Rezumatul energiei pentru o mașină ușoară și economică!

[Christophe]

Acest document sumar, un studiu de 50 de pagini, a fost deja sigur postat pe acest subiect: nou transport / auto-the-viitor-de-t6803.html și în alte părți pe forum dar pentru mai multă vizibilitate și ca amintire am pus-o înapoi aici.

REFLECȚII PRIVIND ENERGIA VEHICULELOR RUTIERE
de Matthieu BARREAU și Laurent BOUTIN

auto-ecoo.pdf

(11.07 Mio) S-au descărcat ori 1110

Vezi și: http://inter.action.free.fr et http://www.hkw-aero.fr/ de Michael Kieffer.

Aceste 2 structuri sunt la Strasbourg și încă nu le-am întâlnit în toți acești ani
Este timpul să completați acest gol ...

[Raymon]

O retrospectivă plăcută a ceea ce s-a făcut în trecut, dar prea rău nu a rămas pe ceva simplu. Aș fi preferat fără hibridare nici benzină, nici electrică și, de asemenea, fără aer condiționat. Cu un motor de 300cc singur și ușor de reparat ar fi fost mai prudent bazat pe genialul Mattis.

[Christophe]

La fel ...

Dar cine este „el” în propoziția ta?
„Producătorii” de mașini?

[Raymon]

Da, am citit documentul puțin repede și m-am gândit că proiectul daihatsu este proiectul celor care au scris documentul. Da, un matis modern piciorul.

[Remundo]

da, aceste documente sunt caviar pentru inginer / tehnician interesat în proiectarea vehiculelor economice.

[Christophe]

Interacțiune (http://inter.action.free.fr/) a fost puțin în standby de câțiva ani (cred), dar au revenit în serviciu: