Nou concept de anvelope
Nou concept de anvelope
Bonjour à tous
Nicio acțiune la Michelob ...
https://www.econologie.info/share/partag ... 0XbpOB.pps
Nu dacă există o economie de combustibil în utilizare, de material în fabricație, dacă va fi reciclat cu mai puțină poluare etc...
A+
Nicio acțiune la Michelob ...
https://www.econologie.info/share/partag ... 0XbpOB.pps
Nu dacă există o economie de combustibil în utilizare, de material în fabricație, dacă va fi reciclat cu mai puțină poluare etc...
A+
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Foarte estetic în orice caz!
Arată ca roțile de bicicletă
Nu există economii de materiale, dimpotrivă ...
Pe de altă parte, întrucât nu mai există găuri, se evită transportarea unei anvelope de rezervă
=> Economie de spațiu / greutate / confort
Arată ca roțile de bicicletă
Nu există economii de materiale, dimpotrivă ...
Pe de altă parte, întrucât nu mai există găuri, se evită transportarea unei anvelope de rezervă
=> Economie de spațiu / greutate / confort
0 x
Producția solară + VE + VAE = electricitate în ciclu scurt
-
- Înțeleg econologia
- posturi: 194
- Înregistrare: 29/08/07, 09:46
- Locul de amplasare: tururi
- chatelot16
- expert Econologue
- posturi: 6960
- Înregistrare: 11/11/07, 17:33
- Locul de amplasare: Angouleme
- x 264
este foarte frumos, dar vă rog să văd rezultatul
calitatea excelentă a anvelopei reale este pierderea redusă de energie: toate încercările de a înlocui elasticitatea aerului cu materiale elastice au fost proaste
când văd aceste imagini nu cred nici măcar o secundă
ar putea exista soluții sub formă de izvor, dar nu sub formă de nimic
calitatea excelentă a anvelopei reale este pierderea redusă de energie: toate încercările de a înlocui elasticitatea aerului cu materiale elastice au fost proaste
când văd aceste imagini nu cred nici măcar o secundă
ar putea exista soluții sub formă de izvor, dar nu sub formă de nimic
0 x
- Gregconstruct
- expert Econologue
- posturi: 1781
- Înregistrare: 07/11/07, 19:55
- Locul de amplasare: Amay Belgia
Chiar dacă nu mai avem nevoie de roată de rezervă, nu sunt sigur că ne vom îngrășa.
Există material suplimentar pentru a da structura „anvelopei”.
În plus, majoritatea roților de rezervă seamănă mai mult cu roțile mob decât orice altceva (chiar și pe berlinele bavareze sau din Ingolstadt).
Există material suplimentar pentru a da structura „anvelopei”.
În plus, majoritatea roților de rezervă seamănă mai mult cu roțile mob decât orice altceva (chiar și pe berlinele bavareze sau din Ingolstadt).
0 x
Fiecare gest contează pentru planeta noastră!
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 4 Răspunsuri
- 8962 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Christophe
Vezi ultimul mesaj
27/05/19, 21:08Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 11 Răspunsuri
- 32896 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Christophe
Vezi ultimul mesaj
04/09/16, 19:12Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 7 Răspunsuri
- 21487 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Projéthée
Vezi ultimul mesaj
07/11/11, 22:47Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 48 Răspunsuri
- 30625 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Christophe
Vezi ultimul mesaj
12/11/07, 13:11Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 39 Răspunsuri
- 35886 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Andre
Vezi ultimul mesaj
30/03/07, 21:16Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 191