Informații generale despre procesul de pantone

Injecția de apă în motoarele termice și celebrul „motor pantone”. Informații generale. Apăsați decupaje și videoclipuri Înțelegere și explicații științifice privind injectarea apei în motoare: idei pentru ansambluri, studii, analize fizico-chimice.
tito
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 3
Înregistrare: 27/08/07, 13:10

Informații generale despre procesul de pantone




de tito » 27/08/07, 14:26

bonjour,
după ce a dat peste o forum unde vorbim despre procesul pantonei, o persoană spune că nu funcționează. în afară de asta, mă interesează foarte mult această metodă.
de aici întrebările mele înainte de a începe să-mi demontez mașina:
- există o eficiență reală și o reducere a poluării?

- există într-adevăr o reducere a consumului de combustibil?

multumesc pentru raspunsuri.
Cordialement.
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79117
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10973




de Christophe » 27/08/07, 14:33

Pentru a începe cu pantonul, iată un link de „referință”:

https://www.econologie.com/wiki-moteur-p ... hp/Accueil
0 x
tito
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 3
Înregistrare: 27/08/07, 13:10




de tito » 27/08/07, 18:05

multumesc Christophe dar vazusem deja acest link ca altii. Mi-aș fi dorit să fi avut mărturii de la oameni care au încercat să afle dacă într-adevăr funcționează.
Probabil că l-ai încercat pe o mașină, care sunt rezultatele pe care le-ai obținut?
Merci.
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79117
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10973




de Christophe » 27/08/07, 18:38

Văzând aparent că nu este suficient ... trebuie să citești puțin în detaliu nu crezi?

Crezi că am fi la fel de mult în această privință forum la experimentat dacă nu a existat niciun rezultat?

Haide, dă un ultim link:
https://www.econologie.com/citroen-zx-td ... es-70.html
0 x
Avatar de l'Utilisateur
ZAC
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 1446
Înregistrare: 06/05/05, 20:31
Locul de amplasare: piton st leu
x 2

Re: Informații generale despre procesul pantonei




de ZAC » 27/08/07, 19:19

tito a scris:- există o eficiență reală și o reducere a poluării?

- există într-adevăr o reducere a consumului de combustibil?


salut și bine ai venit

Vino acasă miercuri după-amiază, rulăm una pe un Toyota Hiace, poți face toate testele și măsurătorile pe care le dorești.

@+
0 x
A spus zebră, om liber (rasă în pericol de dispariție)
Nu pentru că sunt proastă că nu încerc să fac lucruri inteligente.
Avatar de l'Utilisateur
PITMIX
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 2028
Înregistrare: 17/09/05, 10:29
x 17




de PITMIX » 27/08/07, 20:11

Buna tito
Vă puneți întrebarea pe care ne-am pus-o cu toții o dată.
Răspunsul la întrebarea dvs. este, LUAȚI ACȚIUNEA. : Cheesy:
Va fi cel mai bun mod de a judeca.
0 x
tito
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 3
Înregistrare: 27/08/07, 13:10

Re: Informații generale despre procesul pantonei




de tito » 27/08/07, 20:46

Vino acasă miercuri după-amiază, rulăm una pe un Toyota Hiace, poți face toate testele și măsurătorile pe care le dorești.


dacă locuiți în ședință, va fi greu ...
Există oameni în jurul Isère (Ain, Savoie Haute Savoie Rhône) sau Marsilia care ar dori să-mi împărtășească modificările cu mașina lor?
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 27/08/07, 22:07

bonjour

mutați-vă pentru a deschide o capotă și vedeți (ce puteți vedea rezervorul de apă) restul este încorporat în țeava de eșapament toate acoperite cu lână izolatoare și folie de aluminiu, toți cei pe care i-am arătat nu văd nimic.
Ce trebuie să faceți este să-l umpleți cu dopul și să mergeți cu proprietarul la 100 km până la 200 km pe autostradă și să vă alimentați în același loc, Cu o ceașcă de măsurare, numărați apa consumată, scoateți calculatorul, acolo veți ști ceva ..
Pentru poluare aveți suficiente puncte de control în Franța.

Toate aceste teste trebuie făcute cu motorul la sarcină, nu este nevoie să măsurați orașul și motorul la ralanti, nu veți măsura prea mult ..
20% este relativ ușor, dar mai mult de 30% necesită mai mult rafinament.


André
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14138
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 839




de Flytox » 27/08/07, 23:27

Bună Tito

După cum spune Pitmix, trebuie să încerci. :P
Între o mașină bună care consumă și poluează semnificativ mai puțin și o mașină de producție, există timp, dezvoltare, înțelegere, răbdare, colectarea informațiilor din adaptările necesare și experimentate la mașina sa ... dar nu există miracole și soluții universale.

Deci Bună mecanică.

A+
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 130