Performanța mașinii împotriva bicicletei și a motocicletei
Iată o informație foarte bună care datează din 2010.
Tipul (este producător de velomobile) ia o motocicletă ieftină, o înconjoară cu un „corp” aerodinamic și coboară poziția șoferului, plus câteva modificări (transmisie ...)
Rezultatul 1L / 100 la 130 pe autostradă.
http://www.velomobiel.nl/allert/Recumbe ... orbike.htm
Nu-i rău !...
Tipul (este producător de velomobile) ia o motocicletă ieftină, o înconjoară cu un „corp” aerodinamic și coboară poziția șoferului, plus câteva modificări (transmisie ...)
Rezultatul 1L / 100 la 130 pe autostradă.
http://www.velomobiel.nl/allert/Recumbe ... orbike.htm
Nu-i rău !...
0 x
-
- expert Econologue
- posturi: 1691
- Înregistrare: 02/01/09, 17:23
- Locul de amplasare: moselle 57
- x 114
Bună seara, iată un alt fel de bicicletă http://ablogm.com/velorution14/2011/05/ ... es-routes/
este convenabil pentru cei care au o dietă fără mișcare intestinală
este convenabil pentru cei care au o dietă fără mișcare intestinală
0 x
-
- Descopesc econologia
- posturi: 1
- Înregistrare: 21/12/15, 14:21
-
- x 17
Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite
Este foarte posibil să cumperi o bicicletă ieftină bună în locul potrivit pentru a începe, mai ales atunci când nu ai un buget mare. Am început cu o mountain bike MBK la 40 de euro. Dacă vă poate ajuta, câteva lucruri pe care nu le-am dat seama cu adevărat la acea vreme:
- este cu adevărat esențial să ai bicicleta de mărimea potrivită. Prea mic și nu-ți poți întinde picioarele, prea mare și îți rupi gura la lumină roșie. Când cumpărați la mâna a doua, trebuie să cereți vânzătorului dimensiunea cadrului pentru ao rezolva, apoi mergeți și încercați să verificați.
- este cu adevărat esențial să ai bicicleta de mărimea potrivită. Prea mic și nu-ți poți întinde picioarele, prea mare și îți rupi gura la lumină roșie. Când cumpărați la mâna a doua, trebuie să cereți vânzătorului dimensiunea cadrului pentru ao rezolva, apoi mergeți și încercați să verificați.
0 x
- GuyGadebois
- expert Econologue
- posturi: 6532
- Înregistrare: 24/07/19, 17:58
- Locul de amplasare: 04
- x 982
Re:
BobFuck a scris:Iată o informație foarte bună care datează din 2010.
Tipul (este producător de velomobile) ia o motocicletă ieftină, o înconjoară cu un „corp” aerodinamic și coboară poziția șoferului, plus câteva modificări (transmisie ...)
Rezultatul 1L / 100 la 130 pe autostradă.
http://www.velomobiel.nl/allert/Recumbe ... orbike.htm
Nu-i rău !...
Nebun, tipul a cheltuit (la întâmplare), de zece ori prețul bicicletei sale, pentru a câștiga cel mult aproape 1 litru la 100, descoperind astfel legile aerodinamicii. Blufează.
Ps: În ceea ce privește sensibilitatea la vântul lateral, este mai bine să nu vorbiți despre asta.
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
- GuyGadebois
- expert Econologue
- posturi: 6532
- Înregistrare: 24/07/19, 17:58
- Locul de amplasare: 04
- x 982
Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite
Iată patru inovații promițătoare: bicicletele cu supercondensatoare Ufeel, a căror primă flotă va fi livrată la La Poste anul viitor, bicicletele ThirtyOne care se reîncarcă prin retrogradare, mașina care respinge doar aerul de la Mdi și prima fabrică. de baterii de sodiu-ion de la Tiamat la Amiens.
0 x
- GuyGadebois
- expert Econologue
- posturi: 6532
- Înregistrare: 24/07/19, 17:58
- Locul de amplasare: 04
- x 982
Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite
alaa.abod a scris:Iată patru inovații promițătoare: bicicletele cu supercondensatoare Ufeel, a căror primă flotă va fi livrată la La Poste anul viitor, bicicletele ThirtyOne care se reîncarcă prin retrogradare, mașina care respinge doar aerul de la Mdi și prima fabrică. de baterii de sodiu-ion de la Tiamat la Amiens.
MDI, sunt în proiect de 29 de ani, trage de 29 de ani, nu funcționează, este doar o promisiune.
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
-
- expert Econologue
- posturi: 19899
- Înregistrare: 29/10/10, 13:27
- Locul de amplasare: Burgundia
- x 3733
Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite
bineinteles daca merge! Atâta timp cât acest tip de mijloace este rezervat în nișe foarte specifice, cum ar fi în medii explozive în care termic și chiar electric nu pot fi utilizate.
0 x
"Noi facem știința cu fapte, cum ar fi făcând o casă cu pietre: dar o acumulare de fapte nu mai este o știință decât o grămadă de pietre este o casă" Henri Poincaré
- GuyGadebois
- expert Econologue
- posturi: 6532
- Înregistrare: 24/07/19, 17:58
- Locul de amplasare: 04
- x 982
Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite
Janic a scris:bineinteles daca merge! Atâta timp cât acest tip de mijloace este rezervat în nișe foarte specifice, cum ar fi în medii explozive în care termic și chiar electric nu pot fi utilizate.
Nu am spus că nu funcționează, am spus că așteptăm 29 de ani să se întâmple asta.
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 22 Răspunsuri
- 12595 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Eric DUPONT
Vezi ultimul mesaj
01/09/20, 08:57Un subiect postat în forum : transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ...
-
- 10 Răspunsuri
- 17591 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de umbră
Vezi ultimul mesaj
26/10/16, 22:18Un subiect postat în forum : transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ...
-
- 22 Răspunsuri
- 35756 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de bernardd
Vezi ultimul mesaj
13/11/10, 08:31Un subiect postat în forum : transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ...
-
- 8 Răspunsuri
- 11495 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de oiseautempete
Vezi ultimul mesaj
15/05/10, 20:18Un subiect postat în forum : transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ...
Înapoi la "Transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ..."
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 81