Christophe a scris:...
Dar se poate schimba ...
Cu siguranță!
poate ar fi fost mai bine să scrieți pe vehicule „dopat cu vapori de apă” decât „dopat cu apă”
pentru că este cel mai mare argument de respingere a profesioniștilor auto cărora le-am vorbit despre asta: „dopat cu apă” îți vei arde motorul, motorul se va bloca din cauza apei din cilindri și din multe alte motive, oxidare, pierdere de putere, etc ... pe de altă parte, în ceea ce privește reducerea consumului, tăcerea și increderea totală ...
ca și reacția reporterului auto-plus: „lipsă de perspectivă” ...
Cred chiar că ar refuza să încerce unul dintre vehiculele transformate, de teamă că se va defecta din cauza prezenței apei în butelii ....
coucou789456 a scris:poate ar fi fost mai bine să scrieți pe vehicule „dopat cu vapori de apă” decât „dopat cu apă”
pentru că este cel mai mare argument de respingere a profesioniștilor auto cărora le-am vorbit despre asta: „dopat cu apă” îți vei arde motorul, motorul se va bloca din cauza apei din cilindri și din multe alte motive, oxidare, pierdere de putere, etc ... pe de altă parte, în ceea ce privește reducerea consumului, tăcerea și increderea totală ...
Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 122