Poluarea (în CO2) a motorului pantone

Injecția de apă în motoarele termice și celebrul „motor pantone”. Informații generale. Apăsați decupaje și videoclipuri Înțelegere și explicații științifice privind injectarea apei în motoare: idei pentru ansambluri, studii, analize fizico-chimice.
Avatar de l'Utilisateur
GuyGadebois
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6532
Înregistrare: 24/07/19, 17:58
Locul de amplasare: 04
x 982

Re: Poluarea (în CO2) a motorului pantone




de GuyGadebois » 02/02/20, 19:03

pedrodelavega a scris:
GuyGadebois a scris:Cum explicați faptul că știm să fabricăm motoare și / sau automobile care nu consumă practic nimic, dar că nu le fabricăm?
Asta înseamnă?

Aceasta înseamnă că avem know-how-ul, dar că nu îl folosim.

Exemplu, tehnologia de injecție directă 2T, abandonată în Europa:

Principiul de bază al funcționării sistemului de injecție directă pentru motoarele cu timp 2 constă în măsurarea vitezei motorului și a încărcării acestuia prin măsurarea deschiderii clapetei de accelerație, cum ar fi TPS, pentru a determina cantitatea optimă de combustibil care trebuie injectat. Acest sistem nu necesită nicio ajustare din partea utilizatorului și permite o economie de combustibil de 35 la mai mult de 50% în comparație cu un timp 2 cu carburator și cu mai puțin 80% de emisie de HC!

https://www.motoservices.com/panne/moteur_2_temps.htm
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79112
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10972

Re: Poluarea (în CO2) a motorului pantone




de Christophe » 02/02/20, 19:16

pedrodelavega a scris:
Prin urmare, rezultatele analizei sunt false. Există cu siguranță a avut amestec de aer cu evacuarea în timpul măsurării. "[/ i]
http://quelfutur.org/archive/moteurpant ... l#condense


Am spus că sunt de acord cu unele dintre analizele lor, nu cu toate! Și, în principiu, mi se pare foarte ușor exercițiul: dacă au vrut să vorbească despre asta, de ce nu m-au contactat niciodată? De ce v-ați limitat la o analiză de bază a afirmațiilor mele în loc să experimentați? Aceasta este o lucrare de inginerie relevantă!

Atunci această presupunere este falsă! Nu a existat nicio diluare a gazelor de eșapament, dar motorul funcționa pe VAPORI pe benzină! Deci nu mai ardem benzina exact, ci compușii săi cei mai volatili. Și suntem cu o viteză redusă a motorului!

Sunt foarte surprins că acești ingineri presupuși foarte geniali și foarte științifici nu au făcut această remarcă ... de bază!

Dar este mult mai ușor să critici decât să acționezi și să experimentezi singur, mai ales cu anonimatul rețelei ... și-au semnat pur și simplu lucrarea? Oh, nu, preferăm să criticăm anonim ... : Cheesy:

Prezentarea lor ușoară: http://quelfutur.org/Groupe-ORMEE
http://quelfutur.org/Groupe-QuelFutur
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79112
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10972

Re: Poluarea (în CO2) a motorului pantone




de Christophe » 02/02/20, 19:19

GuyGadebois a scris:De exemplu, tehnologia de injecție directă 2T, abandonată în Europa


Un fișier destul de complet din 2004: https://www.econologie.com/moteurs-2-te ... n-directe/

Și pe forums: transporturi-noi / motorul-2-timpi-cu-motor-cu-injecție-directă-al-viitorului-t9677.html
0 x
izentrop
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 13644
Înregistrare: 17/03/14, 23:42
Locul de amplasare: Picardie
x 1502
A lua legatura cu:

Re: Poluarea (în CO2) a motorului pantone




de izentrop » 03/02/20, 01:20

GuyGadebois a scris:
pedrodelavega a scris:
GuyGadebois a scris:Cum explicați faptul că știm să fabricăm motoare și / sau automobile care nu consumă practic nimic, dar că nu le fabricăm?
Asta înseamnă?
Aceasta înseamnă că avem know-how-ul, dar că nu îl folosim.
Exemplu, tehnologia de injecție directă 2T, abandonată în Europa:
Ben! tot ce trebuie să faceți este să puneți un panton pe 2 T, dacă este atât de eficient : Mrgreen: : Mrgreen:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
plasmanu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2847
Înregistrare: 21/11/04, 06:05
Locul de amplasare: Viaductul 07170 Lavilledieu
x 180

Re: Poluarea (în CO2) a motorului pantone




de plasmanu » 03/02/20, 06:56

Cu un tren târziu (e provocare : Mrgreen: Nu aș fi avut ideea).
S-ar putea ca tipul să aibă un vehicul cu cilindru oribil.
Căutând bine, va găsi o imagine Google a roții sale
0 x
„Să nu vezi răul, să nu aud răul, să nu vorbești răul” 3 maimuțe mici Mizaru
izentrop
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 13644
Înregistrare: 17/03/14, 23:42
Locul de amplasare: Picardie
x 1502
A lua legatura cu:

Re: Poluarea (în CO2) a motorului pantone




de izentrop » 03/02/20, 09:40

Plasmanu a scris:este provocare : Mrgreen:
De la care ? Este sportul preferat de unii de aici care răspund sistematic alături de subiect și care îl îneacă cu o discuție neinteresantă.

Răspunsul la subiect nu a fost dat. Singurele măsurători luate în serios nu arată câștiguri în consum, așa că nu văd cum ar fi și poluarea mai mică. : Roll:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
plasmanu
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2847
Înregistrare: 21/11/04, 06:05
Locul de amplasare: Viaductul 07170 Lavilledieu
x 180

Re: Poluarea (în CO2) a motorului pantone




de plasmanu » 03/02/20, 09:53

Această controversă este un joc al trollului.
Pentru a face rapid ceea ce este interesant în dezbatere să dispară prin rotirea paginii (la fiecare 10 mesaje).

Ne uităm la diferența uriașă dintre carbohidrați și injecția directă.
În CO2 CO și cuplele și curbele de putere de consum.
Și dacă este combustibil ecologic.

Și atunci dacă câștigăm + sau -1% cu ceva improvizat.

Sau adăugăm apă la alcool
0 x
„Să nu vezi răul, să nu aud răul, să nu vorbești răul” 3 maimuțe mici Mizaru
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79112
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10972

Re: Poluarea (în CO2) a motorului pantone




de Christophe » 03/02/20, 11:54

În general, cei care spun „prin urmare, dezvoltați o asamblare chiar dacă sunteți mai buni decât constructorii”, „lucrarea dvs. de bricolaj nu funcționează”, „dacă ar funcționa constructorii ar face-o” ... etc etc etc. Îmi pare rău să spun asta, gaozari!

De ce? Pentru că pur și simplu cereți persoanelor fizice să facă cu mijloace reduse, economii și timp liber ceea ce producătorii (nu) fac (nu) cu mii de ingineri și milioane de resurse industriale?

Cu excepția BMW: Apă injecție motor Pantone / injecție de aburită-in-bmw-apă-on-a-turbo pe benzina-t13753.html

Dacă nu am dezvoltat niciodată în mod comercial un kit de injecție cu apă (alții au făcut-o ...) este pentru că nu am avut acces niciodată mijloace adecvate de dezvoltare și asta nu am vrut să fac în aproximativ (ceea ce nu îi deranjează pe ceilalți).

Un minim de gestionare electronică este obligatoriu pentru a obține performanțe interesante cu injecția de apă (cum ar fi creșterea combustiei T ° ajustând bogăția, conul (tipul și forma) injecției și avansul injecției. ... !! Temperatura de ardere este secretul injecției de apă !!)


Încă o dată caut rigoare!
0 x
Avatar de l'Utilisateur
GuyGadebois
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6532
Înregistrare: 24/07/19, 17:58
Locul de amplasare: 04
x 982

Re: Poluarea (în CO2) a motorului pantone




de GuyGadebois » 03/02/20, 12:28

Ei pot spune orice vor, TROUDUCS, sistemul meu funcționează bine. O verific în fiecare zi.
0 x
"Este mai bine să-ți mobilizezi inteligența în rafturi decât să-ți mobilizezi rahatul pe lucruri inteligente. (J.Rouxel)
„Prin definiție, cauza este produsul efectului”. (Tryphion)
„360 / 000 / 0,5 este de 100 de milioane și nu de 72 milioane” (AVC)
Janic
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 19224
Înregistrare: 29/10/10, 13:27
Locul de amplasare: Burgundia
x 3491

Re: Poluarea (în CO2) a motorului pantone




de Janic » 03/02/20, 14:42

Ei pot spune orice vor, TROUDUCS, sistemul meu funcționează bine. O verific în fiecare zi.
Yeppp! Dar acum, nu ați urmat protocolul lor stabilit științific ... de tâmpiți. :o
0 x
"Noi facem știința cu fapte, cum ar fi făcând o casă cu pietre: dar o acumulare de fapte nu mai este o știință decât o grămadă de pietre este o casă" Henri Poincaré

Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 143