Ansamblu Pantone pe Clio 1.9d

Editări și modificări ale motoarelor, experiențe diferite, descoperiri si idei.
Mido66
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 56
Înregistrare: 07/05/09, 11:51

capcană




de Mido66 » 08/05/09, 17:45

Andrew
Am un Kangoo diesel fără turbo, există o cale cu fără turbo?
0 x
Mido66
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 56
Înregistrare: 07/05/09, 11:51

capcană




de Mido66 » 08/05/09, 17:57

Iată-mi cu WITH Voi instala unul la fiecare admisie a colectorului

https://www.econologie.info/share/partag ... jCfSwa.jpg

dar am făcut o mică greșeală, elicea este în sensul acelor de ceasornic sau un vârtej în emisfera nordică este opusul,
Îl voi repara.
A+
0 x
Mido66
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 56
Înregistrare: 07/05/09, 11:51

capcană




de Mido66 » 09/05/09, 09:32

louss43 a scris:soluția dvs. nu pare deloc problemă, plutitorul funcționează la o temperatură maximă de 70 ° C!


Aceasta nu este o problemă, senzorul este situat în rezervorul cu nivel constant, care nu este încălzit spre deosebire de GV,
0 x
prost43
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 14
Înregistrare: 07/08/08, 13:46

Re: capcană




de prost43 » 09/05/09, 10:26

Mido66 a scris:
louss43 a scris:soluția dvs. nu pare deloc problemă, plutitorul funcționează la o temperatură maximă de 70 ° C!


Aceasta nu este o problemă, senzorul este situat în rezervorul cu nivel constant, care nu este încălzit spre deosebire de GV,


un da scuze am vorbit cam repede :?
0 x
împreună o lume mai bună
copra
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 21
Înregistrare: 09/12/07, 10:38

micro bubbler




de copra » 09/05/09, 16:20

ar fi fost necesar
a profitat de incizia oalei pentru a colecta
de evacuare și astfel încălziți apa
mai repede
0 x
economie corectă
copra
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 21
Înregistrare: 09/12/07, 10:38

capcana




de copra » 09/05/09, 16:29

într-adevăr, tolerează 70 °
dar nu contează, este alimentat cu apă rece
sau la temperatura camerei
0 x
economie corectă
copra
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 21
Înregistrare: 09/12/07, 10:38

pentru un pic de ajutor




de copra » 09/05/09, 16:40

ansamblul are încă dezavantaje

inaltimea plimbarii !!!!

www.ecopra.com

și în 43
0 x
economie corectă
prost43
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 14
Înregistrare: 07/08/08, 13:46




de prost43 » 10/05/09, 10:52

într-adevăr am rupt o bucată :se încrunta:
0 x
împreună o lume mai bună
Mido66
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 56
Înregistrare: 07/05/09, 11:51

Ansamblu Pantone pe Clio 1.9d




de Mido66 » 10/05/09, 11:52

Cel mai bun sistem de încălzire după părerea mea și acesta
https://www.econologie.info/share/partag ... 5uV2Ow.JPG
https://www.econologie.info/share/partag ... JTXXuZ.jpg
https://www.econologie.info/share/partag ... JSuRBg.jpg

Acesta este întotdeauna învăluit în căldură, cel pe care l-ați realizat este în afară, tinde să se răcească cu viteză și frig.

Vâlva mare din aceste fotografii trebuie să aibă, pe lângă tuburile de intrare cu abur și apă, un tub de admisie a aerului, așa cum ați făcut-o pe vela dvs. principală, aceste fotografii provin de pe site http://reaction.directe1.free.fr care a preferat să pună intrarea aerului la intrarea reactorului.

Cred că orificiul de admisie a aerului de pe vela mare permite o mai bună aspirare a aburului în reactor.
0 x
Mido66
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 56
Înregistrare: 07/05/09, 11:51

Ansamblu Pantone pe Clio 1.9d




de Mido66 » 10/05/09, 11:56

Cu sistemul senzorului de nivel constant, nu mai există nicio problemă cu panoul basculant, deoarece acesta poate fi la același nivel cu evacuarea.
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la "Injecția apei în motoare: ansambluri și experimente"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 90