Și aerodinamica?
publicat: 07/04/06, 17:38
Bonjour à tous,
Făcând un tur rapid al subiectelor actuale, încă nu am văzut nimic despre aerodinamică. Sunt, probabil, în afara subiectului (în acest caz nu voi fi supărat dacă cineva îmi schimbă laptele. Dar, după cum se menționează „Sfaturi pentru a consuma mai puțin”, cred că mi-am găsit portul de origine.
Dețin un combustibil Saxo de 122 km care funcționează astăzi cu un amestec de ulei și motorină (între 000 și 15% în funcție de dispoziție). Obiectivul este de a-l transmite pe termen mediu către G +. Dar va fi de lucru sigur!
Între timp, intenționez să modific câteva puncte ale Saxo pentru a îmbunătăți debitul de aer și a elimina ... 0.2 litri la sută (acesta este obiectivul declarat!). Consumul de curent este întotdeauna mai mic de 5 litri, cu excepția autostrăzii (viteza stabilizată între 120 și 130). Am un caiet în care sunt scrise toate umpluturile de combustibil cu kilometrajul de la primul kilometru al mașinii. Va fi mai ușor să măsurați câștigul.
În ceea ce privește aerodinamica, voi spune, documentată corespunzător, deoarece mă interesează acest lucru de la sfârșitul anilor '80 (aveam 15 ani la fel, era cu mult timp în urmă ...
). Am scris câteva articole în presa auto, dar știu că mai am multe de învățat și de înțeles.
Am făcut deja unele modificări (aeriene și greutate) la mașina mea anterioară: Citroën AX diesel. Consumul a scăzut la 3.95 litri în condiții normale de utilizare (80 km / h singur pe drum - 90 km / h când am fost urmărit + un oraș mic). Dar modificările au fost destul de prost realizate și sper să îmi îmbunătățesc realizarea acum cu privire la acest proiect.
Prin urmare, voi încerca să transcriu modificările aduse mașinii mele în următoarele câteva luni cu câteva fotografii, dificultățile întâmpinate și câștigurile măsurate.
Dacă alte persoane au avut experiențe similare, voi fi bucuros să primesc sfatul lor.
În cele din urmă, dacă unii au întrebări despre aerodinamică în general și, în măsura în care abilitățile mele sunt departe de a fi exhaustive, le pot răspunde.
Ecologic tuturor
Făcând un tur rapid al subiectelor actuale, încă nu am văzut nimic despre aerodinamică. Sunt, probabil, în afara subiectului (în acest caz nu voi fi supărat dacă cineva îmi schimbă laptele. Dar, după cum se menționează „Sfaturi pentru a consuma mai puțin”, cred că mi-am găsit portul de origine.
Dețin un combustibil Saxo de 122 km care funcționează astăzi cu un amestec de ulei și motorină (între 000 și 15% în funcție de dispoziție). Obiectivul este de a-l transmite pe termen mediu către G +. Dar va fi de lucru sigur!
Între timp, intenționez să modific câteva puncte ale Saxo pentru a îmbunătăți debitul de aer și a elimina ... 0.2 litri la sută (acesta este obiectivul declarat!). Consumul de curent este întotdeauna mai mic de 5 litri, cu excepția autostrăzii (viteza stabilizată între 120 și 130). Am un caiet în care sunt scrise toate umpluturile de combustibil cu kilometrajul de la primul kilometru al mașinii. Va fi mai ușor să măsurați câștigul.
În ceea ce privește aerodinamica, voi spune, documentată corespunzător, deoarece mă interesează acest lucru de la sfârșitul anilor '80 (aveam 15 ani la fel, era cu mult timp în urmă ...
). Am scris câteva articole în presa auto, dar știu că mai am multe de învățat și de înțeles.
Am făcut deja unele modificări (aeriene și greutate) la mașina mea anterioară: Citroën AX diesel. Consumul a scăzut la 3.95 litri în condiții normale de utilizare (80 km / h singur pe drum - 90 km / h când am fost urmărit + un oraș mic). Dar modificările au fost destul de prost realizate și sper să îmi îmbunătățesc realizarea acum cu privire la acest proiect.
Prin urmare, voi încerca să transcriu modificările aduse mașinii mele în următoarele câteva luni cu câteva fotografii, dificultățile întâmpinate și câștigurile măsurate.
Dacă alte persoane au avut experiențe similare, voi fi bucuros să primesc sfatul lor.
În cele din urmă, dacă unii au întrebări despre aerodinamică în general și, în măsura în care abilitățile mele sunt departe de a fi exhaustive, le pot răspunde.
Ecologic tuturor
.
!
.