Căutarea a returnat rezultatele 26

de Picolo
07/05/11, 17:51
Forum: Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
subiect: Patentul Renault, injecția de apă și motorul GP
răspunsuri: 120
vizualizari: 131831

Picolo continuă să facă aceeași eroare științifică incredibilă: confundând temperatura combustibilului și a apei cu sursa rece ca și pentru motorul cu abur, confundând T-ul lemnului și apa arsă în interior cu T-ul sursei rece, care este cea a aburului sau a apei...
de Picolo
07/05/11, 17:28
Forum: Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
subiect: Patentul Renault, injecția de apă și motorul GP
răspunsuri: 120
vizualizari: 131831

Putem vedea clar că sunteți în stadiul de studiu! Folosim Pyros sau sonde de temperatura pe evacuarea motoarelor de snowmobil in 2 timpi si de asemenea pe ULM-uri pentru a evita blocarea motorului, asta imi este suficient sa validez alimentarea cu umiditate! Aveți o descriere completă a studiului? Deoarece...
de Picolo
07/05/11, 17:13
Forum: Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
subiect: Patentul Renault, injecția de apă și motorul GP
răspunsuri: 120
vizualizari: 131831

apropo, care este pozitia ta Picolo... Injectia cu apa este inutila? Te-am întrebat deja, ce mai exact încerci să demonstrezi? Da și nu: nu spun că injecția cu apă este inutilă, zic că Pantone e o porcărie în bar și că mai sunt proști pentru asta...
de Picolo
07/05/11, 17:06
Forum: Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
subiect: Patentul Renault, injecția de apă și motorul GP
răspunsuri: 120
vizualizari: 131831

Bună Picolo, termocinetica chimică a arderilor este mult mai complexă decât să ne limităm la temperatura flăcării și să ne bazăm pe Carnot. Mai mult, un motor Diesel sau pe benzină nu funcționează după ciclul Carnot, iar randamentul lor nu este cel al lui Carnot (mult mai mult...
de Picolo
07/05/11, 16:25
Forum: Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
subiect: Patentul Renault, injecția de apă și motorul GP
răspunsuri: 120
vizualizari: 131831

Adăugarea de vapori de apă scade temperatura de ardere doar dacă se injectează prea multă apă, un nivel ridicat de umiditate face flacăra mai fierbinte. Ai făcut măsurători sau este doar „experiența” ta (adică impresia pe care ai avut-o despre ea). Pentru ca nu e acelasi lucru...
de Picolo
07/05/11, 16:12
Forum: Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
subiect: Patentul Renault, injecția de apă și motorul GP
răspunsuri: 120
vizualizari: 131831

La vânzare pentru ei este un cost suplimentar net, niște complicații tehnice (cartografie noua motorului, managementul coroziunii) în timp ce clientul este cel care ar beneficia de economiile de combustibil... Îmi pare rău? Dacă doreau, îl puneau apoi pe mașini de ultimă generație (serie mică,...
de Picolo
07/05/11, 15:59
Forum: Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
subiect: Patentul Renault, injecția de apă și motorul GP
răspunsuri: 120
vizualizari: 131831

Încerc să găsesc o hârtie accesibilă tuturor.
de Picolo
07/05/11, 15:58
Forum: Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
subiect: Patentul Renault, injecția de apă și motorul GP
răspunsuri: 120
vizualizari: 131831

Repetați mesajul meu în întregime și nu doar partea care vă interesează! Îmi pare rău: am vorbit despre Pantone de la început. Greșeala mea. Ce experiență aveți în domeniu cu motoare reale și nu doar teorie? Deci, am producătorii care au folosit deja vapori de apă și avem...
de Picolo
07/05/11, 15:47
Forum: Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
subiect: Patentul Renault, injecția de apă și motorul GP
răspunsuri: 120
vizualizari: 131831

Este într-adevăr un gaz rece care se va relaxa odată cu creșterea temperaturii, nu un gaz fierbinte!!! Un gaz rece la temperatură crescută (prin ardere) devine un gaz fierbinte (sursă fierbinte) înainte de a se relaxa pentru a deveni apoi un gaz rece (în contact cu sursa rece, de fapt vasul de scurgere...
de Picolo
07/05/11, 15:46
Forum: Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
subiect: Patentul Renault, injecția de apă și motorul GP
răspunsuri: 120
vizualizari: 131831

Într-un motor cu abur, apa nu este sursa rece, nici sursa fierbinte de altfel, este agentul termic... sau mai simplu „fluidul de lucru”. Sursa rece este atmosfera (uneori apa de mare sau un râu pentru prietenii fisionabili), iar sursa fierbinte provine dintr-un combustibil...

Accesați căutarea avansată