Tu și supapa EGR ...

Transport și noi de transport: energia, poluarea, motor, concept, vehicule hibride, prototipuri, controlul poluării, reglementările privind emisiile, taxa. nu moduri de transport individuale: transport, organizare, carsharing sau carpooling. Transportul fără sau cu mai puțin ulei.

Pentru tine, supapa EGR este:

Puteți selecta 1 opțiune

 
 
Consultați rezultatele
Targol
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 1897
Înregistrare: 04/05/06, 16:49
Locul de amplasare: Regiunea Bordeaux
x 2




de Targol » 02/02/07, 10:07

jean63 a scris:dar unde au plecat moderatorii?


Nu știu despre ceilalți, dar eu, la 01:04 a.m., eram în carcasa mea de creion : Mrgreen:
0 x
„Oricine crede că creșterea exponențială poate continua la nesfârșit într-o lume finită este un prost sau un economist”. KEBoulding
Avatar de l'Utilisateur
jean63
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2332
Înregistrare: 15/12/05, 08:50
Locul de amplasare: Auvergne
x 4




de jean63 » 02/02/07, 14:16

Pentru mods, glumeam ...
8)
Da, OK, mă culc puțin prea târziu, dar mă uit la emisiuni TV după ora 23:2 și sunt foarte multe dintre ele. Ieri a fost infraroșu pe FR50 „anii 50” (asta mă privește, pentru că născut în 7). Nu am o problemă cu timpul de somn. Îmi conduc fiica la Liceu la 30:XNUMX, dar pot lua un pui de somn (orto?) În timpul zilei, uneori, dacă este necesar.

De fapt, tot ce se întâmplă a venit direct din SUA prin Planul Marshall ==> sosirea tractoarelor pentru țărani (1/4 din populație lucra și trăia la țară).

Campaniile s-au golit automat treptat (exact ceea ce se întâmplă în China astăzi).

Iar rezultatul, îl vedem astăzi: condiții de viață mai bune (în aparență), deoarece atunci când vedem problemele care au dus la îmbunătățirea condițiilor de viață (pentru cei mai avantajați), încă ne face să ne gândim la bine întemeiată a acestei societăți actuale de consum globalizate. : Evil:

Ar trebui dezvoltate mult mai multe ..... subiect VAST.
0 x
Doar când a renunțat la ultimul copac, a contaminat ultimul pârâu, a pescuit ultimul pește pe care omul îl va observa că banii nu sunt comestibili (MOHAWK indian).
nialabert
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 258
Înregistrare: 02/06/05, 22:32
Locul de amplasare: Genève




de nialabert » 02/02/07, 14:24

Bucheron a scris:
nialabert a scris:[...] Și mi se pare că pentru motociclete, producătorii au convenit cu o viteză maximă: 200 km / h
Într-adevăr? Aveți mai multe informații despre asta (în MP pentru a evita HS)?


Eu sunt HS, dar ceea ce am scris nu este chiar corect. Am citit într-o revistă de motociclete, că producătorii japonezi au acceptat să-și împletească motocicletele la 300 km / h și nu la 200,

Nu este o lege, ci doar un acord.

[maj] sursa: motos et motard no69 p 21 testul Kawa ZZR1400
0 x
***************************
Cercetătorii care caută unul, dar cercetătorii care îl găsesc îl caută.
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 02/02/07, 16:41

bonjour,

Acest lucru nu a votat din greu pe supapa ERG, credeți că majoritatea conduc cu mașini noi, deoarece cei care folosesc mașini vechi, nu pot scăpa de o înlocuire a acestei supape.
și odată ce au plătit, știu ce înseamnă ERG
Pe un Mercedes vechi 1984 exista o supapă ERG!

Subiectul pentru viteză este odometrul care este limitat la 200 kmh
acest lucru îl împiedică pe suicidul să se excite cu acul cadranului!

André
0 x
denis
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 944
Înregistrare: 15/12/05, 17:26
Locul de amplasare: rhone alpes
x 2




de denis » 02/02/07, 16:59

pentru egr aștept cu nerăbdare noul conso!
pentru a alege un nou model de mașină este o problemă, mai există un atmo diesel? :?
0 x
alb nu ar exista fără negru, dar încă!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
Avatar de l'Utilisateur
jean63
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2332
Înregistrare: 15/12/05, 08:50
Locul de amplasare: Auvergne
x 4




de jean63 » 02/02/07, 17:15

pentru a alege un nou model de mașină este o problemă, mai există un atmo diesel?

De ce nu? trebuie să vezi cu Bucheron, stăpânește tot ce înseamnă motoare / putere și cie .....

Fiul meu are un Jumpy din 2003 cu un motor 1,9D non Hdi și fără turbo ............ pe de altă parte există o supapă EGR (dar nu este controlată electronic: nu este lumină indicatoare '' se aprinde pe tabloul de bord, nici o cutie electronică și nici un control cu ​​valiza). În acest caz, cel mai bun lucru de făcut este să îndepărtați această supapă pentru a nu intra în probleme. El a fost catalizatorul blocat de funingine la 60000 km.

De aceea i "funingine" din ce în ce mai puțin prieten cu motorina, deși trimite puțin mai puțin CO2 acolo sus "pe cer".
0 x
Doar când a renunțat la ultimul copac, a contaminat ultimul pârâu, a pescuit ultimul pește pe care omul îl va observa că banii nu sunt comestibili (MOHAWK indian).
Avatar de l'Utilisateur
tăietor de lemne
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4731
Înregistrare: 07/11/05, 10:45
Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
x 3




de tăietor de lemne » 02/02/07, 23:54

denis a scris:[....] A alege un nou model de mașină este o problemă, există un atmo diesel? :?
Nu, nu cred ...
În orice caz, nu în modelele „actuale” ...

Caut ... caut ... :? și nu găsesc ... În total cu producătorii francezi este aproape sigur ...

Poate că mai există câteva modele VAG cu 1.9 SDI?
Pentru a vedea.
0 x
"Sunt un mare brute, dar eu rareori greșesc ..."
Avatar de l'Utilisateur
tăietor de lemne
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 4731
Înregistrare: 07/11/05, 10:45
Locul de amplasare: În munți ... (Trièves)
x 3




de tăietor de lemne » 03/02/07, 00:16

Ei bine, nici măcar ...

VAG a înlocuit vechea specificație atmo de la 1.9 cu o versiune dezumflată de 70 CP de 1.4 TDI ...

Așadar, ieșiți pe dizelele atmosferice pe noua ofertă din Franța ...
0 x
"Sunt un mare brute, dar eu rareori greșesc ..."
Avatar de l'Utilisateur
jean63
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2332
Înregistrare: 15/12/05, 08:50
Locul de amplasare: Auvergne
x 4




de jean63 » 03/02/07, 00:27

Bucheron a scris:Ei bine, nici măcar ...

VAG a înlocuit vechea specificație atmo de la 1.9 cu o versiune dezumflată de 70 CP de 1.4 TDI ...

Așadar, ieșiți pe dizelele atmosferice pe noua ofertă din Franța ...

Ce nu cred, au abandonat complet dieselul de bază bun, care poate rula fără prea multe probleme la HVB și să fie pantonizat !! imaginați-vă mecanicul care ridică capota și vede un ansamblu pantone !!!

Este clar că întreaga flotă de autovehicule noi „ascuțite” va trebui să cumpărăm noi și să aruncăm înainte să se întâmple mari probleme, pentru că nu mai există nicio problemă de a rezolva problemele din spatele garajului! Totul este bun pentru producători și pentru rețeaua lor, care va lua toate ochelarii roții de către bară.

Vom încerca să rezistăm puțin mai mult. :strigăt:
0 x
Doar când a renunțat la ultimul copac, a contaminat ultimul pârâu, a pescuit ultimul pește pe care omul îl va observa că banii nu sunt comestibili (MOHAWK indian).
denis
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 944
Înregistrare: 15/12/05, 17:26
Locul de amplasare: rhone alpes
x 2




de denis » 03/02/07, 10:12

este o anumită dictatură!
Voi merge dragă Peugeot să cumpăr un ATM D, în fața vânzătorului aș spune tchao : Cheesy:
0 x
alb nu ar exista fără negru, dar încă!





http://maison-en-paille.blogspot.fr/

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Transport nou: inovații, motoare, poluare, tehnologii, politici, organizare ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Google Adsense [Bot] și oaspeții 124