Mai puțin zboară

Transport și noi de transport: energia, poluarea, motor, concept, vehicule hibride, prototipuri, controlul poluării, reglementările privind emisiile, taxa. nu moduri de transport individuale: transport, organizare, carsharing sau carpooling. Transportul fără sau cu mai puțin ulei.
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Mai puțin zboară




de moinsdewatt » 17/06/19, 00:34

Opriți avionul? Generația RyanAir ne spune despre dilema lor
Știau anii în care ai descoperit că poți zbura ieftin. Acum este momentul să conștientizăm amprenta de carbon generată de acest mod de transport.


De Sandra Lorenzo, 8 iunie 2019, huffingtonpost

La începutul anilor 2000, EasyJet și RyanAir au ajuns în Franța și au oferit bilete de avion la prețuri nemaivăzute până acum. Avionul devine accesibil și adesea mai puțin costisitor decât trenul. Biletele sunt achiziționate fără a pune prea multe întrebări, călătoriile, proiectate în funcție de aeroporturile deservite de aceste companii low-cost.

Douăzeci de ani mai târziu, prețul biletelor de avion este încă atât de scăzut și noi rute se deschid în mod regulat. Numărul zborurilor în Europa în 2014 a fost cu aproximativ 80% mai mare decât în ​​1990, potrivit Agenției Europene de Mediu. Având o rată medie de ocupare, Agenția Europeană de Mediu constată o rată de emisie de 14 grame de CO2 pe pasager pe kilometru pentru tren (cu 156 de pasageri în) față de 104 grame pentru mașină (cu 1,5 pasageri) și 285 grame pentru avion (cu 88 de pasageri).

O altă evoluție este că publicul larg nu mai este conștient de costurile de mediu ale acestui mod de transport. Suedezii au inventat chiar un nume pentru rușinea zborului din motive de mediu, „flygskam”. Întrebarea apare acum într-un mod mult mai precis în conștiința ecologică: dacă ar fi pur și simplu necesar să nu mai luăm avionul?

........
.......


https://m.huffingtonpost.fr/entry/arret ... d_articles
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 80057
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11400

Re: Ia avionul mai puțin




de Christophe » 17/06/19, 12:41

Da, dar se înrăutățește!

Am calculat acum câteva zile că un paramotor termic (monoplaz și decolare pe jos) emite nu departe de 300 gr CO2 pe km ... aceasta este mai mult decât majoritatea mașinilor (5 locuri potențiale) care circulă în prezent pe drumurile Franței ...

Ipoteze de calcul: 5 L / h la 40 km / h sol și 2,3 kg CO2 / L de benzină arsă.
Deci avem 5 * 2,3 / 40 = 0,29 kg CO2 / km

Neglijez CO2 al uleiului în 2 timpi.

Prin urmare, un paramotor poluează mult mai mult pe km decât o mașină și o motocicletă ... și decât un avion

Din fericire este un hobby și nu un mijloc de transport ....astfel încât să putem polua dacă este pentru distracție

Scuza este exact aceeași atunci când consumăm „pentru plăcere pentru că avem dreptul la asta pentru că ne prostim să lucrăm pentru”: timp liber, vacanțe, modernizări tehnologice inutile, achiziții compulsive, achiziții de ego pentru a impresiona vecinul sau prietenii ... etc etc ... : Cheesy:

Dar toate aceste achiziții, spre deosebire de echipamentele cu energie regenerabilă, nu sunt NICIODATĂ supuse calculelor de rentabilitate a energiei sau a carbonului ... : Idee: : Idee: : Idee:

ps: Cred că cifra trenului la 14 g / km este în mare măsură subestimată, valabilă poate în Franța, dar cu siguranță nu în Germania (50% din cărbune), vorbisem despre asta cu mult timp în urmă, când SNCF eliberase comparatorul său eco (+ sau - poate)
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Did67
moderator
moderator
posturi: 20362
Înregistrare: 20/01/08, 16:34
Locul de amplasare: Alsacia
x 8687

Re: Ia avionul mai puțin




de Did67 » 18/06/19, 16:50

Este o întrebare pe care mi-o pun uneori, într-adevăr ...

Ar trebui să merg la Nantes și Toulouse cu avionul low-cost pentru a vorbi despre grădina mea de legume ???

Pot, iarna viitoare, să mă izolez pe o insulă la soare pentru a lucra în pace la noua mea carte ???

Cred că nu este rezonabil să ne concentrăm pe un singur element, călătoria ...

Avem nevoie de un calculator, care să includă energia întrupată, a consumului nostru global. Acum 12 ani, am înlocuit cazanul cu ulei cu un cazan pe peleți. Acest lucru „compensează” câte călătorii ??? Produc o porție semnificativă de legume, care nu au un sold C negativ (doar câțiva litri de combustibil pentru a produce fânul și a-l livra mie) ... Ce credit ??? Etc ...

Acestea fiind spuse, aceste campanii, ca reacție la abuzuri reale și la turismul de masă care are multe alte dezavantaje, pun cel puțin o întrebare bună ...

Când vedem cărțile de comandă ale Airbus și Boeing, cu câteva zeci de mii de avioane la comandă, știm că acestea sunt mașini care zboară constant (spre deosebire de mașinile noastre) și că sunt concepute pentru a ultimele câteva decenii, te întrebi unde mergi!
0 x
Ahmed
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 12663
Înregistrare: 25/02/08, 18:54
Locul de amplasare: Burgundia
x 3351

Re: Ia avionul mai puțin




de Ahmed » 18/06/19, 20:41

Cel mai recent videoclip de la Guillaume Meurice este pil în fază cu acest fir:
1 x
- Mai presus de toate, nu credeți ce vă spun.
moinsdewatt
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 5111
Înregistrare: 28/09/09, 17:35
Locul de amplasare: Isere
x 554

Re: Ia avionul mai puțin




de moinsdewatt » 02/11/20, 23:29

Covid19 s-a ocupat de asta.

Fixat la sol de Covid-19, sectorul aviatic ar fi putut depăși deja „vârful avionului”, vârful maxim al zborurilor
Falimente ale companiilor, avioane la sol, trafic în scădere ... Sectorul aviației a fost lovit puternic de Covid-19. Dacă profesioniștii speră la revenirea la normal în 2023, unii se întreabă dacă „planul de vârf”, momentul în care traficul aerian a atins apogeul, nu a trecut deja. Fără a menționa că presiunea asupra sectorului, legată în special de impactul său asupra mediului, funcționează în această direcție.

https://www.novethic.fr/actualite/econo ... 49110.html
Imagine
întrebarea va deveni cine va cădea primul?
și câți vor rămâne în picioare?
1 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 80057
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11400

Re: Ia avionul mai puțin




de Christophe » 02/11/20, 23:51

Interesant am crezut că traficul chinez a reluat mai mult decât atât (în zborurile interne a revenit la normal) ... dar brusc cum se calculează la nivel internațional pe țări? plecări sau sosiri? sau este jumătate cu cealaltă țară? : Cheesy:
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 200