Câteva videoclipuri de la „Cars & Engineering”

Transport și noi de transport: energia, poluarea, motor, concept, vehicule hibride, prototipuri, controlul poluării, reglementările privind emisiile, taxa. nu moduri de transport individuale: transport, organizare, carsharing sau carpooling. Transportul fără sau cu mai puțin ulei.
sicetaitsimple
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 10590
Înregistrare: 31/10/16, 18:51
Locul de amplasare: Normandia de Jos
x 3173

Re: Câteva videoclipuri de la „Cars & Engineering”




de sicetaitsimple » 17/06/24, 21:54

Remundo, tu vorbești despre întreținere, eu vorbesc despre durabilitate. Nu este același subiect.
Un exemplu, aceeași marcă, aceeași categorie.
Am avut un Renault super 5 chiar la inceputul anilor 80, dupa 5 ani aripile erau complet putrezite, invelisurile interioare (scaunele) la fel.
Astăzi am un Clio 3 din 2011, nici o pată de rugină vizibilă din exterior, interior „perfect”, în ciuda faptului că a fost 365/365 la exterior de la naștere.
Dernière édition alin sicetaitsimple 17 / 06 / 24, 21: 59, editate 1 ori.
1 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 80161
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11433

Re: Câteva videoclipuri de la „Cars & Engineering”




de Christophe » 17/06/24, 21:57

Întreținere...durabilitate, e puțin legat, nu-i așa?

2011 încă merge, a fost proiectat înainte de 2010!! : Mrgreen:

ps: despre C5-ul surorii mele, am verificat ca nu are cureaua scaldata in ulei puremertech...si rusine absoluta a acestui design...
0 x
sicetaitsimple
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 10590
Înregistrare: 31/10/16, 18:51
Locul de amplasare: Normandia de Jos
x 3173

Re: Câteva videoclipuri de la „Cars & Engineering”




de sicetaitsimple » 17/06/24, 22:14

Christophe a scris:Întreținere...durabilitate, e puțin legat, nu-i așa?

Nu chiar, întreținerea se referă la piesele de uzură.
Repararea pieselor sparte.
Durabilitatea pieselor care în mod normal nu sunt supuse uzurii sau defectării.
Nu ai învățat asta la școala ta?
0 x
pedrodelavega
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3994
Înregistrare: 09/03/13, 21:02
x 1467

Re: Câteva videoclipuri de la „Cars & Engineering”




de pedrodelavega » 17/06/24, 22:35

sicetaitsimple a scris:Remundo, tu vorbești despre întreținere, eu vorbesc despre durabilitate. Nu este același subiect.
Un exemplu, aceeași marcă, aceeași categorie.
Am avut un Renault super 5 chiar la inceputul anilor 80, dupa 5 ani aripile erau complet putrezite, invelisurile interioare (scaunele) la fel.
Astăzi am un Clio 3 din 2011, nici o pată de rugină vizibilă din exterior, interior „perfect”, în ciuda faptului că a fost 365/365 la exterior de la naștere.


Ah faimosul „era mai bine înainte”
0 x
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6996
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 2020

Re: Câteva videoclipuri de la „Cars & Engineering”




de Macro » 17/06/24, 22:40

In seara asta se odihnesc din cutia de viteze 80 kg de fericire
image.jpg
1 x
Răzbună-te cu succesul tău. pedepsit cu lipsa ta. Ucide cu tăcerea ta. Câștigă cu bucuria ta de a trăi
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6996
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 2020

Re: Câteva videoclipuri de la „Cars & Engineering”




de Macro » 17/06/24, 22:47

Uită-te la fabulosul 1,6 tdi vw nu este de încredere, acesta este cady-ul meu reprogramat la 140 CP
image.jpg
2 x
Răzbună-te cu succesul tău. pedepsit cu lipsa ta. Ucide cu tăcerea ta. Câștigă cu bucuria ta de a trăi
Christophe
moderator
moderator
posturi: 80161
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11433

Re: Câteva videoclipuri de la „Cars & Engineering”




de Christophe » 18/06/24, 00:06

sicetaitsimple a scris:
Christophe a scris:Întreținere...durabilitate, e puțin legat, nu-i așa?

Nu chiar, întreținerea se referă la piesele de uzură.
Repararea pieselor sparte.
Durabilitatea pieselor care în mod normal nu sunt supuse uzurii sau defectării.
Nu ai învățat asta la școala ta?


Rugina este uzură...

Nu poti repara o caroserie ruginita??? :şoc:
0 x
Obamot
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 30272
Înregistrare: 22/08/09, 22:38
Locul de amplasare: regio genevesis
x 6029

Re: Câteva videoclipuri de la „Cars & Engineering”




de Obamot » 18/06/24, 00:29

Christophe a scris:
sicetaitsimple a scris:
Christophe a scris:Întreținere...durabilitate, e puțin legat, nu-i așa?

Nu chiar, întreținerea se referă la piesele de uzură. [...]


Rugina este uzură...

Nu poti repara o caroserie ruginita??? :şoc:
... Și da, și în primul rând poate fi monitorizat. La fiecare doi ani șlefuim rugina până pe tablă, apoi grund epoxidic și vopsit cu bricolaj și sunt puține șanse să înceapă din nou... Pe de altă parte, dacă întreaga gamă s-a stricat în mod regulat, mașinile mici erau mecanic mai fiabile. În plus, aripile au fost înșurubate...
Screenshot_2024-06-18-05-25-34-47_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg
Screenshot_2024-06-18-05-25-34-47_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg (40.68 Kio) Consulté 679 fois

Il "ridiche Nu am învățat asta la școală.”? ( :) )
1 x
„Răul” poartă în sine propria sa condamnare”

Lista cu nasuri secundare suspectate reale: GuyGadeboisLeRetour, alias: Twistytwik, Plasmanu, GuyGadebois, gfgh64 etc.
Macro
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6996
Înregistrare: 04/12/08, 14:34
x 2020

Re: Câteva videoclipuri de la „Cars & Engineering”




de Macro » 18/06/24, 06:45

sicetaitsimple a scris:Am avut un Renault super 5 chiar la începutul anilor 80, după 5 ani aripile erau complet putrezite,


La inceputul anilor 80 aveai un Renault 5 si da au putrezit aripile mai ales in spate langa capacul de benzina.

Super 5 a sosit abia în 1984 și trebuie să fi început să putrezească abia la începutul anilor 90
0 x
Răzbună-te cu succesul tău. pedepsit cu lipsa ta. Ucide cu tăcerea ta. Câștigă cu bucuria ta de a trăi
Christophe
moderator
moderator
posturi: 80161
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11433

Re: Câteva videoclipuri de la „Cars & Engineering”




de Christophe » 18/06/24, 07:06

Macro a scris:
sicetaitsimple a scris:Am avut un Renault super 5 chiar la începutul anilor 80, după 5 ani aripile erau complet putrezite,


La inceputul anilor 80 aveai un Renault 5 si da au putrezit aripile mai ales in spate langa capacul de benzina.

Super 5 a sosit abia în 1984 și trebuie să fi început să putrezească abia la începutul anilor 90


Cu siguranță nu a fost într-o școală grozavă... : Mrgreen:
2 x

Înapoi la "Transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Gildas și oaspeții 122