Combustibil E85 cu 85% bioetanol (ETBE?) Pentru 2007

marți dimineață, în timp ce urmăriți programul de telematină pe france2, aceștia ne spun că în 2007 va fi disponibil un nou combustibil bioetanol în + -80 cent euro, ar fi 85% de origine vegetală ,,, agricultorii sunt cei care va fi fericit ,, după Brazilia, Franța se lansează ....

Întrebare importantă: este bioetanol sau ETBE?

Din punct de vedere „ecologic”, diferența dintre bioetanol și ETBE poate fi asimilată diferenței dintre uleiurile pure și diesterul ...

Da, va fi necesară transformarea motoarelor existente, mașinile cu combustibil mixt vor fi lansate anul viitor (Saab ...), fără surplus financiar.
Pe France Info, au anunțat un preț de aproximativ 0 €.
Dacă mașina consumă mai mult, câștigul de preț nu va fi evident ...
Mai ales, dacă nu există ajutor de stat pentru modificarea carburării.
Și din moment ce aluatul este cel care mișcă mai întâi comportamentul, mai ales în perioade de criză ...

Christophe a scris:Întrebare importantă: este bioetanol sau ETBE?

Asta e toată ideea!
mai ales că pentru a produce 100 L de etbe ai nevoie doar de 47 L de etanol, restul fiind o fosilă foarte murdară ...

După părerea mea, este ETBE (deoarece etanolul este „interzis” în Franța ... cel puțin la ultimele știri ...) ... spre „marea plăcere” a dragilor noștri petrolieri ...

Simt că în curând vom asista la aceeași dezbatere ca între uleiuri și diester ...

da ...

pb de amestecuri de etanol + benzină este că se instalează ușor, mai ales dacă există umiditate.

2 soluție: conversia etanolului în etbe sau aditivi.

com. guvernului nu vorbește despre nicio modificare chimică a etanolului conținut în e85:

http://www.industrie.gouv.fr/energie/re ... se/e85.htm


asta am găsit mai bine, un fișier excelent care acoperă e85, experimente în Franța și combustibil flex:

Legătură

aflăm că companiile petroliere nu sunt deloc interesate de distribuția e85 și că, prin urmare, statul va trebui să se bazeze pe distribuția în masă.

deducem ... fără ETBE în E85!

și chiar mai bine, bioetanolul este în curs de a fi aprobat pentru a esteriza uleiurile vegetale și a permite comercializarea unui adevărat biocombustibil pentru motorine fără metanol petrolier!

Pe FR2, ora 20:XNUMX, am vorbit despre asta.
Este 85% etanol, 15% benzină.
Etanolul poate proveni din sfeclă, porumb, grâu.
Un producător de sfeclă a spus că este destul de fezabil și că totul este bun pentru sectorul agricol.
Sfecla mărunțită se fermentează, se trage un suc dulce, facem vin, pe care îl distilăm ...
Doar asta! De asemenea, constat că transformările trebuie să consume multă energie.
+ Deci, pentru mine, dacă este nevoie de 1,5 l de etanol pentru un litru de benzină, la 0,86 € pe litru, trebuie să plătiți 1,29 € pentru a egaliza un litru de benzină la 1,24 € .
Dacă este necesar să se facă modificări suplimentare, subvenționate, la vehiculele vechi ...
Este vitrina pentru francezii obișnuiți, deoarece „cazul este bine încadrat”, de către strategii.
Vom suspina că este bine pentru planetă! Dar să observăm succesiunea evenimentelor….

-----
Vedeți că acestea forums sunt utile!
Spionii din ministere fac lecturi interesante, văd mentalitatea tinerilor și bătrânilor, părerea oamenilor care s-au gândit deja puțin și care au cuvinte rezonabile, precum și acțiunile și mișcările subterane ale „marginalului”. incontrolabil.
Și ne hotărâm să-l lovim puternic, chiar înainte de alegeri ...
(Cred că recunoașterea actuală, foarte târziu, a luptătorilor africani înrolați din colonii, pentru a apăra Patria-Mamă, face parte din același proces.
Poate că nu sunt atât de siguri de avantajul lor, la următoarele alegeri prezidențiale ...
Prefer aceste reforme târzii, mai degrabă decât „presupusa agresiune venită de la interlopii orașelor”, organizată la Orleans, în ajunul ultimelor alegeri prezidențiale, care au făcut posibilă plasarea a doi candidați de dreapta în frunte. )

bob_isat a scris:deducem ... fără ETBE în E85!

Nu aș fi atât de categoric ... conform documentului foarte bun pe care l-ați găsit, paginile 14 și 15, se menționează într-adevăr transformarea în ETBE și se spune bine că regulamentul UE autorizează doar etanolul pur până la 5% (E5) și Total este prezent în linie ...

Cu toate acestea, în diagrama de la pagina 13 ETBE nu este menționat ...

.... pe scurt nu este clar această chestiune!

După unele cercetări mai detaliate, mi se pare că este necesar să încheiem cu ETBE ...

Primul argument „în favoarea” ETBE

În această conferință video CNAM se spune clar că etanolul este interzis în Franța din cauza reglementărilor și că transformatorul ETBE este obligatoriu:
https://www.econologie.com/video-confere ... -2991.html
Documentul corespunzător este acesta: https://www.econologie.com/valorisation- ... -2985.html

Al 2-lea argument

a) Pagina 26 din documentul Marne (apendice) oferă standardul de presiune a vaporilor (volatilitate) E85, adică: 35 min și 90 kpa max.

b) Cu toate acestea, citez CNAM .pdf: "Incorporarea de 5% EtOH (etanol) duce la o creștere a presiunii de vapori de la 50 la 80 mb: creșterea emisiilor prin evaporare de la 30 la 50%"

Totuși, conform aceluiași document, presiunea de vapori a etanolului este de 140, cea a super de la 45 la 90.

c) Prin urmare, este dificil să se obțină un E85 la 15% benzină și 85% etanol sub 90 kpa max ... deoarece calculul volatilității medii este un baricentru simplu conform b)

Deci, în cel mai bun caz, cu 85% etanol la 140 kpa și 15% benzină la 45 kpa, obținem un E85 la 125,75 kpa ... mult departe de 90 kpa max ...

Aceste propoziții par să meargă în direcția dezvoltată în FR 2, deși nu pare a fi cea mai bună soluție:

Utilizarea amestecurilor bogate (de exemplu 85% sau E85) în etanol se face în Brazilia, unde există mai mult de 4,5 milioane de vehicule ușoare care rulează pe etanol. Cu toate acestea, vehiculul necesită o adaptare specifică.
http://www.industrie.gouv.fr/energie/re ... urants.htm
-------
Ce este E85?
Este un combustibil care conține 85% etanol în volum și 15% benzină în volum. Un conținut minim de benzină este necesar pentru a asigura funcționarea la rece a vehiculului. Etanolul care intră în compoziția E85 este un alcool, produs în principal prin fermentarea boabelor bogate în zahăr sau amidon, adică adică din sfecla de zahăr sau din cereale.
Unde poți găsi E85?
E85 nu este în prezent un combustibil autorizat în general în Franța și nu există o pompă de consum care să o distribuie. Cu toate acestea, tocmai a fost autorizată pentru experimentele efectuate în 2006 pe flote captive folosind pompe private.
Pentru a-și generaliza utilizarea, obiectivul Guvernului este de a autoriza pe deplin acest combustibil începând cu 1 ianuarie 2007 și de a încuraja dezvoltarea unei rețele de pompe verzi pentru distribuirea acestuia în toată Franța.
http://www.industrie.gouv.fr/energie/re ... se/e85.htm