Rezervoare de recuperare a apei pe terenuri agricole?

Am un prieten, care a avut o grămadă de eșecuri în viața lui, până când s-a trezit camping într-o pădure, trecând printr-o fază în urmă cu peste 10-15 ani, în care primea 50-60 de euro pe an, i s-a oprit slujba, de aproape 000 ani locuiește într-o casă mobilă, pe tot parcursul anului, dar tot este în jur de 10 de euro pe an, cu achiziționarea casei mobile, în jur de 2000 de euro...
Dar datorită unei schimbări de proprietar, care nu mai vrea case mobile vechi (aici erau 3500-4000€ pe an).... i s-a întâmplat deja o dată, era la 1 km de mers pe jos de mare, acum e un mic de 1 km...
Are aer conditionat reversibil etc. si terminal wifi la 50m de "casa" lui....

Primește „bătrânețea minimă” și îi convine bine, fără cheltuieli mari...

Rulota este încă un lucru foarte rapid de instalat...

Unii cumpără și unul sau două garaje pentru a le asambla și fac unul acasă...

O casă mobilă retrogradată poate fi găsită la 1000-2000 EUR complet echipată, dar deseori rămâne la un minim de 1500 EUR în costuri doar pentru a o muta și treci rapid la 2500-3000 EUR, în funcție de distanță.

Cât despre taxele de gunoi, fiica mea care s-a mutat, închiriază un garaj chiar în spatele casei ei, și are dreptul la taxă.... cu toate acestea, „coșele de gunoi” nu trec pe această alee, și nici un mod de deplasare. aceasta...

Forhorse a scris:Mai trebuie să vedem ce înseamnă reglementările prin „habitat mobil”.
Dacă parchez un autocaravan într-un hambar vechi, devine acesta un habitat (mobil)? Eu nu cred acest lucru...
Când vezi numărul de mașini sau camionete vechi putrezind încet la fundul unui lot fără să te miști vreodată, dacă nu ai avea voie să parchezi mai mult de 3 luni pe un teren, mulți s-ar plictisi.

Oricum, prima regulă de respectat, cu atât mai mult când legalitatea habitatului este îndoielnică, este să nu enervezi cartierul.

O rulotă populată de punk-to-dogs petrecând în fiecare zi până la ora 4 a.m., cu vizite regulate de la oameni umbriți și care transformă terenul într-o groapă, va fi rapid considerată jenantă și vor fi demarate procedurile pentru a o curăța cât mai repede posibil. , chiar dacă parcarea acestuia este legitimă.
Aceeași rulotă, ascunsă inteligent în peisaj, locuită de cineva discret și apreciat de cartier, are șanse mai mari să poată rămâne pe loc mult timp, chiar dacă amplasarea ei nu este legală.

Toate acestea fiind bineînțeles de pus în balanță și cu faptul că în aproape fiecare municipiu există o mică curvă colabo care este bucuroasă să raporteze la serviciile în cauză orice încercare de a se sustrage cadrul legal.

Nu pot decât să fiu total de acord, mai ales că dacă nu greșesc, denunțul este încurajat de eventuale deduceri fiscale, cel puțin așa a fost la un moment dat.

Remundo Sunt pe el de o lună și da, este o mizerie pentru că trebuie distinge între legislația remorcii și legislația privind licențele...

Pentru remorca în Franța de la 501 kg (încărcare inclusă) trebuie să fie înregistrată separat... iar asigurarea nu trebuie să fie gratuită deoarece este un card gri separat...

PTAC mai mic de 500 kg: rulota trebuie mentionata pe contractul de asigurare auto.
PTAC între 500 și 750 kg: rulota trebuie menționată pe contractul de asigurare auto, dar trebuie să aibă și propria plăcuță de înmatriculare și propriul card gri

Remundo a scris:În ceea ce privește PTRA (greutatea totală de rulare autorizată), un permis B vă permite să deplasați până la 3500 kg (mașină + remorcă).

Rulotele de până la 750 kg nu trebuie să fie asigurate sau să aibă document de înregistrare. Iată condițiile de viață:

Pentru parcarea rulotelor, iată câteva reguli
* pe un loc de parcare cu masina cuplat (pentru cateva zile)
* camping (câteva zile până la ședere)
* pe teren agricol, dar rulota trebuie să rămână pe roți gata de mers (nu pe cale): nu mai mult de 3 luni în același loc
* pe teren construit: rulota nu trebuie folosită ca locuință sau ca anexă la casă (în practică acest lucru este imposibil de dovedit de către autorități).
* la ferme, sub magazie agricolă, hambar sau în curtea din spate.

Legea : https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F2719

În colțul din dreapta, există o mulțime de rulote second-hand la doar câteva mii de euro. Trebuie să te uiți mai întâi la starea roților și a osiei, apoi la impermeabilitatea rulotei. Este mai bine să iei o rulotă ieftină și să păstrezi niște bani pentru a investi în sistemul ei de încălzire și electricitate.

Prin urmare, este necesar să planificați aproximativ 3-4 puncte de drop pe an și să treceți de la unul la altul.

Felul în care această tânără trăiește în rulotă este în mod clar ceea ce mi-aș dori să fiu într-o remorcă, într-o magazie sau orice altceva, minimalism. Renuntasem la proiectul rulotei din motivele mentionate, dar per total atat, cu unul sau mai multe site-uri pe care sa aterizez, pentru ca chiar daca am foarte mult acest gen de habitat, sunt mai degraba sedentar.

Vă mulțumim pentru receptivitate.

Pentru a urmări observațiile relevante ale Forhorse, aș spune că trebuie să facem distincție între două abordări: ori facem o cerere în bună și cuvenită și acolo, multe restricții și interdicții, ori ne lipsim și, dacă rămâne modest evident, sunt puține șanse să fim. îngrijorat pentru că complică viața potențialilor „îngrijorați”.

Nevinovat, la câțiva ani de la construirea casei mele, m-am angajat să fac gard și gardianul rural, apoi a venit primarul întâmplător (nu au venit aici special pentru asta) să fie puțin reticent, de dragul formei, dar a mers liniștit și fără altă formalitate... Nu știam că e nevoie de un permis anume pentru asta, dar odată făcută „lovitura” nu au mai putut face mare lucru împotriva mea decât să ceară să depun o cerere oarecum... retroactivă , dar ei (foarte înțelept!) au preferat să se gândească la altceva...

Și după 20 de ani, există rețetă...

Este un fapt, există și punct.

Zoe-Morgan a scris:

Remundo a scris:În ceea ce privește PTRA (greutatea totală de rulare autorizată), un permis B vă permite să deplasați până la 3500 kg (mașină + remorcă).

Rulotele de până la 750 kg nu trebuie să fie asigurate sau să aibă document de înregistrare. Iată condițiile de viață:

Pentru parcarea rulotelor, iată câteva reguli
* pe un loc de parcare cu masina cuplat (pentru cateva zile)
* camping (câteva zile până la ședere)
* pe teren agricol, dar rulota trebuie să rămână pe roți gata de mers (nu pe cale): nu mai mult de 3 luni în același loc
* pe teren construit: rulota nu trebuie folosită ca locuință sau ca anexă la casă (în practică acest lucru este imposibil de dovedit de către autorități).
* la ferme, sub magazie agricolă, hambar sau în curtea din spate.

Legea : https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F2719

În colțul din dreapta, există o mulțime de rulote second-hand la doar câteva mii de euro. Trebuie să te uiți mai întâi la starea roților și a osiei, apoi la impermeabilitatea rulotei. Este mai bine să iei o rulotă ieftină și să păstrezi niște bani pentru a investi în sistemul ei de încălzire și electricitate.

Prin urmare, este necesar să planificați aproximativ 3-4 puncte de drop pe an și să treceți de la unul la altul.

Felul în care această tânără trăiește în rulotă este în mod clar ceea ce mi-aș dori să fiu într-o remorcă, într-o magazie sau orice altceva, minimalism. Renuntasem la proiectul rulotei din motivele mentionate, dar per total atat, cu unul sau mai multe site-uri pe care sa aterizez, pentru ca chiar daca am foarte mult acest gen de habitat, sunt mai degraba sedentar.

Vă mulțumim pentru receptivitate.

Deci nu ar trebui să schimbăm titlul subiectului?

philxNUMX a scris:Și după 20 de ani, există rețetă...

Este un fapt, există și punct.

așa că... E mai puțin sigur... Construcții sălbatice distruse după mai bine de douăzeci de ani de vechime... Nu se întâmplă în fiecare zi... Dar se întâmplă... Aștept să văd ce se va întâmpla cu garajul meu

Poți dovedi că există de mai bine de 20 de ani și că nu a fost făcută „ieșită din comun”, cel puțin la momentul respectiv?