[Subiect unic] Întrebări frecvente Pantone

Injecția de apă în motoarele termice și celebrul „motor pantone”. Informații generale. Apăsați decupaje și videoclipuri Înțelegere și explicații științifice privind injectarea apei în motoare: idei pentru ansambluri, studii, analize fizico-chimice.
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 05/07/06, 20:32

bonjour
A spune că peste 100c nu mai există nicio picătură de apă este teoretic. Nu sunt sigur că o picătură de apă care circulă rapid într-o atmosferă peste 100c este neapărat vaporizată și nu știm la ce presiune?
(o grindină parcurge o distanță lungă în aer cald, dar rămâne în gheață)
Ceea ce ne interesează în ceea ce ne spui este diferența dintre injecția de (vapori de apă) și pantaloni încălziți!
De mai multe ori cer cifre chiar foarte imprecise la injectia cu apa, chiar si la un singur test in conditii favorabile.. Nu fac masuratori de fiecare data cand merg, dar cand am o modificare consistenta, fac un testează pentru a afla unde merg. Până în prezent nu pot obține cum arată apa injectată fără panton (fără tijă știu), dar există o diferență între direct în tub?
Dacă da, atunci când conduceți în ceață sau în zilele cu ploaie slabă, trebuie să existe o diferență măsurabilă?

Trimite-mi un mesaj privat dacă ai rezultate pentru că m-ar interesa să fac testul săptămâna aceasta înainte de a-mi pune pantalonii,
Partea de aspirație din tub este instalată, nu rămâne decât să trimiteți vapori de apă acolo și după instalarea reactorului...

André
0 x
Avatar de l'Utilisateur
professeur31
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 113
Înregistrare: 20/12/04, 20:28




de professeur31 » 05/07/06, 20:44

PITMIX a scris:Bună André
Consumul curent care crește când lumânările sunt fierbinți este normal.
Mai mult, supraconductorii sunt la temperaturi apropiate de zero absolut.
Bravo pentru experiența ta :P este o treabă grozavă


Oh, nu pitmix, scuze, este exact opusul ce se întâmplă așa cum spune Christophe.
O lumânare rece absoarbe 20 de amperi, iar una fierbinte 8 amperi. : Lol:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
PITMIX
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 2028
Înregistrare: 17/09/05, 10:29
x 17




de PITMIX » 05/07/06, 21:34

hi
Deci un supraconductor nu este un conductor clasic răcit la -273°C?
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 05/07/06, 22:43

Bună dimineața.
Întrebarea de bază nu este dacă curentul crește sau scade, știm că cu rezistența la carbon, cu căldură scade, știm că într-o oțelărie. Grafitele sunt destul de mari. Acest lucru înseamnă pur și simplu că vârful lumânării nu este făcut cu un fir metalic durabil, deoarece tocmai l-am cumpărat cu 42 USD special pentru această utilizare, nu l-aș demonta imediat pentru a vedea cum este făcută.

Intrebarea este ca am pus o sursa de caldura destul de mare la capatul reactorului blocat pe tija si... nu mult diferit fata de o caldura normala de 600c, dar tot am invatat ceva despre camera reziduala..
În următoarea modificare, în orice caz face parte dintr-o suită de teste, știu că există un nivel minim de temperatură
ca sa mearga, cresterea temperaturii in acest stadiu imbunatateste doar foarte putin pantonul (eu sunt cu motor pe benzina si este destul de mai cald decat un diesel) cred ca e altceva care excita reactorul, este un pic ca iaurtul
Este nevoie de puțină reacție..

O altă notă: o motorină care funcționează cu un amestec de ulei de cartofi și motorină, reactorul are mai mult efect decât numai motorina
O alta observatie acum conduc cu 130 kmh in loc de 100 kmh obisnuiti la teste si observ ca consumul nu creste cu mult mai mult la 130 kmh decat la 100 kmh, pe cand fara panton diferenta se simte cu viteza.

André
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79115
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10972




de Christophe » 05/07/06, 23:38

PITMIX a scris:hi
Deci un supraconductor nu este un conductor clasic răcit la -273°C?


Nu sunt sigur că toți conductorii devin supraconductori la T° foarte scăzut. În plus, nu ar trebui să te relaxezi atât de jos...

În orice caz la -273,15°C nu merită să ai un supraconductor pentru că până și electronii sunt „înghețați” nu?

Dar, în orice caz, este consistent: cu cât este mai rece, cu atât este mai puțină rezistență... deci cu cât este mai cald, cu atât este mai multă rezistență :)
0 x
Avatar de l'Utilisateur
ZAC
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 1446
Înregistrare: 06/05/05, 20:31
Locul de amplasare: piton st leu
x 2




de ZAC » 06/07/06, 01:57

Econologie a scris:Dar, în orice caz, este consistent: cu cât este mai rece, cu atât este mai puțină rezistență... deci cu cât este mai cald, cu atât este mai multă rezistență :)


salut

Nu te-ai scufundat niciodată în apă, sub 0° fractură craniană, peste 100° fractură craniu de asemenea (fundul bazinului); deci depinde de material : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:
@+

PS: asta este valabil si pentru inghetata de vanilie : Cheesy: : Cheesy:
0 x
A spus zebră, om liber (rasă în pericol de dispariție)
Nu pentru că sunt proastă că nu încerc să fac lucruri inteligente.
laurent.delaon
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 168
Înregistrare: 13/08/05, 17:49




de laurent.delaon » 06/07/06, 20:57

bonjour,

există materiale care sunt supraconductoare la temperatura camerei sau să zicem în jur de -50.

Dar mă îndoiesc că sunt în lumânări de mașină...
0 x
Avatar de l'Utilisateur
pluesy
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 291
Înregistrare: 26/11/04, 22:39
Locul de amplasare: saint mor 88 vosges
x 1




de pluesy » 06/07/06, 23:03

André a scris:Tocmai am instalat un dop de încălzire GM, unul lung, element de 30 mm, tensiune normală 11,5 volți,
este situat la capătul reactorului la 10 mm de capătul tijei,

elementul este alimentat cu motorul pornit la 13,8 volți devine roșu aprins (la naiba cu el dacă arde am ceva de știut!)

(Ciudat lumânările astea când devin roșii consumă mai mult curent)

Și mă întreb despre relevanța instalării reactorului la temperaturi ridicate, cum ar fi 800c până la 1000c?

Cu toate acestea, domnul Chambrin a plasat și lumânări de încălzire
la ieșirea din reactorul său și nu avea echipamente la fel de eficiente ca acum, pentru a privi culoarea lumânării, temperatura trebuie să fie aproape de 1200c furnizată cu această tensiune.


salut andré

in urma ce ai scris as vrea sa am cateva detalii suplimentare de inteles...

ce domeniu de putere are bujia ta?

într-un motor diesel dopul de preîncălzire preîncălzește un volum de aer care nu se mișcă (preîncălzim înainte de a porni motorul...) așa că creșterea temperaturii trebuie să fie destul de ușoară și rapidă

pe de alta parte intr-un pantone avem aer adaugat cu apa care circula cu viteza mare peste dopul de preincalzire!!!

dupa parerea mea in aceste conditii cresterea temperaturii lumanarii este mai laborioasa si ma intreb la ce temperatura maxima atinge in aceste conditii

ați putea afla prin deducerea rezistenței sale ohmice în funcțiune și apoi o diagramă vă poate spune ce temperatură îi corespunde o astfel de rezistență ohmică...

aparent, pentru lumânarea ta cu tensiune constantă, cu cât trece mai mult curent, cu atât este mai fierbinte, de exemplu la 12v
dacă 20A trece prin lumânarea ta este 300°
25A este 600°
35A este 1200°
(sunt figuri complet inventate dar daca le ai pe cele reale nu ezita : Cheesy: )

- ai verificat ca curentul scade cand racesti lumanarea (cu jet de aer comprimat de exemplu)?

Ați monitorizat curentul din bujie în timp ce conduceți pentru a ști la ce temperatură era?

Pentru informarea dumneavoastră, este nevoie de aproximativ 100wh pentru a aduce 1 litru de apă la 100°, dar este nevoie de aproximativ 1kwh pentru a transforma acest același litru de apă complet în abur!

este nevoie de aproximativ 100 wh pentru a aduce 1 m3 de aer la 100°

ce spun mai sus se datoreaza umbririi...
daca spun prostii corecteaza-ma, orele de fizica sunt cu mult in urma mea (peste 25 de ani) si memoria uneori joaca feste :?
0 x

"Sunt doar două lucruri infinite, universul și prostia umană ... dar pentru univers, nu am absolută certitudine".
[Albert Einstein]
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 08/07/06, 05:56

Bună Pluesy

Pe măsură ce ne îndepărtăm de subiectul Întrebări frecvente, voi fi scurt
Principala întrebare a fost să verificăm dacă o creștere a temperaturii în camera finală a reactorului îmbunătățește sistemul
deoarece rezultatul nu a fost concludent, lucrez la o altă modificare care pare mai promițătoare, așa că nu voi detalia mult timp despre lumânarea de încălzire.
sunt de acord cu tine ca lumanarea este intr-un curent de aer si in functie de masa de aer si abur care trece peste ea nu vom ajunge niciodata la temperatura la care lumanarea intr-un aer fara miscare, ci cu putina caldura adaugata in cea a motor ar fi trebuit sa vad o mica schimbare, daca as fi simtit ceva, m-as fi mutat la ceva mai mare (chiar daca inseamna sa iau o baterie mare doar pentru incalzire, nu e altceva decat un test).
După cum spun din nou, este un test destul de rezumat și nu ar trebui să luăm asta ca o concluzie, dar nu pot să dedic un an dezvoltării unui drum cu toate fațetele dacă nu simt cât de cât un minim de efect în același timp. timpul... pleaca...
Am încercat să încălzesc un reactor 100% Panton, cu o pistoletă..
este modul meu de lucru... care se bazează pe observație și analiză,

André
0 x
Avatar de l'Utilisateur
pluesy
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 291
Înregistrare: 26/11/04, 22:39
Locul de amplasare: saint mor 88 vosges
x 1




de pluesy » 09/07/06, 21:13

salut andré

Crezi că ne îndepărtăm de subiectul Întrebări frecvente Pantone?

deci intrebarea (aparent) a fost daca incalzim artificial pantone-ul in locul potrivit daca exista o imbunatatire a functionarii (pentru eventual a compensa lipsa de sarcina a motorului in oras de exemplu) ai observat ca aparent nu imbunatateste nimic si dai deocamdata...

deci in rezumat
intrebare: daca incalzesti pantone-ul cu 1 lumanare merge mai bine...

raspuns: nu merge mai bine...

majoritatea celorlalte răspunsuri s-au învârtit în jurul rezistenței lumânării care a scăzut la creșterea temperaturii pentru mine că rezistența crește sau scade odată cu temperatura nu este important să iau capul peste ea (poate să fie să facă d 'trei păsări cu o singură piatră: măsurați debitul de aer, măsurați temperatura și încălziți reactorul) pentru mine adevărata întrebare este care este puterea pe care ați injectat-o ​​în reactor cu lumânarea dvs. și ce procent reprezintă aceasta față de funcționarea normală a reactorului ...

Pentru a începe răspunsul, putem compara puterea ansamblului dvs. cu un instrument disponibil în orice magazin de bricolaj, pistolul termic electric, ale cărui caracteristici sunt în general următoarele:
- putere 2000w
- debit de aer 500L/min
- temperatura aerului de evacuare 630°

pentru experiența ta pe Pantone
- puterea lumanarii tale??? (personal cred ca intre 100 si 200 w)

- flux de aer ??? (un motor de 2L care funcționează la 1000 rpm la sarcină maximă consumă aproximativ 1000 L de aer/min dacă Pantone ia 50%, adică 500L/min)

- cresterea temperaturii de iesire???

pe baza cifrelor pistolului termic
dacă avem pe pantone
- lumanare 200w
- debit 500l/min

ar trebui să avem o creștere a temperaturii cu 60°

daca avem doar 100w cu acelasi debit ar trebui sa avem o crestere a temperaturii cu 30°

deci, în mod normal, dacă avem puterea injectată și creșterea temperaturii, ar trebui să putem calcula debitul...

Ți-am cerut aceste două cifre (putere și temperatură) pentru a-mi face micile calcule și a urmări direct nemăsurabilul
scuzați-mă, trebuie să fie o distorsiune profesională (depanator TV) pentru că în depanarea televizorului pentru a găsi o defecțiune suntem adesea obligați să procedăm în acest fel (deducem o măsurătoare din alte măsurători) și întrucât Pantone-ul pare serios rupt inconștient Procedez ca un televizor spart : Cheesy:

dar este adevărat că uneori calculul nu rezolvă nimic și că o suflare la rece (bombă cu agent frigorific) sau la cald (pistol termic, fier de lipit) bine plasată îmbunătățește sau deteriorează funcționarea și îmi permite să găsesc componenta defectă la un televizor. ...

Îți mulțumesc André pentru toate experiențele tale incitante pe care le împărtășești și iartă-mă iar dacă uneori vreau să le disec, nu mă pot abține, este mai puternic decât mine... : Hopa:

ca sa nu ma indepartez prea mult de subiect, pun asadar o noua intrebare daca punem zece dopuri de preincalzire diesel pe un Pantone (stil motor de aviatie star : Cheesy: ) ce face ?

topește pantoneul, îl amplifica, îl îmbolnăvește...
Daca cineva are raspunsul sunt toata urechile...

altfel o voi testa chiar eu cat de curand pot si va impartasesc raspunsul...
0 x

"Sunt doar două lucruri infinite, universul și prostia umană ... dar pentru univers, nu am absolută certitudine".
[Albert Einstein]

Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 131