Renault Super 5 dopat cu apă
Sper să fi reprodus cât mai bine ceea ce mi-ai spus, astfel încât cei care ca mine nu au introdus totul în detalii, vor avea ceva de făcut schimbări în venturi.
Dernière édition alin PITMIX 20 / 09 / 06, 09: 56, editate 1 ori.
0 x
bonjour,
Exact asta este.
orificiul de admisie a aerului trebuie să fie puțin mai jos în conducta mare
și trebuie să experimentați pentru a găsi dimensiunea micului capilar care alimentează aerul prin depresiune, precum și dimensiunea acestei camere, uitați-vă în carburatoarele vechi weber există o duză de emulsie, așa că gata, se apropie de un bule, nimic nu vă împiedică cheltuind altceva în afară de apă, alcool, benzină
A se distra...
Gaura din colectorul de admisie? partiția dublă? există întotdeauna o modalitate dacă sunteți echipat să sudați aluminiu.
Sau înșurubat cu etanșant.
André
Exact asta este.
orificiul de admisie a aerului trebuie să fie puțin mai jos în conducta mare
și trebuie să experimentați pentru a găsi dimensiunea micului capilar care alimentează aerul prin depresiune, precum și dimensiunea acestei camere, uitați-vă în carburatoarele vechi weber există o duză de emulsie, așa că gata, se apropie de un bule, nimic nu vă împiedică cheltuind altceva în afară de apă, alcool, benzină
A se distra...
Gaura din colectorul de admisie? partiția dublă? există întotdeauna o modalitate dacă sunteți echipat să sudați aluminiu.
Sau înșurubat cu etanșant.
André
0 x
Am făcut acest mic venturi așa cum este pe shema. De asemenea, am comandat un caburator de motor de aeronavă la scară mică super tigru. Am ales cel mai mic model disponibil cu cherestea reglabilă.
Tocmai am primit un telefon de la colegul meu PHIPHI, el a avut timp să mă ciupească pe colectorul meu de admisie. Mâine îl colectez și îl montez de îndată ce am timp.
Tocmai am primit un telefon de la colegul meu PHIPHI, el a avut timp să mă ciupească pe colectorul meu de admisie. Mâine îl colectez și îl montez de îndată ce am timp.
Dernière édition alin PITMIX 22 / 04 / 06, 12: 19, editate 1 ori.
0 x
Am un schimbător de lichid de răcire care ar putea fi suficient pentru încălzirea bulei. Se pare că funcționează pe mașina lui Guidi.
Dernière édition alin PITMIX 22 / 04 / 06, 12: 20, editate 1 ori.
0 x
-
Guidi
- Înțeleg econologia
- posturi: 102
- Înregistrare: 20/08/05, 16:53
- Locul de amplasare: Belgique
- x 3
Bună Pitmix,
Asta am, o priză de 8 mm.
Pentru moment mi se pare așa.
Prin această gaură a fost montat furtunul de vid pentru frâne.
Am ieșirea reactorului de cupru de 15 mm.
împotriva unui furtun de 8 x 14 conectat la această priză de admisie.
O bucată de furtun 19 x15 și două cleme pentru asamblarea cuprului 15 ext. cu furtun 14 ext.
A +
Asta am, o priză de 8 mm.
Pentru moment mi se pare așa.
Prin această gaură a fost montat furtunul de vid pentru frâne.
Am ieșirea reactorului de cupru de 15 mm.
împotriva unui furtun de 8 x 14 conectat la această priză de admisie.
O bucată de furtun 19 x15 și două cleme pentru asamblarea cuprului 15 ext. cu furtun 14 ext.
A +
0 x
Patrick Guidi
www.pfgtechnologie.be
www.pfgtechnologie.be
bonjour,
În prima mea ediție, am folosit intrarea vaccinului de frână, dar din păcate într-un motor V6 comunica doar cu 3 cilindri, ești mai norocos cu 4 cilindri
În prezent, am luat intrarea supapei ERG o groapă mare și frumoasă,
Pentru diametrul minim al găurii, acesta trebuie să fie mai mare decât aria suprafeței spațiului reactorului sau pentru tija de 1 mm și 12.7 mm
o gaură de 7 până la 8 mm, așa cum este pentru o distanță mică, este acceptabilă (așa cum se acceptă trecerea gazelor în jurul unei supape de evacuare a unui motor.
André
În prima mea ediție, am folosit intrarea vaccinului de frână, dar din păcate într-un motor V6 comunica doar cu 3 cilindri, ești mai norocos cu 4 cilindri
În prezent, am luat intrarea supapei ERG o groapă mare și frumoasă,
Pentru diametrul minim al găurii, acesta trebuie să fie mai mare decât aria suprafeței spațiului reactorului sau pentru tija de 1 mm și 12.7 mm
o gaură de 7 până la 8 mm, așa cum este pentru o distanță mică, este acceptabilă (așa cum se acceptă trecerea gazelor în jurul unei supape de evacuare a unui motor.
André
0 x
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 31 Răspunsuri
- 38428 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de brahimour
Vezi ultimul mesaj
31/01/14, 01:01Un subiect postat în forum : injecție de apă în motoarele: ansamblul și experimente
-
- 4 Răspunsuri
- 11745 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Flytox
Vezi ultimul mesaj
29/10/13, 22:52Un subiect postat în forum : injecție de apă în motoarele: ansamblul și experimente
-
- 13 Răspunsuri
- 26480 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Flytox
Vezi ultimul mesaj
08/03/12, 18:53Un subiect postat în forum : injecție de apă în motoarele: ansamblul și experimente
-
- 48 Răspunsuri
- 79341 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de ciwil66
Vezi ultimul mesaj
17/07/12, 00:35Un subiect postat în forum : injecție de apă în motoarele: ansamblul și experimente
-
- 5 Răspunsuri
- 6037 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Andre
Vezi ultimul mesaj
16/04/10, 17:16Un subiect postat în forum : injecție de apă în motoarele: ansamblul și experimente
Reveniți la "Injecția apei în motoare: ansambluri și experimente"
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 243