Un Wiki Pantone?

Ei bine, oricum, André ți s-a iertat din timp

În caz contrar, Delnoram ne-a dat un logo frumos, vezi în schimb:

Logo minunat, Delnoram!

Personal votez pentru!

+1

camel1 a scris:Logo minunat, Delnoram!

Personal votez pentru!

Ei bine, a fost online de ... uh 19:55:38 minus 30 de secunde

O intervenție interesantă pe wiki

Frumoasă propunere de sinteză, care urmărește să concilieze diferitele puncte de vedere.

Am notat câteva puncte pentru discuție:

cu acumulare termică semnificativă în nucleul central

Este atât de semnificativă cantitatea de căldură stocată de nucleu? Aș tinde să cred că căldura este convertită „în timp real” în reactor, fără stocare.

posibila creștere a temperaturii de combustie merge în direcția corectă

Am citit postări despre creșterea temperaturii admitere, dar nu cred că dau cele mai bune rezultate. Dimpotrivă, cu cât creșterea temperaturii de intrare provocată de reactorul de ieșire al reactorului (comparativ cu cea de intrare) este mai mică, cu atât pare să funcționeze mai bine.

Mai mult decât atât, mi se pare că temperatura chiulasei tinde să scadă cu un Pantone? Dacă vorbim despre temperatura din inima cilindrului în momentul arderii, există într-adevăr unele valori mari. Dar nu măsurabil, din câte știu. Dacă nu aveți un motor transparent ...

În rest, nu pot decât să îl felicit pe Philippe pentru spiritul său de sinteză: dificil de scurtat ...

bonjour

Este atât de semnificativă cantitatea de căldură stocată de nucleu? Aș tinde să cred că căldura este convertită „în timp real” în reactor, fără stocare.

Rari sunt cei care și-au oferit luxul de a face un miez solid de nichel (greu de obținut în cantități mici)

Miezurile metalice care dau o anumită eficiență au ceva în comun, un conductor rău de electricitate și un conductor rău de căldură, inerție termică ridicată
magnetic chiar slab și într-o singură bucată în masa sa
Se încălzesc chiar până în centrul miezului sau chiar mai fierbinți (doar prelucrați un miez în partea centrală foarte subțire și examinați culoarea)
miezul este acoperit cu o peliculă subțire în timp ce tubul reactorului rămâne strălucitor ca țeava unui pistol.

André

Bună ziua Abdré

Andre a scris:Miezurile metalice care dau o anumită eficiență au ceva în comun, un conductor rău de electricitate și un conductor rău de căldură, inerție termică ridicată
magnetic chiar slab și într-o singură bucată în masa sa

Ați încercat titanul, ar corespunde bine, conduce termic prost și electricitate foarte prost, este paramagnetic și nu foarte oxidabil. În plus, este ușor și foarte puternic la cald. (cam cam scump .....)

A+

bonjour

Am citit postări despre creșterea temperaturii de admisie, dar nu cred că dau cele mai bune rezultate. Dimpotrivă, cu cât este mai mică creșterea temperaturii de intrare provocată de ieșirea reactorului (comparativ cu cea de intrare), cu atât pare să funcționeze mai bine.

La un motorină, ceea ce iese din reactor este un procent mic în comparație cu ceea ce este aspirat de motor în ciuda faptului că este fierbinte
Nu trece mai mult de o conductă cu diametrul de 8 mm
Sau reactivul de 1 mm din jurul unei tije de 12,7 mm.
in cazul meu uneori 200c dar in medie intre 130c si 150c nu intotdeauna la fel si nu stiu de ce ..
Oricum ceea ce iese din turbo este și încălzit (nu am un intercooler auto vechi)
Cred că încălzirea la ieșirea reactorului este o consecință (un rău necesar), dar performanța nu este mai bună cu o ieșire de 220c decât cu o ieșire de 140c
este foarte complicat să ai o ieșire a reactorului la 80 c fără ca tija să fie umedă, necesită o circulație semnificativă a aerului și un vapor uscat greu de controlat. practic imposibil să treci 1 litru de apă pe oră în un mic reactor cu tije de 14 mm

Într-un motorină pentru a înghiți aerul cald consumă energie în timpul ciclului de compresie, crește presiunea și temperatura (prin urmare crește pierderile prin pereți din chiulasă) avem nevoie de 600c la sfârșitul compresiei, nu este necesar să avem 900c.
cercetările actuale, toate încearcă să scadă temperaturile motorului.

Pentru o tijă de titan niciodată încercată, cele mai scumpe materiale pe care le-am încercat sunt inconel și nichel
Pentru inconel, a durat foarte mult ca lanseta să devină colorată și izolată.
când aveți test de tijă diferit dacă spargerea este foarte lungă, devine dificil să decideți asupra efectelor.

André