor (în SUA subsolul aparține proprietarului, spre deosebire de Franța).

- Economii de energie. Diagnosticul energetic al unei case din Alsacia folosind o cameră portabilă IR (Infra Red). Și datorită unui sistem de suprapresiune ușoară (suflantă de ușă) și fum alb care vizualizează scurgerile văzute în afara casei. Efect de colander garantat.

-Stockholm, campion european al ecologiei.
Încălzirea urbană recuperează căldura de la incinerator.
Sistem de metan bioGaz pentru fermentarea biologică a fecalelor din canalizarea orașului. Acest metan ar furniza 10% din autobuzele orașului.

- Mașina electrică -> Baterii litiu -> Litiu

3 rapoarte privind salariile din America de Sud (salarii = zăcământ de sare)

Primul în Chile în deșertul Atacama. Salarii conțin, în afară de sare NaCl, o mulțime de altă sare, inclusiv săruri de litiu. Salarul este crustat la suprafață, dar conține apă lichidă la o adâncime de 1 m. Această apă mineralizată este pompată, apoi plasată într-un bazin mare pentru evaporare naturală. La sfârșitul și după îndepărtarea succesivă a sării, rămâne un lichid „vâscos” care conține săruri de litiu. Apoi, este încărcat într-un camion cisternă și trimis la 120 km de acolo într-un loc care are suficiente resurse de apă pură pentru procesele de spălare (nu este prezentat). Se spune că 300 kg de litiu necesită 1 litru de apă în acest proces.

2 în Argentina la „Salinas Grande”. În teritoriile ocupate de indieni de generații. Problema apei din nou. Un avocat îi avertizează pe indieni cu privire la pericolele cu care se confruntă. Toyota a încheiat acorduri cu Argetine pentru Li în această locație.

Al treilea în Bolivia, Salar d 'Uyuni. Cel mai mare din lume. 3 x 100 km. Oferă cel mai pur Li din lume. G. Lagache la Ministrul Minelor din capitala LaPaz la 150 m altitudine. Este cel mai important minister al guvernului. Imagini ale vizitei lui Evo Morales la Paris acum doi ani cu întâlnirea Bolloré și demo-ul vehiculelor electrice.

O imagine interesantă, metalul Litiu odată rafinat și pus sub formă metalică este un metal „moale”. Mai moale decât plumbul. Am văzut un „fir de tăiere a untului” tăiat cu ușurință o bară cilindrică de aproximativ 5 cm, ca un cârnat!


Spectacolul nu își respectă cu adevărat numele. Mai degrabă o oală pentru energie. Uleiul de vârf deloc menționat. Niciun interviu personal cu Total, OPEC sau Agenția Internațională pentru Energie. Fără cifre de producție. termenul de milion bpd este necunoscut în vocabular.
De la difuzarea publicului larg. Nu speriați oamenii, fiți pozitivi în privința energiilor regenerabile și faceți-i să creadă în mașina electrică fără a spune de unde va veni electricitatea necesară.
0 x
dedeleco
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 9211
Înregistrare: 16/01/10, 01:19
x 11




de dedeleco » 09/09/11, 22:45

Bun rezumat.
Au adunat spectacole deja prezentate pe M6 în 2010 și începutul anului 2011 !!!
Deci, lipsa gravă prin lipsa raportării specifice asupra punctelor cheie ale subiectului cu ce să înlocuiască petrolul, deoarece recuperarea deșeurilor și excrementelor va fi insuficientă, iar energia solară are mult mai multe posibilități de exploatare.
Altfel, am înregistrat spectacolul.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Am citro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5129
Înregistrare: 08/03/06, 13:26
Locul de amplasare: Bordeaux
x 11




de Am citro » 09/09/11, 22:48

a scris:[b] Spectacolul nu se ridică la înălțimea numelui său. Mai degrabă o oală pentru energie. Uleiul de vârf deloc menționat. Niciun interviu personal cu Total, OPEC sau Agenția Internațională pentru Energie. Fără cifre de producție. termenul de milion b / d nu este cunoscut în vocabular.
De la difuzarea publicului larg. Nu speriați oamenii, fiți pozitivi în privința energiilor regenerabile și faceți-i să creadă în mașina electrică fără a spune de unde va veni electricitatea necesară.
Da, există o mulțime de aproximări, dar în cele din urmă, mesajul este ușor, nu fundamentalist și arată că soluțiile există, cu avantajele și dezavantajele lor, inclusiv pentru mașina electrică.
În ceea ce privește energia pentru alimentarea unei mașini electrice, 3kWp de acoperiș fotovoltaic (20m²) oferă echivalentul a 15.000 km / an.
Un producător precum MIA electric, compensează în fotovoltaică consumul de vehicule electrice pe care le construiește ...
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 17263
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5803




de Remundo » 09/09/11, 23:25

de acord cu Lessdewatt, Dédé și Citro,

da, am urmărit acest spectacol.

Voi spune că este superficial și fragmentat. Cu toate acestea, informativ pentru publicul larg.

Dar aceasta este o prejudecată atât de necesară pentru o emisiune publică de primă oră care durează 2 ore. Am găsit-o foarte accesibilă.

Nicio eroare majoră în ceea ce a fost menționat, este deja un punct bun. Un pasaj destul de lung pe litiu, și este adevărat, fără a specifica că electricitatea nu este o sursă de energie, ceea ce nu este o mică problemă în ceea ce privește alegerile tehnologice pentru producția sa, care sunt ele însele, au fost menționați prea puțin.

@+
0 x
a sosit momentul retragerii
Avatar de l'Utilisateur
Did67
moderator
moderator
posturi: 20362
Înregistrare: 20/01/08, 16:34
Locul de amplasare: Alsacia
x 8687




de Did67 » 11/09/11, 11:49

Dezbaterea este aceeași cu cea din jurul impozitului și a bazei sale:

Ar trebui să mergem acolo în doze mari, cu foarte puțini oameni preocupați?

Sau câteva „flash-uri”, atât de ușoare, dar pentru mase ??

Nu mai știu cum se numește curba referitoare la produsul unei taxe. Știm răspunsul.

Deci, de acord cu alții de aici, Remundo, Citro, etc ... Este făcut din cote și se termină (și deja vu) ... Cu toate acestea, mi se pare mai bine decât să livrez o a 22-a ediție a Star Ac, nu ???

Totuși, este indicat faptul că petrolul se îndreaptă spre sfârșitul său inelcutbalat (și rapid), că „mirajul” uleiurilor sau gazelor de la chiste prezintă unele probleme periferice (chiar dacă nu știm dacă faptul că rânzul a legiferat este raportat ca un regret sau ca o șansă!), că există resurse slab apreciate (materie organică ...), că izolarea / impermeabilizarea caselor pune probleme, că mașina electrică ridică problema litiului (cu chiar și un vers destul de uimitor pe care îl găsesc despre guevarianismul lui Evo Moralès din Bolivia, care îi face pe Bolloré să-și ștampileze picioarele, o răzbunare istorică simplă; crocant, am găsit) ...

La prime time, pe un lanț care biciuiește pentru a ajunge din urmă cu TF1 (eh da !!!), nu mi se pare deloc rău !!
0 x
dedeleco
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 9211
Înregistrare: 16/01/10, 01:19
x 11




de dedeleco » 11/09/11, 14:38

Sunt de acord cu aproape totul, dar
petrolul se îndreaptă spre sfârșitul său inevitabil

mes pare foarte departe de adevăr, având în vedere toți combustibilii fosili depozitați sub pământ de peste 500 de milioane de ani (imens) și ușurința de a face petrol cu ​​cărbune, gaz etc.

Spuneam deja asta în anii '70, cu mai mult petrol în 2000, justificând centralele nucleare din Franța, iar petrolul curge încă în 2011 !!

În opinia mea, numai efectele nocive ale CO2, aciditatea oceanelor și încălzirea inevitabilă, dacă continuăm pe deplin (doar amplitudinea acestuia este supusă diferitelor opinii), vor obliga să blocheze acești combustibili, mai ales atunci când orașele mari vor trece sub apă inevitabil, poate fi prea târziu, văzut instabilitatea intrinsecă a climatului Pământului care a explodat în ultimii 5 milioane de ani.

Este foarte clar această explozie de instabilitate pe această curbă a climatului trecut:
Imagine
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pal%C3%A9oclimatologie
Deci, cel mai rău se poate întâmpla !!
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Did67
moderator
moderator
posturi: 20362
Înregistrare: 20/01/08, 16:34
Locul de amplasare: Alsacia
x 8687




de Did67 » 11/09/11, 17:29

1) Am rezumat un punct de vedere al emisiunii ...

2) Spectacolul ar trebui să spună ceva de genul „vom rămâne fără petrol peste 15 ani”. Este vorba de compararea ofertei la un preț dat (în prezent scăzut) și cerere (încă în creștere la nivel global) ...

3) O vom căuta în colțuri din ce în ce mai îndepărtate, cu tot mai multe dificultăți, precum și cu riscuri (de mediu: șistul Alberta, adânc în larg, în curând Arctica)

4) Deci, în acest sens, spectacolul nu minte prea mult în opinia mea (chiar dacă nu știu mai bine decât noi): petrol accesibil (consider că prețul actual este accesibil, deoarece toată lumea este folosiți fără să vă gândiți prea mult la o alternativă) se apropie de sfârșit! Uleiul „cosmetic” va rămâne mult timp. Dacă L'Oréal inventează o cremă antirid pe bază de ulei, la 99,90 euro sticla, vor avea totuși ulei.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 12/09/11, 00:39

dedeleco a scris:...
Este foarte clar această explozie de instabilitate pe această curbă a climatului trecut:
Imagine
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pal%C3%A9oclimatologie
Deci, cel mai rău se poate întâmpla !!



Nu înțeleg acest grafic.


Ce se măsoară? sau mai degrabă calculat, deoarece cred că nu am colectat niciodată mai mult de 800 de ani pentru miezuri de gheață, de exemplu în ceea ce privește clima
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
dedeleco
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 9211
Înregistrare: 16/01/10, 01:19
x 11




de dedeleco » 12/09/11, 13:40

Principiul, adevărata muncă detectivistică, este de a determina climatul trecut din fosilele și microfosilele sedimentelor, foraminiferelor și altele, de asemenea, cu compoziții izotopice și numeroase controale încrucișate, ceea ce a permis progrese enorme în cunoștințele noastre despre trecutul țării noastre, după astfel de cercetări enorme!

răspundeți în referința Wikipedia în franceză și engleză:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pal%C3%A9oclimatologie
http://en.wikipedia.org/wiki/Paleoclimatology

http://www.ird.fr/la-mediatheque/videos ... -benitiers

Foarte sumar
Variațiile de compoziția izotopică a oxigenului (de exemplu în testele de foraminifere) constituie un indicator climatic („proxy”) care semnează variațiile de temperatură ale oceanelor și cantitatea de gheață (inlandsis). Au făcut posibilă reconstituirea variații globale de temperatură de 550 de milioane de ani. Aceste date sunt în concordanță cu episoadele glaciare înregistrate în roci sedimentare (tillite), precum și date paleobotaniceȘi concentrația de carbon în atmosferă

Conținut sedimentar

Sedimentele, uneori litificate pentru a forma roci, pot conține resturi de vegetație conservată, animale, plancton sau polen, care poate fi caracteristică anumitor zone climatice.
Molecule de biomarker cum ar fi alchenonele pot produce informații despre temperatura lor de formare.
Semnături chimice, în special Raportul Mg / Ca al calcitului în testele Foraminifera, poate fi utilizat pentru reconstituirea temperaturii trecute.
Raporturile izosubiectului pot oferi informații suplimentare. Mai exact, Înregistrarea δ18O răspunde la schimbările de temperatură și volumul de gheață, iar înregistrarea δ13C reflectă o serie de factori, care sunt adesea dificil de direcționat.

Facies sedimentar
Pe o scară mai lungă, înregistrarea stâncii poate prezenta semne de creștere și scădere a nivelului mării; în plus, caracteristici precum pot fi identificate dune de nisip „fosilizate”. Oamenii de știință pot cunoaște climatul pe termen lung studiind roca sedimentară care se întoarce cu miliarde de ani în urmă. Împărțirea istoriei pământului în perioade separate se bazează în mare parte pe modificări vizibile ale straturilor de roci sedimentare care delimitează modificări majore ale condițiilor. Deseori acestea includ schimbări majore ale climei.

Corali (vezi și sclerocronologie)
0 x
Janic
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 19943
Înregistrare: 29/10/10, 13:27
Locul de amplasare: Burgundia
x 3764




de Janic » 13/09/11, 08:31

concentrația de carbon în atmosferă
nu se poate măsura raportul carbon 12/14 dincolo de câteva mii de ani, am citit undeva?
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Janic și oaspeții 99