Designul este bun, dar numele pe care nu îl înțeleg, foarte aproape de heavyside?
Dezavantajul este un monoloc (pentru moment)... Dar designul este mai bun decât majoritatea „taxiilor cu drone zburătoare”, în special cel al Airbus...
Aparatul de la startup-ul american Kitty Hawk produce de până la 100 de ori mai puțin zgomot decât un elicopter convențional și poate parcurge o distanță de 160 de kilometri fără reîncărcare.
Du-te la lucru cu elicopterul. Alternativele la mașină, pe cât de improbabile sunt, sunt legiune. Printre acestea, găsim tot ce include „mobilitatea aeriană”, adică mașini zburătoare, avioane mici, drone și chiar dirijabile. Noul proiect al startup-ului american Kitty Hawk, finanțat parțial de cofondatorul Google Larry Page, aduce o contribuție cu Heaviside, un avion electric și silențios cu un singur loc. Aeronava decolează vertical și zboară drept ca un avion de vânătoare. Autonomia sa de 160 de kilometri, relativ mică pentru un vehicul zburător, confirmă aici utilizarea urbană a dispozitivului pentru a atinge distanțe scurte.
Ai nevoie de permis de pilot pentru a deține controlul asupra avionului? Nu, mașina are un mod automat care pilotează singur ca unul mare (există și un mod manual pentru profesioniști). „Ideea noastră este că dorim ca aceste dispozitive să fie acceptabile social pentru cât mai mulți oameni posibil. Elicopterele nu sunt: sunt pentru bogați și fac zgomot ”, a declarat Sebastian Thrun, CEO al startup-ului, pentru TechCrunch.
Primele imagini ale acestui prototip oferă o idee despre dispozitiv și dimensiunea acestuia. Dar mașina este încă în faza de dezvoltare și, dacă este comercializată, startup-ul crede că primele avioane vor fi destinate unei „piețe de nișă”. Dar înainte ca Heavyside să devină un vehicul de zi cu zi, ar trebui să începem construind piste de decolare. Mai este un drum lung de parcurs.
Sursa: https://detours.canal.fr/cet-avion-elec ... el-jardin/
Site-ul oficial: https://kittyhawk.aero/heaviside/
ps: de 100 de ori mai puțin zgomot? Cât este asta în dB?