MHD {Magneto-Hydro-Dynamique} și cercetarea lui Jean-Pierre Petit

[moinsdewatt]

[Raymon]

Da, mai puțini cred că pământul este plat! Aflați și vedeți, de exemplu, ce gândesc militarii francezi la acest subiect. Duceți-vă singur linkurile.

[fachir]

Haide, du-te înapoi la tabla ta, în loc să te descurci.

Acest tip de reacție m-a făcut întotdeauna să râd!

Și să spunem că Erastostene calculase circumferința pământului în -245

Ne pare rău pentru HS

[dedeleco]

Și să spunem că Erastostene calculase circumferința pământului în -245

Și puteți oricând să verificați și să recalculați acest lucru, pentru a fi siguri că nu vă spunem băieți răi, care merg până la 200 de metri înălțime, ca mine alergând sau pedalând rapid (esențial pentru o sănătate bună, de făcut în fiecare zi!) , și am ajuns în vârf, privind în sus, marea la poalele munților, la distanță de 40 km distanță, în loc să fie la 200m deasupra nivelului mării în spatele acestor munți, dacă pământul era plat !!

După un mic calcul simplu de trigo, cu 200m și 40 km aproximativ, distanța de la punctul de tangență la pământ a unei linii drepte începând de la 200m înălțime, vă permite să calculați raza și circumferința pământului rotund, în mod clar la prima încercare ochi, 200m înălțime. !!

In plus, acest exercitiu intelectual, dupa un exercitiu fizic intens, este foarte bun pentru creier, bine furnizat cu sange dupa exercitiul fizic !!

O privire este suficientă pentru a verifica dacă pământul este rotund, deci !!

Este toată diferența dintre Știință și nămol și imaginar, fantezii neverificabile !!

Uităm să le învățăm copiilor noștri !!

Egiptenii, din vârful piramidelor lor, o știau cu mult înaintea grecilor !!

Îmi plac HS adevărate, verificabile, inteligibile, testabile în mod constant, în loc de subiecte de vis pur, total de verificat, care îi fascinează pe unii !!

[moinsdewatt]

Haide, du-te înapoi la tabla ta, în loc să te descurci.

Acest tip de reacție m-a făcut întotdeauna să râd!

Și să spunem că Erastostene calculase circumferința pământului în -245

Ne pare rău pentru HS

bine Erastostene își putea prezenta calculul la vremea respectivă.

Armata franceză nu ne-a prezentat încă OZN-uri.

[moinsdewatt]

Da, mai puțini cred că pământul este plat! Aflați și vedeți, de exemplu, ce gândesc militarii francezi la acest subiect. Duceți-vă singur linkurile.

Soldaților în realitate și în mod concret nu le pasă.

Am văzut Rafale să se echipeze cu rachete anti-OZN în caz?

Ați văzut vreodată un industrial cum ar fi Dassult sau EADS podeaua unei întâlniri urâte care ar trebui să fie păzite?
Nu.

Ce buget al Ministerului Apărării pe această temă? Nimic.
Poate fi ocupația unor soldați cu fracțiune de normă pentru a face unele rapoarte care vor dormi sub praf.

[fachir]

Armata franceză nu ne-a prezentat încă OZN-uri.

Dacă OZN-urile, militarii au un stoc frumos ...
Farfurii mult mai puțin ...

Ceea ce m-a lovit mereu în fotografiile farfurioarelor vremii este designul lor, sunt foarte retro ... foarte la timpul lor ...
ceea ce nu este chiar logic ... deci echipament fals sau militar.

[fachir]

Ce buget al Ministerului Apărării pe această temă? Nimic.
Poate fi ocupația unor soldați cu fracțiune de normă pentru a face unele rapoarte care vor dormi sub praf.

Se știe că, de la Napoleon, Franța a fost întotdeauna un război în urmă!

Serios, dacă ar exista într-adevăr puțini bărbați verzi bellicoși capabili să treacă cel puțin 4 ani-lumină, conflictul ar fi asimetric și fără prea multe speranțe pentru umanitate!

[Christophe]

Există, de asemenea, ION ENGINE (dar este atât de diferit de MHD?), Primul zbor al unui planor de MIT în urmă cu câteva zile:

[izentrop]

Cu explicațiile este puțin mai puțin misterios.
Este vorba despre propulsia electroaerodinamică a unui avion

Prototipul experimental, prezentat miercuri în revista Nature, este un fel de drone compus dintr-o aripă, care susține un dispozitiv de propulsie cu fir, cuplat la o baterie de înaltă tensiune care produce vânt ionic. Avionul, a cărui aripă are o anvergură de cinci metri, cântărește 2,45 kilograme. A reușit să călătorească până la 60 de metri cu o viteză de 4,8 metri pe secundă, în timpul unei serii de zboruri de încercare efectuate în interior. https://www.futura-sciences.com/science ... -50000079/

Demonstrăm aici că un sistem de propulsie în stare solidă poate susține un zbor propulsat prin proiectarea și pilotarea unei aeronave mai grele decât aerul alimentat cu electro-aerodinamică. Am zburat un avion cu aripi fixe cu o anvergură de cinci metri de zece ori și am arătat că zbura la un nivel constant. Au fost preluate toate bateriile și sistemele de alimentare, inclusiv un convertor de înaltă tensiune de înaltă tensiune (40 kilovolți). Arătăm că limitele acceptate convențional ale raportului tracțiune / putere și a densității de tracțiune 4, 6, 7, care se credea anterior că fac imposibilă electro-aerodinamica ca metodă de propulsie a avionului. Oferim o dovadă de concept pentru propulsia electroaerodinamică a avioanelor, deschizând astfel posibilități pentru aeronave mai liniștite, mai simple mecanic și dispozitive aerodinamice care nu emit gaze de ardere. https://www.nature.com/articles/s41586-018-0707-9