Experiment cu pantone Mercedes 300TD

Editări și modificări ale motoarelor, experiențe diferite, descoperiri si idei.
Avatar de l'Utilisateur
ZAC
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 1446
Înregistrare: 06/05/05, 20:31
Locul de amplasare: piton st leu
x 2




de ZAC » 18/05/07, 11:55

salut

nu-ți face griji, frisby, nu vom muri : Lol: : Lol: : Lol:

@+
0 x
A spus zebră, om liber (rasă în pericol de dispariție)
Nu pentru că sunt proastă că nu încerc să fac lucruri inteligente.
frisebyne
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 10
Înregistrare: 17/03/06, 21:52




de frisebyne » 19/05/07, 01:27

Știu că nu poți mușca, dar uneori găsesc lumea puțin ...........
sfârșitul discuției
0 x
MichelM
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 411
Înregistrare: 14/02/05, 13:13
Locul de amplasare: 94 Val de Marne




de MichelM » 20/05/07, 16:04

hi
Mercedes-ul nu s-a miscat, inca nu am avut timp sa caut un ansamblu si sa gasesc curba de tensiune a sondei K in functie de temperatura.
În această dimineață am auzit că prezentăm (noul) BMW 118D, este destul de impresionant să observăm că acum primesc 143CV dintr-un turbo diesel de 2L cu un consum mediu de 4,7L (?) Cu siguranță cu o mașină semnificativ mai mică decât Mercedes 300TD care consuma aproape de două ori mai mult cu un turbo 2L de 3CV, dar acum 143 ani. Nu risc să obțin aceleași rezultate cu dopajul meu cu apă.
Dar, în cele din urmă, deoarece sunt mereu în căutarea creșterii performanței, aceste câștiguri tehnologice sunt parțial pierdute, îmi imaginez un motor și o mașină rezonabilă (putere, greutate) care ar trebui să scadă cu ușurință la mai puțin de 3L / 100 km. Pe de altă parte, fiabilitatea și în special costul pieselor (pompă de injecție, injectoare, ECU, sonde etc ...) nu ar trebui să fie același lucru, care a spus că fiabilitatea 300 turbo serie D 124 nu este un exemplu foarte bun .
Revenind la dopajul apei în timpul testelor mele cu debitmetrul, observasem doar un câștig (doar 8%) la 120 km/h de exemplu și niciunul la 80 km/h, așa că mă întreb care este de fapt câștigul maxim pe traseu dat. că o bună parte a călătoriei este la limitele de viteză pentru operare și că câștigul în medie poate fi de 11 până la 12% pe ansamblu...
Pentru a masura consumul inainte de a incerca sa pun la loc debitmetrul traditional as dori sa fac un test cu o sonda piezoelectrica pentru masurarea timpului de injectie, am prelucrat cateva piese din aluminiu pentru a masura deformatia conductei care merge la un injector cu sonda. Simt că încă voi petrece mult timp cu un rezultat incert!!
Michel
0 x
Avatar de l'Utilisateur
RolCopter
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 116
Înregistrare: 08/03/06, 20:29
Locul de amplasare: Val d'Oise




de RolCopter » 20/05/07, 18:46

Bonjour à tous

de michael
găsiți curba de tensiune a sondei K în funcție de temperatură


în absența unei curbe există un tabel frumos la sfârșitul acestei documentații.

https://www.econologie.com/fichiers/partager/thermocouples.pdf
0 x
Consumul mai mic este bun
Mai puțină poluare este deja un rezultat foarte bun
MichelM
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 411
Înregistrare: 14/02/05, 13:13
Locul de amplasare: 94 Val de Marne




de MichelM » 20/05/07, 19:28

Bună RolCopter
MULȚUMIRI ! Diferența este mică între 110 și 90°C de exemplu, iar tensiunile sunt și ele foarte mici ceea ce necesită niște precauții... Totul este bine explicat.
Michel
0 x
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12




de Andre » 21/05/07, 04:55

bonjour

Pentru 90C = 3,682 mlv
Pentru 110c = 4,509 mlv

Când mergeam cu un termocuplu, reparația mea era
4 milivizi nu mi-a păsat de temperatură,
Am observat că există o eroare destul de semnificativă în funcție de faptul că joncțiunea se face sub capota motorului sau în habitaclu, cel puțin temperatura la punctul de joncțiune influențează în principal la măsurarea temperaturilor scăzute.
Termometrul de bucatarie l-am cumparat de la IKEA urca doar pana la 130c, poti extinde usor firele marja de eroare este mica, deoarece operez aproape de aceste temperaturi, uneori la inceput apoi cobor sub 130
Recent am crescut intrarea aerului in reactor si este mai cald la iesire? Trebuie să măsor consumul de apă (nici un contor nu merge prost, o să fac ca la tractoare mersul la timp,

André
0 x
Avatar de l'Utilisateur
PITMIX
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 2028
Înregistrare: 17/09/05, 10:29
x 17




de PITMIX » 21/05/07, 06:23

Bună André
Sonda Ikea urcă până la 130°C maxim, dar poate rezista la temperaturi mai ridicate fără a suferi daune?
0 x
MichelM
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 411
Înregistrare: 14/02/05, 13:13
Locul de amplasare: 94 Val de Marne




de MichelM » 21/05/07, 08:12

hi
Probabil că altfel ar fi deja HS, temperatura trebuie să fi crescut deja la peste 130 ° C. Descrierea termometrului indică faptul că cablul este rezistent la 220 ° C dacă este același.
: Arrow: IKEA

Michel
0 x
Avatar de l'Utilisateur
RolCopter
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 116
Înregistrare: 08/03/06, 20:29
Locul de amplasare: Val d'Oise

în ce scop?




de RolCopter » 21/05/07, 15:39

Bonjour à tous

de michael
Bună RolCopter
MULȚUMIRI ! Diferența este mică între 110 și 90°C de exemplu, iar tensiunile sunt și ele foarte mici ceea ce necesită niște precauții... Totul este bine explicat.
Michel


Michel cum ai de gând să exploatezi această curbă (aceste valori), în ce scop mai exact?
0 x
Consumul mai mic este bun

Mai puțină poluare este deja un rezultat foarte bun
Avatar de l'Utilisateur
PITMIX
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 2028
Înregistrare: 17/09/05, 10:29
x 17




de PITMIX » 21/05/07, 21:10

Mulțumesc Michelm.
Grozav atunci pentru că sondele pe care le folosesc pentru frigidere au dificultăți să reziste la temperaturi peste 130°C.
Este doar o chestiune de calitate a sondei.
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la "Injecția apei în motoare: ansambluri și experimente"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 171