bonjour
Alimentarea cu combustibil este făcută de un mic carburator de mob (cred că 15mm de diametru) pe care îl vede în stânga
Carburatorul trebuie să fie aproape complet înfundat admisia de aer se face printr-o gaură de 3 4 mm (orificiu de sufocare) carburatorul este suficient de deprimat pentru a trece benzina ..
Poate părea extraordinar să faci o flacără atât de caldă și albastră cu ulei roșu, dar această experiență poate fi reprodusă fără panton și ajunge la o flacără similară.
(Arzătoarele industriale cu ulei și vapori pentru atomizare atunci când scade dietele fac o flacără albastră ca gazul natural)
trebuie doar să te uiți la o lampă de lipit cu benzină, este o flacără frumoasă albastră și dacă vrei să crești temperatura flăcării trebuie doar să preîncălzești aerul și combustibilul pentru a obține același rezultat ..
În bila mea arzător, ard ulei majoritatea uleiurilor pot fi arse, flacăra este foarte fierbinte depășește punctul de topire al cuprului fără a încălzi aerul de combustie, dacă încălzesc aerul de ardere , un alumel cu termocuple cromate, nu rezistă. nu mai mult decât tubul arzător dacă este oțel, încă luni în oțel inoxidabil, după ce 20 are 30 ore de mers pe jos, oțelul inoxidabil dispare în placa de oxid verde. Este nevoie de o duză refractară.
Toate arzătoarele dacă componentele sunt încălzite înainte de ardere ating temperaturi ridicate și o flacără transparentă.
Pentru un arzător experimental putem merge la cea mai înaltă temperatură posibilă. Dar, în practică pentru o unitate de încălzire, este mai bine să aveți o temperatură mai mică decât 1000c componentele și șemineul să aibă o durată de viață mai lungă și să aveți doar mai mult volum de încălzire.
În cazul meu, mențin temperatura în 1100c 1200c
Folosesc acest arzător pentru încălzirea forjelor și pentru a topi bucăți mici de aluminiu.
În acest experiment, el ar trebui să scoată tija și să zdrobească tubul reactorului pentru a face un schimbător mai eficient, rezultatul ar fi fost similar. Sau un pachet de tuburi mici.
O parte din căldura arzătorului este folosită pentru încălzirea gazului de admisie, la nivel global atinge un nivel de temperatură mai ridicat.
Singurul punct interesant este că arderea devine mai completă, dar cu aceeași cantitate de combustibil, dacă ar trebui să încălzim un rezervor de apă, nu cred că ar fi o diferență mare cu un arzător 900c și un arzător are 1200c
Un motor pe benzină 100% panton, uleiul fierbinte îndepărtat, mai puțin bine decât cu o tijă, fumează puțin, dar funcționează ... o notă, reactoarele mici funcționează mai bine decât cele mari dacă îndepărtați tijele. .
Sistemul Chambrin dacă nu a fost atât de complicat de realizat, cred că trebuie să fie superior pantonului ..
Acum aveți grijă să nu faceți prea multe asemănări cu doparea apei, această greșeală m-a costat multă energie și timp.
André
)
