Performanța mașinii împotriva bicicletei și a motocicletei

Transport și noi de transport: energia, poluarea, motor, concept, vehicule hibride, prototipuri, controlul poluării, reglementările privind emisiile, taxa. nu moduri de transport individuale: transport, organizare, carsharing sau carpooling. Transportul fără sau cu mai puțin ulei.
sicetaitsimple
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 10344
Înregistrare: 31/10/16, 18:51
Locul de amplasare: Normandia de Jos
x 3020

Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite




de sicetaitsimple » 08/01/20, 11:59

GuyGadebois a scris:Nu am spus că nu funcționează, am spus că așteptăm 29 de ani să se întâmple asta.


Se pare că ultimele cuvinte ale lui Guy Nègre au fost „Eric Dupont ma ucis”.
1 x
Janic
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 19830
Înregistrare: 29/10/10, 13:27
Locul de amplasare: Burgundia
x 3708

Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite




de Janic » 08/01/20, 14:41

Nu am spus că nu funcționează, am spus că așteptăm 29 de ani să se întâmple asta.
acest lucru a reușit deja, dar nu în stadiul industrial, când este doar o nișă cu un domeniu limitat. Este același caz pentru MCE5 și compresia variabilă!
0 x
"Noi facem știința cu fapte, cum ar fi făcând o casă cu pietre: dar o acumulare de fapte nu mai este o știință decât o grămadă de pietre este o casă" Henri Poincaré
Avatar de l'Utilisateur
GuyGadebois
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6532
Înregistrare: 24/07/19, 17:58
Locul de amplasare: 04
x 982

Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite




de GuyGadebois » 09/01/20, 18:00

Janic a scris:
Nu am spus că nu funcționează, am spus că așteptăm 29 de ani să se întâmple asta.
acest lucru a reușit deja, dar nu în stadiul industrial, când este doar o nișă cu un domeniu limitat. Este același caz pentru MCE5 și compresia variabilă!

Deci nu a rezultat.
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
Janic
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 19830
Înregistrare: 29/10/10, 13:27
Locul de amplasare: Burgundia
x 3708

Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite




de Janic » 09/01/20, 18:10

Deci nu a rezultat.
nu trebuie să confundăm rezultatul unui proiect, o invenție care constă în verificarea fezabilității și industrializarea care depinde de sistemul financiar și de piața în cauză.
Este doar să vedem istoria vehiculului electric, care a avut uneori mai mult succes decât termic și alteori invers și, prin urmare, ascensiuni și coborâșuri, chiar și foarte mici, producții. Așa că uneori au dus la alte ori să punem o întâlnire!
https://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1
Dernière édition alin Janic 09 / 01 / 20, 18: 25, editate 1 ori.
0 x
"Noi facem știința cu fapte, cum ar fi făcând o casă cu pietre: dar o acumulare de fapte nu mai este o știință decât o grămadă de pietre este o casă" Henri Poincaré
Avatar de l'Utilisateur
GuyGadebois
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6532
Înregistrare: 24/07/19, 17:58
Locul de amplasare: 04
x 982

Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite




de GuyGadebois » 09/01/20, 18:21

Janic a scris:
Deci nu a rezultat.
nu trebuie să confundăm rezultatul unui proiect, o invenție care constă în verificarea fezabilității și industrializarea care depinde de sistemul financiar și de piața în cauză.

Când așteptăm de 30 de ani în curând să putem cumpăra o mașină și designerul / constructorul (acum decedat) merge de la Carros la cine știe unde apoi de la „Nu știu cine” la Tata, apoi de la Tata la „Cine știe unde? care ", și că prototipul nu a condus niciodată *, nu asta nu numesc eu un proiect de succes. Deloc.

* https://hoax-net.be/non-la-voiture-a-ai ... kilometre/
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
Janic
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 19830
Înregistrare: 29/10/10, 13:27
Locul de amplasare: Burgundia
x 3708

Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite




de Janic » 09/01/20, 18:32

Când așteptăm de 30 de ani în curând să putem cumpăra o mașină și designerul / constructorul (acum decedat) merge de la Carros la cine știe unde apoi de la „Nu știu cine” la Tata, apoi de la Tata la „Cine știe unde? care ", și că prototipul nu a condus niciodată *, nu asta nu numesc eu un proiect de succes. Deloc.


* https://hoax-net.be/non-la-voiture-a-ai ... kilometru /
oricum nu iei acest site în serios! ?
Nègre nu și-a dezvoltat niciodată vehiculul pentru autostrăzi sau călătorii lungi (volumul de aer comprimat permite doar călătorii scurte), ci doar în nișele în care acest tip de vehicul ar putea furniza serviciul scontat, inclusiv excursii în oraș, de exemplu.
0 x
"Noi facem știința cu fapte, cum ar fi făcând o casă cu pietre: dar o acumulare de fapte nu mai este o știință decât o grămadă de pietre este o casă" Henri Poincaré
Avatar de l'Utilisateur
GuyGadebois
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6532
Înregistrare: 24/07/19, 17:58
Locul de amplasare: 04
x 982

Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite




de GuyGadebois » 09/01/20, 18:36

Janic a scris:oricum nu iei acest site în serios! ?

Da, și cu atât mai mult cu cât în ​​partea de jos a textului există trei linkuri, dintre care două redirecționează către site-urile serioase „Automobile curate” și „Motorul naturii” care nu mint. Mașina cu aer comprimat este o himeră care începe cu o senzație bună, dar care nu va vedea niciodată lumina zilei. (Punem pariu?)
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
Janic
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 19830
Înregistrare: 29/10/10, 13:27
Locul de amplasare: Burgundia
x 3708

Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite




de Janic » 09/01/20, 18:49

Janic a scris:
oricum nu iei acest site în serios! ?
Da, și cu atât mai mult cu cât, în partea de jos a textului, există trei linkuri, dintre care două redirecționează către site-uri serioase „Automobile curate” și „Motor cu motor” care nu mint.
ei nu mint? Ca toate site-urile auto, dacă au spus lucruri rele despre vehiculele pe care producătorii le pun, gratuit, la dispoziția lor, ar putea pune cheia sub covoraș.
Mașina cu aer comprimat este o himeră pornind de la o senzație bună, dar care nu va vedea niciodată ziua. (Pariem?)
ele au apărut deja cu autobuzele care circulau cu aer comprimat, cu mult timp în urmă.
https://www.assisesdelamobilite.gouv.fr ... a-141.html
0 x
"Noi facem știința cu fapte, cum ar fi făcând o casă cu pietre: dar o acumulare de fapte nu mai este o știință decât o grămadă de pietre este o casă" Henri Poincaré
Avatar de l'Utilisateur
GuyGadebois
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6532
Înregistrare: 24/07/19, 17:58
Locul de amplasare: 04
x 982

Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite




de GuyGadebois » 09/01/20, 19:27

Janic a scris:ele au apărut deja cu autobuzele care circulau cu aer comprimat, cu mult timp în urmă.
https://www.assisesdelamobilite.gouv.fr ... a-141.html

De când credeți în site-urile guvernamentale? : Mrgreen:
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
sicetaitsimple
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 10344
Înregistrare: 31/10/16, 18:51
Locul de amplasare: Normandia de Jos
x 3020

Re: Performanța mașinii împotriva bicicletei și bicicletei obișnuite




de sicetaitsimple » 09/01/20, 19:39

Nu văd de ce te plictisești de o soluție pentru trecut, când viitorul este la îndemână!

Mașină cu azot lichid

Rezervor de azot lichid: de 2 ori 300 litri - 100 kWH
Baterie de litiu intermediară 10 kWH
Puterea generatorului electric de azot cu azot lichid: 20 kW
Motor electric de 130 kW cu cutie de viteze cu 2 trepte
Distanță de 600 km


https://www.energieazoteliquide.com/bat ... -ou-250-kw
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 135