Pantone pe Toyota Lite ace diesel din 1994

Editări și modificări ale motoarelor, experiențe diferite, descoperiri si idei.
Andre
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 3787
Înregistrare: 17/03/05, 02:35
x 12

Re: Temperatura aerului cu bule?




de Andre » 26/05/11, 16:16

bonjour
bubul a scris:Temperatura aerului care intră în bule trebuie să fie la temperatura apei (90 °) sau mai caldă?

Deocamdată am realizat un sistem de încălzire a aerului cu o bobină de cupru plasată în apa bulei. Nu știu dacă este mai bine decât încălzirea aerului cu o bobină în jurul conductei de evacuare ...


Păstrați-l simplu, concentrați-vă pe reactor face o treabă îngrijită pentru a nu reveni la el (restul din jur este hardware-ul pe care îl puteți schimba și îmbunătăți fără prea multă muncă, dar depinde de performanțele bune ale sistemului. .

Începeți pur și simplu intrând în aer, luat direct sub capotă, care este mai cald decât aerul ambiant
Întotdeauna va fi timp să mergeți să capturați aerul cu o foaie în jurul țevii de evacuare, mai târziu (deși veți vedea că acest lucru nu îmbunătățește prea mult performanța sistemului.)
Nu vă așteptați să aveți apă fierbinte la 90C cu un schimbător LDR / apă, acesta va fi mai degrabă în jur de 60 până la 70 c (cu excepția cazului în care aveți un schimbător cu circulator, și totuși veți rămâne cu 10C mai puțin decât LDR.
Încălziți aerul de admisie vara? nu este necesar trecerea în apă a bulei este suficientă.
bubblerul răcește sistematic apa din rezervor (evaporând apa), iar schimbătorul asigură căldura lipsă.
aburul care trece în reactor și în motor, nu aduce nimic (cu excepția cazului în care suferă o depresiune sau o răcire cu aerul înconjurător, înainte de a intra în reactorul care îl transformă în (nor) sau arată ca produsul nebulizatorului.
(Acesta este motivul pentru care de la un ansamblu la altul observă diferența de consum de apă pentru randamente similare, este dificil să se măsoare ce proporție de vapori și picături care trec prin sistem.)

Am un sistem de încălzire a aerului pe sistemul meu de barbotare Chevrolet Lumina. Îl folosesc numai iarna vara iau aerul ambiental direct sub capotă.

Vara, pe motorina 300D, temperatura aerului la ieșirea pulverizatorului este în jur de 30c până la 35c, deși am pulverizat cu apă caldă.


André
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14138
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 839

Re: Temperatura aerului cu bule?




de Flytox » 26/05/11, 18:25

bubul a scris:Temperatura aerului care intră în bule trebuie să fie la temperatura apei (90 °) sau mai caldă?

Deocamdată am realizat un sistem de încălzire a aerului cu o bobină de cupru plasată în apa bulei. Nu știu dacă este mai bine decât încălzirea aerului cu o bobină în jurul conductei de evacuare ...


Problema cu Pantone sau Gillier Pantone este că o multitudine de parametri se mișcă constant cu aprobarea dvs. sau mai degrabă fără știința voastră ... : Mrgreen: Chai nu, dacă este mai bine cald sau mai rece pentru aerul care intră în bule, dar cu sistemul de bobină de aer cel puțin variațiile de temperatură sunt mici, este mai ușor să reglați atunci când ceva se întâmplă., Cel puțin știți că nu vino de acolo : Mrgreen:

Este un principiu de dezvoltare, dacă puteți stabiliza cu ușurință un parametru, trebuie să îl faceți. După un anumit număr de teste, veți putea să vă faceți o idee, dacă acest parametru este influent sau nu.
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'Utilisateur
bule
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 27
Înregistrare: 17/05/11, 00:07

Bubbler




de bule » 27/05/11, 22:10

Așa cum am promis aici, este diagrama și fotografiile bulei (finalizate astăzi).

Schema:
Imagine

Bobina pentru încălzirea aerului:
Imagine

schimbătorul de căldură:
Imagine

Bubblerul: (fabricat cu un stingător de incendiu mic)
Imagine
Senzorul T ° și nivelul apei nu sunt încă instalate.

Deschideți bule:
Imagine
există o etanșare la conducta deșurubată.

Bubblerul este strâns și nu există găuri în schimbătorul de căldură (nu știi niciodată când sudezi cu electrodul.)
0 x
Janic
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 19224
Înregistrare: 29/10/10, 13:27
Locul de amplasare: Burgundia
x 3491




de Janic » 28/05/11, 09:34

wouaouh, strânge-ți bobina, cum ai făcut-o?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
bule
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 27
Înregistrare: 17/05/11, 00:07




de bule » 28/05/11, 12:12

Janic a scris:wouaouh, strânge-ți bobina, cum ai făcut-o?


Am umplut tubul cu nisip prin închiderea celor 2 capete (ciupite) apoi am încălzit cu o torță mică de butan.
0 x
Janic
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 19224
Înregistrare: 29/10/10, 13:27
Locul de amplasare: Burgundia
x 3491




de Janic » 28/05/11, 13:22

chiar și în nisip, nu credeam că putem face atât de strâns! Pe ce diametru?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
bule
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 27
Înregistrare: 17/05/11, 00:07




de bule » 28/05/11, 13:28

Janic a scris:chiar și în nisip, nu credeam că putem face atât de strâns! Pe ce diametru?


Cu nisip bine ambalat este posibil și funcționează foarte bine. Diametrul 8
Dernière édition alin bule 28 / 05 / 11, 14: 44, editate 1 ori.
0 x
Janic
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 19224
Înregistrare: 29/10/10, 13:27
Locul de amplasare: Burgundia
x 3491




de Janic » 28/05/11, 13:42

mulțumesc. Rămâne de văzut în birou!
0 x
alaniesse
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 214
Înregistrare: 19/03/11, 10:47
x 2




de alaniesse » 28/05/11, 17:57

Lucrare tehnică foarte frumoasă.
frumos pentru a fi expus pentru mai târziu.

pentru mine, trecerea aerului foarte torturată, deci trebuie să frâneze serios.
Funcția de clocotire, spiritul clocotirii este ocupat de o mulțime de țevi .... pierdem spiritul clocotirii.

tehnica pantonei de modă veche.

vezi rezultatele acum.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
posturi: 14138
Înregistrare: 13/02/07, 22:38
Locul de amplasare: Bayonne
x 839




de Flytox » 28/05/11, 21:12

Bubul funcționează bine 8)

Ne-ai putea da diametrul și volumul stingătorului?
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.

[Eugene Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la "Injecția apei în motoare: ansambluri și experimente"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 86