resultats

Bonjour à tous,

Trimit o nouă postare pentru a cere oricui care a experimentat un Pantone rezultatele experimentelor sale:
Consum înainte, după, energie, schimbări de ulei, poluare, control tehnic, ....

Într-adevăr nu am analizat subiectul.
Acest lucru va permite tuturor celor care experimentează ceva să se situeze, să-și dezvolte sistemele.
De asemenea, ar putea convinge noii experimentatori să încerce experimentul.

vă mulțumesc,

Ei bine, am lansat deja un astfel de apel pentru martori de mai multe ori, dar fără prea mult succes (nu în ceea ce privește rezultatele, ci feedback-ul)

Sincer să fiu, în 2003 am pregătit chiar o formă detaliată pe care nu am folosit-o niciodată din lipsă de motivație (nu a mea a experimentatorilor ..)

Poate fi ocazia de a extrage din nou acest formular?

Și dacă nu prototipul tău Minto?

vincent27 a scris:De asemenea, ar putea convinge noii experimentatori să încerce experimentul.

va depinde de răspunsuri:
tractor nr. 22: consum specific împărțit la 5,5
André: până la 30%, dar nu tot timpul
PITMIX: reducere mare a timpului pentru a face altceva decât pantone

pentru a convinge, este mai bine să le trimiteți direct la quanthomme

bolț

ar fi fost necesar ca tractorul 22 să poată fi folosit ca bază pentru toți. Nu am înțeles niciodată de ce nu a putut fi contactat acesta din urmă. Facem un astfel de mister, nu înțeleg.

Sincer, mă uit peste toate astea forum și cu excepția

- André care pare să stăpânească bine subiectul (benzină și motorină), mă tem că nu este foarte concludent pentru moment.

Din ceea ce am citit:

- lau merge bine (motorina TOYOTA),

- PITMIX face totul ca să funcționeze pe benzina lui R5: cel puțin comunică multe despre problemele de reglare pe care le întâmpină, așa cum spune osgard că funcționează (diesel),

- Guidi a făcut o editare foarte frumoasă pe un OPEL Corsa, dar rezultatul este la fel de bun la editare?,

- bolț este minunat pe un tractor (dar aici știm că funcționează),

- babache8 editat dar nu știu ce,

- MichelM a făcut un montaj (cred) pe un Mercedes 300 TD?

- rezut montat un BX (diesel?)

...... nu i-am notat pe ceilalți ..

Christophe : ar trebui să deschideți un subiect în „Experimente” pe care l-ați numi „REZUMAT ansamblu pantone” în care fiecare să vină să spună ce a făcut, unde sunt fotografiile asamblării sale, ce reducere de consum și ce probleme a întâmpinat și că încă se întâlnește cu utilizarea, deoarece toate comentariile asupra ansamblurilor sunt dispersate și nu mai putem gestiona.

Ar trebui să trimitem un mesaj în BAL-ul lor personal (nu cel al econologiei) fiecărui instalator, cerându-i să vină să facă acest rezumat la acest subiect.

În ceea ce mă privește, sunt PITMIX pentru că știm exact ce face și ce pbs întâlnește.

Sper că, în urma postării mele, vor exista o mulțime de reacții și că editorii vor veni să se bată împotriva mea spunând: „și am făcut asta ....”, astfel încât să știm puțin mai mult.

Așteptați și vedeți.

bonjour
Ei bine, pentru Christophe, cred că în 2003 nu era aceeași stare de spirit. Astăzi oamenii caută modalități de a economisi combustibil. Trebuie doar să vezi Colza. Cu toate acestea, a trecut mult timp de când toată lumea știe că un motorină poate funcționa cu petrol.
Eu în 2003, în acest moment am descoperit chestia pe net. A fost mai mult un mit decât o realitate în ochii mei.
De aceea am intrat în ea pentru a-mi trage propriile concluzii.
Aș vrea să fiu în faza de analiză.
Cred că sunt aproape de obiectiv, dar nimic sigur.
Până în prezent nu există economie de combustibil.
În rest trebuie să fac schimbul de ulei.
Potrivit lui André, dopajul, chiar dacă nu funcționează, curăță motorul.
Vom vedea asta.

salut jean63

jean63 a scris:Din ceea ce am citit:
- bolț este minunat pe un tractor (dar aici știm că funcționează),

va fi necesar să citiți din nou

bolț

hi
Cum doriți ca lucrurile să avanseze, nimeni nu își dă rezultatele în număr și unii sunt gata să breveteze ideile altora.

Solicit asta doar pentru a da cifre, dar nu funcționează atunci ce bine.
Înainte de asamblare 10L la 100km în oraș, Astăzi 10L la 100 km în oraș.
Înainte ca 0,5% CO să încetinească, astăzi -0,3% CO datorită sărăcirii create de reactor.
Ghinion sunt mulți oameni în cazul meu ce forum.
După câte știu Zac, Christophe, André și Rezut au un reactor funcțional. Restul este nada sau modificări scurte.

Bună pitmix
Explicați ansamblul (lungimea reactorului, locația,
diametrul conductelor și lungimea ... etc) temperatura înainte și după reactor și temperatura gazelor pe care le admiteți în conducta de admisie, pe scurt explicați ansamblul.
1 vă putem oferi câteva idei.
2 acest lucru va evita erorile celeilalte