Nu știu statisticile privind kilometrajul sau procentele, dar există persoane pentru care mașinile sunt esențiale ...
Și mai ales în condiții care nu au nicio legătură cu traseele urbane sau periurbane.
Pentru că uităm în mod sistematic să provocăm autonomie într-o situație reală, adică
încălzirea completă (da, doamna este rece
)
faruri și faruri complete
ștergător
posibilă reîncărcare a telefonului
radio auto
chiar drumuri dificile
În aceste condiții, electricitatea rămâne fără îndoială o soluție, dar poate mai puțin atractivă decât se vede sub unghiul cataloagelor și autonomia teoretică.
În plus, toată lumea uită problemele de reîncărcare.
Există un terminal în satul meu.
Să presupunem că există tot mai multe vehicule electrice.
Dacă, din păcate, cineva DEJA reîncarcă și vrea să meargă până la sfârșitul reîncărcării (a venit să-și vadă mama care locuiește în sat și nu-i pasă să petreacă noaptea sau seara a reîncărca).
Vă puteți pregăti să dormiți în mașină dacă sunteți uscat.
Oricum, toată lumea știe că vehiculele electrice pentru mase sunt mai mult sau mai puțin o momeală.
Sper să fiu acolo peste 20 de ani pentru a verifica valabilitatea prognosticului meu.
Chiar dacă numărul nu va înceta să crească, nu dovedește nimic.
În ceea ce privește rentabilitatea, o calculasem (nu știu unde) și cred că este iluzorie
Mai bine lucrați la altceva.