grelinette a scris:Forhorse a scris:Sincer, cât costă manometrul?
Care este cota sa în costul total al proiectului?
Probabil mai puțin de 1 €, dar implementarea este complicată: este un element electronic de câțiva mm2, care se lipește de o parte metalică care se deformează sub stres. Manometrul măsoară deformarea suportului pe care este lipit. Pentru a măsura o forță, aveți nevoie, așadar, de un ansamblu mecanic cu o piesă care se va deforma exact sub stres. Asta explică prețul: gabaritul nu costă nimic, dar partea pe care este lipit este parte a unui ansamblu mecanic prelucrat cu precizie și, prin urmare, scump. Când plătiți scump pentru un traductor de forță, ceea ce cumpărați este de fapt inginerie mecanică.
> Există deja pe bicicletele dvs. electrice care funcționează numai
> în timp ce pedalezi, motorul dă mai multă forță dacă pedalezi mai tare!
La modelele avansate (de exemplu, motoarele Panasonic și Bosch), da. De fapt în manivelă există un element deformabil, cu un manometru care măsoară deformarea și, prin urmare, forța. La modelele putrezite, există doar un senzor de magnet: pedalați, motorul pornește complet. Am testat ambele, iar senzorul de forță este cu adevărat mai frumos. Celălalt este cu adevărat binar.
Apropo, cât de mult merge mașina? Motoarele cu roți au sau nu un reductor?
