Conferință de presă pentru dopajul apei din Vitry-sur-Orne

goodeco a scris:Foarte bine raportul despre France 3,
sperând că dă către celălalt primar

A fost, cred, unul dintre obiectivele operației (și este doar începutul) ... și să spun că serviciul de vehicule din Strasbourg m-a aruncat în 2002 ... acela de litru de păcură ars degeaba! (Sper că vor începe să-și pună câteva întrebări)

Iată că Sarko se bucură de modă sau este sincer?

Încălzirea globală: Sarkozy vrea să „ia torța” Al Gore

Nicolas Sarkozy i-a spus fostului vicepreședinte american Al Gore „că va lua torța” luptei sale împotriva încălzirii globale și că va vorbi despre acest subiect la summitul G8, a declarat GXNUMX vineri. Purtătorul de cuvânt al Eliseului David Martinon .

http://www.boursorama.com/international ... ws=4258608

Domnișoarele Sarko și Juppé știți acum unde să ne găsiți ... vă așteptăm!

Christophe a scris:Domnișoarele Sarko și Juppé știți acum unde să ne găsiți ... vă așteptăm!

Nici măcar frică

@+

bonjour



Aceasta este o cifră excelentă pentru un vehicul rutier
Probabil atmosferic și sub sarcină
sunt valori foarte realiste pentru cei care joacă în reactoare, presupun că nu este o medie, că aceste valori sunt luate la un test specific. Ceea ce este dificil este repetarea, 20% c 'este rulat 30 % ocazional 36% continuu dificil chiar și cu o potrivire frumoasă, dar există loc de îmbunătățire
cât timp a funcționat sistemul pe acest vehicul și câți km parcurși de la instalare ..
pentru că în timpul testelor am avut urcușuri și coborâșuri pentru multe lucruri mici, care lipseau, ar rămâne doar fără apă în călătorie ..
ceea ce este interesant este că un oraș este interesat de el și crede în el
este un oraș cu oțelărie, cu mulți muncitori calificați, care poate duce la alți oameni care fac adunări și trezesc oameni.
Ceea ce este important este să oferim o bază bună celor care încep, deoarece cu fiecare eșec al noilor adunări pierdem teren ...

cifre de 36% continuu este încurajator și este singurul criteriu care își va avea ponderea în balanță.

André

Christophe a scris:
Iată că Sarko se bucură de modă sau este sincer?

Încălzirea globală: Sarkozy vrea să „ia torța” Al Gore

Sper că acest lucru nu este un moft
pe de altă parte, este un fenomen sacru, atacă de pretutindeni

zac pe prima linie

Bună Alexandre!

Mă bucur să văd că ați obținut rezultate bune - mai întâi controlul poluării - și consumul în spatele ...

Aștept cu nerăbdare să-ți publici site-ul, cu fotografiile pe care mi le-ai trimis, plus altele despre realizarea ta foarte frumoasă


Filozofia generală de design este un amestec inteligent între versiunea merco și versiunea 205.
Iar performanța dvs. confirmă faptul că nu este necesar să faceți un lucru super complicat pentru a obține rezultate bune, încă un punct către creditul G +

L-am văzut pe Didier mai devreme, i-am dat niște știri, i-a făcut mare plăcere ... mai ales că are un C15 echipat cu un XUD9 care așteaptă doar pantonul său ...

Revenim la el imediat ce lucrările la depozitul nostru sunt terminate (în termen de o lună ...)

Și, mai presus de toate, vă mulțumesc pentru feedback-ul dvs., așa că puțini fac ...

Cât despre Christophe, bine făcut, te-ai asigurat, păcat că nu ai menționat rezultatele măsurate pe merco, dar hei ... nu este foarte grav ...
Oricum, mă întreb mereu dacă jurnaliștii sunt cu adevărat capabili să ia măsura deplină a lucrului, cu partea „senzațională”, dar de acolo pentru a mișca lumea politico-industrială, am mai mult decât îndoieli ..

Dar hei, toate acțiunile care împing în direcția corectă sunt importante, așa că LIVE YOU!


prietenii

Michel

Bună mulțumesc pentru răspunsuri

pentru feedback-ul pe care îl pregătesc în curând, pe de altă parte sunt absent săptămâna viitoare, așa că va fi mult rău.

Voi pune o pagină online cu fotografiile realizării, precum și explicațiile privind asamblarea și sfaturile și problemele întâmpinate

pentru moment vă pot da dosarul care a fost dat presei în timpul conferinței.

Michel vei putea găsi cifrele felicitării merco pentru această bunică de 740000 km și încă funcționează

pentru ceea ce intervine aici este un link pentru dosarul care a fost dat presei.

https://www.econologie.com/vitry-sur-orn ... -3403.html

Finalizez recentralizarea videoclipurilor mele de fotografii și am pus toate acestea online.

În caz contrar, în urma articolelor, cred că făceam un stagiu pentru a informa numărul mare de oameni care m-au sunat

Mă gândesc să organizez unul pe coastele nancy-ului în ultimul weekend din iunie și altul în Britania, în octombrie. dacă sunt persoane interesate anunțați-mă.

Altfel ne vedem curând pentru mai multe știri

ps: christophe touf este pentru că înainte aveam păr, dar genetica și vârsta o fac uneori să dispară

A + cu sistemul G +

Chris, je voulais en effet connaître le protocole de test qui vous a permis d'en déduire les résultats que vous avez obtenus... Mais bon, on a tout sur le document de Touf!

Raportul este foarte scurt: în jur de 45 de ani! Cu toate acestea, problema a fost bine pusă de primar ...

bonjour

Aș fi foarte surprins dacă 36% s-ar plimba prin oraș cu opriri inactive, urmărind hidranții.
Si c'est le cas il ont réussi un grande améloiration, je vais aller faire en tour a Vitry Rombas ..
Presupun că a făcut ca toți ceilalți plini până la capac pe care îi rostogolește și reumplu la capac și ia notă de km și consum, face valori la fiecare realimentare și face valori totale după zece plini începe să aibă o idee bună a ceea ce se întâmplă ..
Chiar dacă 36% se face o singură dată într-o anumită călătorie, este excelent pe o mașină și că, în cele din urmă, orașul se oprește cu mișcare lentă, iar drumul ajunge la 25%, este totuși excelent
În oraș sunt mult sub faptul că de multe ori este cu 15% și mai puțin în funcție de distanțe și frig ...

Ce ar fi interesant este să cunoașteți consumul de apă la 100 km (mai interesant pentru montatorul de pantoni)
André

Bună Alexandre!

Tocmai am citit fișierul dvs. pdf, foarte bun, care oferă o imagine de ansamblu destul de exhaustivă a „aventurii” pantonei ...

Mi-au plăcut foarte mult cuvintele primarului, care nu se oprește la bla, dar are grijă să ia măsuri! Se simte bine, în această lume brutală, să vezi politicieni locali tragând degetul din inimă ....!

Dintr-o dată, mi-a dat o idee să rezolv problema noastră la locul de muncă ... pentru moment, Réaction Directe nu are un atelier / BE, este prioritatea noastră în următoarele săptămâni.

Exemplul dvs. sugerează că merg să văd câțiva primari ai municipalităților din jur, puternici în munca noastră respectivă și pe baza rezultatelor noastre, mai semnificative decât orice discurs, pentru a negocia un parteneriat local de gen împotriva pantonizării vehiculelor municipale ...

Îmi redă moralul, într-un moment în care mă simțeam puțin vâslind ... și demonstrează că ideea mea despre un grup de persoane iluminate, autonome în locul lor de viață și care joacă jocul cooperării poate duce la rezultate bune!

Suntem la începutul unei noi dinamici, cred că sosul se instalează

În caz contrar, pentru a reveni la pdf, există o eroare de dimensiunea p15:

Reducerile de poluanți care utilizează procesul Pantone sunt impresionante: nu mai există „stânga”
aproape mai mult CO2 în gazele de eșapament.

Această afirmație a fost deja dezbătută pe forum (Nu știu unde), dar este evident că arderea unei hidrocarburi, chiar și în cazul dopării cu apă, eliberează neapărat CO2 ... este semnul distinctiv al acestei reacții și punând acest tip de discuție în un document poate genera denigrare doar pentru cineva care știe puțin despre chimia organică ...

Cred că propoziția corectă ar trebui să fie:
Reducerile de poluanți care utilizează procesul Pantone sunt impresionante: nu mai există „stânga”
aproape mai mult decât CO în gazele de eșapament.

C0 este un semn de combustie de calitate slabă, care poate fi redusă efectiv de către panton.

Poate că dispozitivul de măsurare „vede” o reducere a CO2, dar acesta poate fi doar un defect legat de efectul panton (prezența unui gaz nou care deranjează senzorul ...?)

Altceva, pagina 16, dai imaginea? luată de pe site-ul nostru, dar nu afișează ... există doar cadrul ...
Cred că aceasta este animația:
http://reaction.directe1.free.fr/205D/Photos/Crobards/Animation%20G%20plusComplete.gif

Ar trebui să analizăm acest lucru, dar nu este mare lucru, având în vedere calitatea restului ...

Trimit pdf-ul lui Didier, cred că va sări!

Cu acest document, vom putea aștepta cu răbdare site-ul dvs. ...

Bravo din nou!

Michel

Salut André!

Andre a scris:bonjour

Aș fi foarte surprins dacă 36% s-ar plimba prin oraș cu opriri inactive, urmărind hidranții.

Ei bine, cred că este, ca și noi, de călătorii mixte ... dar vă pot asigura că, cu GV, nu trebuie să mergeți pe autostradă pentru a avea perfecțiuni, noi validăm 30% tipic pentru călătoriile scurte .. .

Si c'est le cas il ont réussi un grande améloiration, je vais aller faire en tour a Vitry Rombas ..

Vii cu zincul tău și facem o concentrație G + în Vitry!
Ar fi o adevărată plăcere!

Ce ar fi interesant este să cunoașteți consumul de apă la 100 km (mai interesant pentru montatorul de pantoni)
André

Ei bine, răspunsul este pagina 8 din pdf-ul lui Touf:

Noul consum mediu de motorină observat este de 5,28 litri la 100 km.
consumul mediu de apă observat este de 0,8 litri / 100 km.

El este în proporțiile corecte, a priori

A +++

Michel