Procesul Pantone

Sunt complet de acord cu tine, André cred că pentru a porni trebuie să puneți mâna pe un motor mic (aici găsim mici generatoare noi de 2kw pentru aproximativ 200 de euro în supermarketuri) avantajul grupului generator este că putem varia cu ușurință sarcina și măsura consumul pe o mașină, acest lucru este mai puțin evident ...
dezavantajul este că este adesea monocilindru și că suge doar 1/4 din timp, deoarece pantoneul necesită o depresie bună nu este piciorul de pe această parte, ci un bun panton mister a început cu!
Așadar, mergând pe urmele lui, va trebui să obținem un anumit rezultat ...

Salut pluesey

Neplăcerile de care vorbiți, pentru mine nu este mai degrabă un avantaj
este un dezavantaj atunci când motorul rulează sub 1000 RPM, dar la 3000 RPM pentru 50 HZ și 3600 pentru 60Hz acasă
acesta este un avantaj, extindeți pur și simplu intrarea carburatorului cu o anumită lungime a tubului (calculat sau prin încercare), iar intrarea pulsantă are ca rezultat o umplere mai bună și o viteză mai mare pe tija.
reactorul funcționează foarte bine cu combustibil.

André

Andrew
Fiecare face tot posibilul.
Timp de patru ani am avut grijă de alte lucruri, inclusiv șasiul ultra ușor, antena de satelit, casa pasivă, produse cosmetice naturale cu înființarea unui lanț scurt pentru uleiuri în comerț echitabil, fiul meu, soția mea, meseria mea și multe altele.
îmi pare rău că am aplatizat discuția, ...
Nu am înțeles umorul tău cu două minge, scuze.

Fiecare poate contribui într-un fel sau altul. Ai timp să-ți faci experimentele, trebuie să muncesc pentru a-mi hrăni familia, în plus, am lucrat și la editarea pentru hvb.

Ne luați pentru nazuri sau ce? știm cu toții prețul unui butoi și toată lumea știe că suntem vaci în numerar.
Dacă vreau să încerc experimentul de pe v8, se datorează faptului că este echipat cu GPL și că îl am la îndemână.

Un alt lucru, mi-am petrecut și timpul alergând mari poluanți ... dar asta este o altă poveste

În ceea ce privește pantonul, nu mă voi distra încercând un experiment care să valideze opera lui David, ceea ce mă interesează este să merg mai departe. Nu o să mă distrez inventând un televizor dacă îl pot cumpăra de la CORA, așa că nu ne vom distra să coace pâine doar pentru a demonstra că brutarul are dreptate. Aceasta este părerea mea. Așa că am pornit de la ceea ce este validat și mi-am adus contribuția. În ceea ce privește editarea, nu o pot face decât în ​​perioada sărbătorilor de vară, atunci când lucrez puțin mai puțin, dar de doi ani mai este de făcut altceva.
Din nou îmi pare rău să nu fiu ca tine, dar sunt încă relativ tânăr în comparație cu tine, deci tot timpul să devin ca tine.
Sp ... a făcut ca lucrurile să se întâmple mai mult decât experiențele încercate și ratate.
De asemenea, nu voi sări de bucurie, deoarece reușesc să conduc un motor cu vapori de ulei.
Am redus consumul marelui meu diesel cu 30% doar prin instalarea unui intercooler bun și optimizarea injectoarelor, dacă adaug în plus hvb, poluarea inițială a fost redusă cu aproape 50%.

Nu m-am gândit că trebuie să-i furnizați CV-ului dvs. Panty pentru a avea dreptul de a posta. Rup

salut
gil67 nu merită să-l înmuiați, nu avansează smilblicul
@+
ZAC

salut gil67

nu te supăra, André nu are obiceiul să disprețuiască pe nimeni și cu atât mai puțin să spună lucruri rele sau să insulte
dacă l-ai luat așa e păcat
rămâneți cu noi pe această temă și aduceți-vă ideile fără să le spuneți celorlalți dacă au dreptate sau greșesc fără să vă încercați
personal, îmi împărtășesc doar editarea și dau mica idee pe care o am și pe care o voi avea (am întotdeauna una în rezervă, dar aștept să o pot face înainte să o împărtășesc cu tine)
pentru că prefer să trec pentru o remiză singură în partea de jos a garajului meu decât să fiu cameră pe forum

deci ne vedem curând forum și dacă cobori în sud, te poți opri când vrei să vezi și să vorbești despre editarea mea (sunt pe drumul de vacanță pentru că la 15 km de A6)

a+

bine, mulțumesc pentru sfat și de fapt este ca în electronică trebuie să puneți un condominiu pentru a regla debitul și a regla totul la frecvența potrivită ...

Am cumpărat elementele pentru a construi un pantone, dar nu este încă montat, am alimentat un bx 1600 cc și am vrut să încerc câteva experimente mici înainte de asamblare pentru a avea un sistem eficient
una dintre experiențele sale este următoarea găurirea unei găuri în conducta de admisie chiar sub carburatorul care conectează ieșirea pantonei ca intrare care conectează un generator de abur (aragaz sub presiune, aparat de curățat cu abur) ca gaz de evacuare conectat la un pistol electric de căldură pe orificiul de evacuare l
scopul manevrei cuantificate a energiei necesare bunei funcționări a sistemului; curățătorul meu cu aburi este de 2000 w și pistolul de căldură 2000w
deci putem injecta până la 4000w în sistem „practic” cuantificând cu exactitate energia injectată (măsurare prin watmetre sau multimetru) lăsând motorul să funcționeze în ralanti, apoi conectând acest panton virtual, ar trebui să accelerăm inactivul pe care îl notăm regim, apoi măsurăm consumul la ralanti fără penton, apoi repetăm ​​o măsură la același regim notat cu pantonul virtual, dar fără pantone ...
cu acest sistem, ar trebui să putem determina cu exactitate energiile implicate și cantitatea de combustibil înlocuită
Cred că ceea ce lipsește pentru a face decolarea pantonei este lipsa de măsurare
eu când rezolv probleme cu un televizor fac măsurători, în mod evident, există lucruri pe care nu le putem măsura fără un dispozitiv adecvat, dar în acest caz, în general, există întotdeauna un hack de făcut sau un mod giratoriu de a face măsurarea (la ajutați alte măsuri de exemplu).
aici încă nu am încercat experiența dacă este mai sus, dar dacă cineva are mijloacele de a merge mai repede decât mine, să ne împărtășim rezultatele ...

Bună Pluesy

Pune abur direct în tub, este un test de făcut, mulți au încercat, eu nu pe un motor exclusiv pentru auto doping cu apă, ci pe un ansamblu mic 100% panton + abur și o fac nu au aspirat cu abur supraîncălzit
dar condițiile sunt diferite cu un motor care se dopează exclusiv cu apă, l-am aflat recent, dacă cei care au încercat direct aburul fie în reactor, fie în galeria de admisie ar putea vorbi despre el nu vom mai ști. ..

Verificați acum o creștere a ralantiului pe un motor pe benzină, care nu înseamnă nimic, cea mai mică intrare de abur sau aer + abur sub un carburator are ca rezultat o schimbare a turației motorului și acest lucru nu este semnificativ.

Pantonul are un răspuns pe un motor atunci când se umple bine
deci atunci când este încărcat pentru un diesel. Pappillon deschis pentru un motor pe benzină (Aceasta este una dintre problemele la motoarele mari pe benzină pe o mașină, mai ales dacă viteza este limitată la 100 kmh)
Sunt pe deplin de acord cu dvs. că trebuie să măsurăm pentru a înțelege când există îmbunătățiri
O măsurare instantanee a consumului ne spune deja dacă există îmbunătățiri, dar puține vehicule vechi sunt echipate, cred un tip de la forum lucrați la ansamblul electronic digital cu durata injecției.

André