HVP-C: uleiuri vegetale pure combustibil și conform legii

Am fost verificat săptămâna trecută (30) de către vama mobilă în timp ce conduceam 08% ulei de floarea soarelui. Așa că tipul mi-a aspirat o parte din combustibilul meu și a spus cu un bun accent tarnic "oh, este combustibilul tău diesel, este într-adevăr!" Nu am răspuns nimic, apoi mi-a spus să merg mai departe. Evident căuta roșu și era destul de surprins de galben.
Gérald

Nu văzusem aceste articole și recunosc că mi-e foarte rău să le văd
si sa traiasca Franta! și să trăiască democrația! și să trăiască libèrté. da dar .... unde in Franta?
LAMENTABIL

... Prin urmare, utilizatorii HVB vor fi liniștiți până în ziua în care politicienii îndrăznesc să efectueze verificări de petrol ... Dacă îndrăznesc ...
pentru a recupera banii după părerea mea vor îndrăzni! Nu mă îndoiesc o secundă !!!!!! ;)

hi,
În documentul vamal, este clar menționat „TIPP”, care privește uleiurile vegetale se află într-un vid legal, într-adevăr, acestea nu sunt produse petroliere, există materie de procedură acolo! <_
@ ++

Așa că sper să fie revoluția! Pentru că petrolul, spre deosebire de roșu, poluează mai puțin decât GO ... nu este doar o chestiune de impozitare ... Ei trebuie să facă ca în Germania: HVB la pompă!

Dacă se întâmplă acest lucru, va fi necesar să le vorbim asociațiilor asmatice și serviciilor medicale de boli care cunosc bine corelația dintre boli și poluare.

ps: există toate documentele de pe site și forum : HVB sunt INTERZISE.

gerald a scris:Am fost verificat săptămâna trecută (30) de către vama mobilă în timp ce conduceam 08% ulei de floarea soarelui. Așa că tipul mi-a aspirat o parte din combustibilul meu și a spus cu un bun accent tarnic "oh, este combustibilul tău diesel, așa este!" Nu i-am răspuns nimic, apoi mi-a spus să mă mișc. Evident căuta roșu și era destul de surprins de galben.
Gérald

Laugh out loud
Deja nu credeam că există încă controale „roșii”, atunci experiența dvs. este revelatoare: poliția are instrucțiuni stricte (căutați roșu) și le aplicați la scrisoare.
Nu caută altceva decât GO, ci caută roșu ... Prin urmare, utilizatorii HVB vor fi liniștiți până în ziua în care politicienii îndrăznesc să efectueze verificări de petrol ... Dacă îndrăznesc ...

Ca orice impozit, TIPP trebuie returnat guvernului de către distribuitorul de combustibil. Prin urmare, utilizatorul final nu trebuie să îl ramburseze. În orice caz, dezbaterea este încurcată deoarece, dacă folosim HBV, nu introducem TIPP suplimentar pe care vor trebui să îl plătească. Deci, care este problema cu introducerea HBV?

bonjour,
pentru o abordare a acestor probleme:
<a href='http://www.oliomobile.org/forum/viewsujet.php?t=277&postdays=0&postorder=asc&start=0 'target =' _ blank '> http://www.oliomobile.org/forum/viewsujet....der=asc&start=0

Pentru a vă liniști, mai mulți utilizatori de hvb sau ulei comercial au avut contact cu poliția sau vama. Totul a mers bine. Căutați pe site-ul oliomobile.
La rândul meu, am condus de 6000 km într-un amestec de ulei de rapiță / hiper rapiță (Liddl, Ed, Aldi: 0,79 € L) fără griji.
Pentru utilizatorii care se învecinează cu Germania, neîncredere în petrolul distribuit de stații. Prietenii din Strasbourg și METH'ECO (instalator de truse pentru conducere la 100%) m-au avertizat că este aditivat cu 5% dintr-un amestec de ester + aromatice + grăsime animală (?) Care atacă furtunurile și articulațiile nu modificat. A verifica!

La 1 ianuarie 2005, Franța era obligată să aplice directivele europene.

jelupan a scris:La 1 ianuarie 2005, Franța era obligată să aplice directivele europene.

Ne pare rău, dar acest e-mail: https://www.econologie.com/forums/uploads/po ... 171742.jpg demonstrează contrariul ... Franța rămâne în afara legii cu privire la directivele UE ...