Christophe a scris:sicetaitsimple a scris:... pe o piață bâlbâială și cu vehicule electrice cu o autonomie mai mică de 200 km, astăzi nu-mi pot imagina un producător care să intre în asta.
Multe vehicule electrice în prezent pe piață nu au 200 km de autonomie ...
Acesta va fi cazul cu Dacia Spring, menționat mai sus în special (cu doar 27 kWh de baterie ... la 0.15-0.2 KWh / km în modul rutier, calculul se face rapid ...)
Deci, evident, nu cunoașteți piața, deci nu știți despre ce vorbiți ...
Vrei o listă cu câteva exemple unde va fi?
Aveți grijă atunci când calculați pe autostradă: 40 kWh, adică 200 km la 130 km / h, dar nu ajungeți niciodată la 0% baterie, iar reîncărcarea peste 80% este foarte lentă. În practică faci 10% -80% deci 140 km la 130 km / h.
Pentru a face 200 km pe autostradă, aveți nevoie de minimum 60 kWh