Eficiența reală (sau consumul specific) unui motor 2?

Transport și noi de transport: energia, poluarea, motor, concept, vehicule hibride, prototipuri, controlul poluării, reglementările privind emisiile, taxa. nu moduri de transport individuale: transport, organizare, carsharing sau carpooling. Transportul fără sau cu mai puțin ulei.
umbră
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 171
Înregistrare: 13/04/08, 15:16
x 2

Re: Eficiența reală (sau consumul specific) al unui motor în 2 timpi?




de umbră » 26/10/16, 22:18

Pentru a merge mai departe preferința mea a fost întotdeauna cele două etape din multe motive (există în motorină) primul și nu în ultimul rând numărul de piese mobile simplitatea sa pentru un număr bun de oameni, are un avantaj uriaș la nivel greutate și performanță și mult mai bine decât
4 timpi (raportul greutate / putere) și lista acestor numeroase avantaje este cunoscută de anumite cutii> japoneze, indiene, chineze, dar suntem într-o lume controlată de cutii internaționale care nu văd cele două curse ale unui ochi bun> Cu siguranță veți înțelege de ce .......
Rulez cu 2 Stroke și este GIANT în multe feluri (saab)
De La Ball
2 ORA
O seară plăcută
0 x
A desena fără a epuiza

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 130