Defecțiunea plăcii electronice a dezumidificatorului EBAC 622SS: valoarea rezistenței R4 pe convertor 230V AC-12V DC?
publicat: 13/10/24, 13:53
Am repornit un dezumidificator EBAC dupa 2 ani de oprire si depozitare in pivnita. Anul acesta are exact 20 de ani. L-am cumparat in 2007.
A repornit și a funcționat bine în primele ore după trezire, dar pompa de scurgere a rezervorului de jos a fost blocată, curgea din partea de jos în loc să umple rezervorul detașabil de sus.
Am identificat si reparat aceasta prima problema in 2 ore, foarte bucuros ca merge din nou bine!!
Dar dezumidificatorul nu a rezistat prima noapte de lucru după hibernarea sa de 1 ani.
Dimineața a fost întrerupt și imposibil de repornit.
Am demontat din nou și m-am uitat la cardul electronic: the rezistență R4, nominală 230V și care alimentează circuitul convertor punte de diode la 12V DC, afumat bine, cardul este innegrit de minim 5mm si urme de caldura. L-am dezlipit și am măsurat totuși 2.5 kOhm... folosind multimetrul de 9 V... nu sunt sigur că se comportă la fel sub 230 V AC...
Toate celelalte funcționau așa că aș vrea să încerc să repar.
Problema este că nu am idee despre valoarea lui, deoarece s-a înnegrit complet.
Am încercat să găsesc valoarea acestei rezistențe pe diagrame similare cu convertoare de punte de diode dar variază de la 100 kOhm la 1 MOhm... pe scurt nu înțeleg nimic
Siguranța principală de 5 A nu s-a ars.
Dar nu totul este pierdut: o alternativă, dacă nu pot determina valoarea acestei rezistențe sau că a mai fumat ceva pe card (nu neapărat vizibil cu ochiul), ar fi să lipiți o sursă de alimentare independentă de 12 V pe PCB...doar identificați + și - 12V...
Dar nu este garantat 100%: dacă altceva este în neregulă pe partea de 12V DC, nu va funcționa...
Nu există un comutator fizic de 230V AC pe acest model: atunci când priza este conectată, placa electronică este alimentată, deci probabil are multe ore de funcționare chiar dacă aparent nimic altceva nu funcționează. Pornirea/oprirea s-a făcut cu butoane pe circuitul de 12V. Uneori l-am lăsat în priză în standby luni de zile fără ca compresorul să funcționeze.
ps: dat fiind vechimea mașinii este greu să găsești piese de schimb (am găsit acest PCB second-hand la 100€ în Anglia...) și dacă este doar rezistența la schimbare, atunci asta merită, dar nimic nu este sigur cu electronica...
A repornit și a funcționat bine în primele ore după trezire, dar pompa de scurgere a rezervorului de jos a fost blocată, curgea din partea de jos în loc să umple rezervorul detașabil de sus.
Am identificat si reparat aceasta prima problema in 2 ore, foarte bucuros ca merge din nou bine!!
Dar dezumidificatorul nu a rezistat prima noapte de lucru după hibernarea sa de 1 ani.
Dimineața a fost întrerupt și imposibil de repornit.
Am demontat din nou și m-am uitat la cardul electronic: the rezistență R4, nominală 230V și care alimentează circuitul convertor punte de diode la 12V DC, afumat bine, cardul este innegrit de minim 5mm si urme de caldura. L-am dezlipit și am măsurat totuși 2.5 kOhm... folosind multimetrul de 9 V... nu sunt sigur că se comportă la fel sub 230 V AC...
Toate celelalte funcționau așa că aș vrea să încerc să repar.
Problema este că nu am idee despre valoarea lui, deoarece s-a înnegrit complet.
Am încercat să găsesc valoarea acestei rezistențe pe diagrame similare cu convertoare de punte de diode dar variază de la 100 kOhm la 1 MOhm... pe scurt nu înțeleg nimic
Siguranța principală de 5 A nu s-a ars.
Dar nu totul este pierdut: o alternativă, dacă nu pot determina valoarea acestei rezistențe sau că a mai fumat ceva pe card (nu neapărat vizibil cu ochiul), ar fi să lipiți o sursă de alimentare independentă de 12 V pe PCB...doar identificați + și - 12V...
Dar nu este garantat 100%: dacă altceva este în neregulă pe partea de 12V DC, nu va funcționa...
Nu există un comutator fizic de 230V AC pe acest model: atunci când priza este conectată, placa electronică este alimentată, deci probabil are multe ore de funcționare chiar dacă aparent nimic altceva nu funcționează. Pornirea/oprirea s-a făcut cu butoane pe circuitul de 12V. Uneori l-am lăsat în priză în standby luni de zile fără ca compresorul să funcționeze.
ps: dat fiind vechimea mașinii este greu să găsești piese de schimb (am găsit acest PCB second-hand la 100€ în Anglia...) și dacă este doar rezistența la schimbare, atunci asta merită, dar nimic nu este sigur cu electronica...