Documentarul „Water in Gasoil” despre injecția de apă, știu producătorii de mașini!

Injecția de apă în motoarele termice și celebrul „motor pantone”. Informații generale. Apăsați decupaje și videoclipuri Înțelegere și explicații științifice privind injectarea apei în motoare: idei pentru ansambluri, studii, analize fizico-chimice.
Avatar de l'Utilisateur
Gildas
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 880
Înregistrare: 05/03/10, 23:59
x 173




de Gildas » 07/03/14, 11:26

Este puțin ambiguu, deși există un mini barbotator cu apă în acest videoclip:
(de la 2'30)
http://www.youtube.com/watch?v=DQgJEptSJcg

Există probabil un avantaj cu acest gaz Econokit, deoarece se pare că reciclează, de asemenea, azotul și CO2, prin urmare, detectarea mai puțină a oxigenului de către sonde(?)
Acesta este un avantaj deoarece aburul (în cantități mici) furnizează oxigen.
Dernière édition alin Gildas 07 / 03 / 14, 12: 04, editate 1 ori.
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79360
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11060




de Christophe » 07/03/14, 11:47

„Econokit este o companie care A DEZVOLTAT un sistem de reducere a poluării... blabla”

Dar desigur...pfff ce lume de ingratitudine!

Pe de altă parte, bravo pentru marketingul lor de „top”!

Despre gazul econokit deja vorbisem puțin aici: https://www.econologie.com/forums/econokit-e ... 6-395.html
0 x
pedrodelavega
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3798
Înregistrare: 09/03/13, 21:02
x 1321




de pedrodelavega » 18/03/14, 21:44

„Autoplus” l-a testat:
http://www.econokit.fr/uploads/Presse_2/Article_Auto_Plus_Econokit.pdf

Economii de 3.6% la motorină, adică 0.23 litri în luni la 100 km sau 230 litri la 100000 km: în jur de 300 € de combustibil economisiți peste 100000 km.....300 € este prețul instalării unui econokit.

Nu prea convingător :|
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Gildas
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 880
Înregistrare: 05/03/10, 23:59
x 173




de Gildas » 19/03/14, 13:51

...mai rau!Rezultate slabe la testul de poluare pentru un ansamblu bine realizat;
ICI.
(Seamănă cu Alexandru din Piatra de Colț).

Poate motorul este detartrat...
0 x
dede2002
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 1111
Înregistrare: 10/10/13, 16:30
Locul de amplasare: Orașul Geneva
x 189




de dede2002 » 19/03/14, 19:05

Dar cum poți măsura CO2 în grame pe km în neutru cu o sondă în evacuare...

Acest lucru nu este grav.


Imagine
0 x
pedrodelavega
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3798
Înregistrare: 09/03/13, 21:02
x 1321




de pedrodelavega » 19/03/14, 20:37

dede2002 a scris:Dar cum poți măsura CO2 în grame pe km în neutru cu o sondă în evacuare...

Acest lucru nu este grav.


Acesta este testul standard în timpul unei inspecții tehnice: ok la ralanti, apoi accelerat.
0 x
pedrodelavega
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 3798
Înregistrare: 09/03/13, 21:02
x 1321




de pedrodelavega » 19/03/14, 20:38

gildas a scris:...mai rau!Rezultate slabe la testul de poluare pentru un ansamblu bine realizat;
ICI.
(Seamănă cu Alexandru din Piatra de Colț).

Poate motorul este detartrat...

Ei chiar vorbesc despre un efect placebo!!
0 x
dede2002
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 1111
Înregistrare: 10/10/13, 16:30
Locul de amplasare: Orașul Geneva
x 189




de dede2002 » 19/03/14, 21:18

pedrodelavega a scris:
dede2002 a scris:Dar cum poți măsura CO2 în grame pe km în neutru cu o sondă în evacuare...

Acest lucru nu este grav.


Acesta este testul standard în timpul unei inspecții tehnice: ok la ralanti, apoi accelerat.


Este un coeficient de absorbtie in m-1, nimic de-a face cu CO2...!

(editare: nu știu ce unitate este folosită în acest caz, dar are legătură cu particulele sau cu opacitatea gazului)

Și este foarte ușor să obții rezultate diferite, cu același vehicul.
Pur și simplu încălziți-l trăgând la maxim câțiva kilometri pentru a reduce valoarea la jumătate.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14141
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 839




de Flytox » 19/03/14, 23:25

dede2002 a scris:Și este foarte ușor să obții rezultate diferite, cu același vehicul.
Pur și simplu încălziți-l trăgând la maxim câțiva kilometri pentru a reduce valoarea la jumătate.

+1; Este ușor să faci acest test să spună orice. La ultima inspecție tehnică la unul dintre R19-urile mele, tipul l-a lăsat la ralanti 25 de minute înainte de a face măsurarea!!!!, deși i-am adus-o foarte fierbinte. (facusem cateva accelerari "sportive" pe drum pentru a curata oala chiar inainte.....) Mi-a spus ca e normal sa fumeze si sa se murdareasca in oras..... : Mrgreen: Și cu încetinitorul, nu? : Mrgreen:

În videoclipul de mai sus, jurnalistul care pretinde că este om de știință cu măsurarea lui debitmetru.....Se pare că nu a făcut un test de reproductibilitate real în aceleași condiții pentru a vedea relevanța măsurătorilor sale. Reproductibilitatea este deja la 2% pe un banc de testare a motorului bun cu un maxim de parametri instrumentati si perfect incadrati, deci o masurare neprofesionala pe drum cu toate variabilele sale....... : Mrgreen: El poate anunta deja din biroul lui si fara sa fi parasit rezultatul vrea sa schimbe la 3 cifre dupa virgula....: Mrgreen:

Celălalt care compară poluarea a 2 vehicule diferite ale aceluiași model. Cu toate incertitudinile de măsurare pe un motor, plus istoricul a ceea ce a făcut acum câteva secunde sau minute, deja nu este ușor de interpretat, dar aici se compară cu alt motor, alte condiții, alt aparat de măsură?...orice ar fi! : Mrgreen:
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
etienne34
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 22
Înregistrare: 17/11/13, 12:27




de etienne34 » 20/03/14, 17:47

Bună tuturor, tocmai am deschis un subiect nou pe econokit-ul pe care tocmai l-am cumpărat și cer ajutor.
https://www.econologie.com/forums/econokit-v ... highlight=

Mai mult, tocmai am primit lexia pentru a face măsurători, ar trebui să poată oferi date interesante.
Dar îmi ia ceva timp să instalez totul corect.
0 x

Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 100