Christophe a scris: Am pus în urmă cu câteva săptămâni forum un raport de testare .pdf certificat "Véritas" (mi se pare sau ceva echivalent) care a dovedit, de asemenea, eficiența injecției cu apă.
Scuze, dar nu văd ce dovedește.
Din nou, domnule, știu totul, dar cine a priori neagă ceea ce ignoră!
Zeci, sute de experimentatori au verificat, cu o reducere mai mare sau mai mică a consumului și, prin urmare, poluare, că sistemul Gillier Pantone funcționează eficient
Mai puțină poluare cu kitul, dar mașina și kitul sunt furnizate de client.
Ai fi putut ști, dacă ai fi explorat subiectul, că producătorii furnizează consumul și poluarea vehiculelor lor de către NEDC, chiar nerealist de realitate. Prin urmare, este reperul. Știind că driverele consumă dincolo de NEDC [*], diferența poate părea mai importantă, dar acolo unde există și proporția sa este importantă, acolo unde nu există și subiectul este închis.
Este posibil ca clientul să fi aranjat ca setările motorului să fie proaste fără kit și bine. Ar fi trebuit să fie un vehicul lambda fără legătură cu producătorul kitului pentru a fi valabil.
Nullissime, ca de obicei! Te distrezi de fiecare dată prin acest tip de raționament. Acuzi Ecopra și alții la fel de mult ca controlorul testelor în cauză că sunt falsificatori, nu este frumoasă această mentalitate care este prea obișnuită pentru tine!
În plus, câștigul în consum lipsește în raportul Véritas.
Câștigarea consumului este legată de rata măsurată de CO2 și pe care o explică toate videoclipurile de pe subiect.
[*] și acesta este testul CADC!