Kit Gillier Pantone la primăria din Conflans-Sainte-Honorine

Editări și modificări ale motoarelor, experiențe diferite, descoperiri si idei.
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79332
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11046

Kit Gillier Pantone la primăria din Conflans-Sainte-Honorine




de Christophe » 10/07/09, 14:32

O nouă administrație lansează (testează) un kit Gillier Pantone.

Acesta este trusa ecopra, un videoclip al căruia îl puteți vedea aici:

https://www.econologie.com/conflans-sain ... -4105.html
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12

Re: Kit Gillier Pantone la primăria din Conflans-Sainte-Honor




de Andre » 11/07/09, 01:35

bonjour
Christophe a scris:O nouă administrație lansează (testează) un kit Gillier Pantone.

Acesta este trusa ecopra, un videoclip al căruia îl puteți vedea aici:

https://www.econologie.com/conflans-sain ... -4105.html



Bun venit la dopajul apei

Numai pentru utilizare în oraș, dacă este vorba de trasee de 6 km cu opriri de 30 de minute, va fi necesar să lucrați serios la modificarea sistemului original pentru a obține un randament de 20%
(Nu reactorul, ci barbotatorul)
Aflați când să îi trimiteți apă și cum să o dozați.

Primele lucruri de făcut, măsurați cu precizie consumul în oraș, măsurați cu precizie consumul pe distanțe lungi, instalați sistemul apoi repetați măsurătorile comparative.
Nu comparați consumul rutier cu consumul orașului pentru călătorii scurte.
Al doilea lucru, să aibă un sistem de control al consumului de apă, să aibă o măsurare fiabilă a consumului instantaneu
și aveți un șofer pacient care este dispus să facă testele..

Când obții același consum în oraș ca și pe șosea la 100 km/h deja e bine, când e repetitiv de fiecare dată când știi de ce e și mai bine..


al treilea lucru, consumul de apă nu este legat doar de consumul de motorină, nici de temperatura reactorului (este necesar un anumit prag)
există o relaţie cu cantitatea de aer înghiţită de motor.

Nu uitați să măsurați cantitatea de apă consumată și să înregistrați valorile dacă doriți să îmbunătățiți sistemul la conducerea în oraș.

Pe drumul principal este relativ ușor

André
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79332
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 11046




de Christophe » 11/07/09, 11:25

André ai dreptate in privinta barbotorului din oras dar nu exista barbotor pe trusa ecopra, este un generator de abur "instantaneu" (ca la Vitry) vezi poze si principiu aici:

https://www.econologie.com/forums/gillier-pa ... t4456.html

Vă reamintesc că GVI-ul a fost dezvoltat de un membru al forums:

https://www.econologie.com/generateur-de ... -3735.html
https://www.econologie.com/forums/peugeot-20 ... t1610.html
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la "Injecția apei în motoare: ansambluri și experimente"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 64