De ce Total poate importa doar ulei de palmier în La Mède până în 2030
Aurélie Barbaux pe 15/06/2018 Usine Nouvelle
În trialog, Europa a fost de acord cu noul pachet energetic. Acesta stabilește o țintă de 14% din energiile regenerabile în transport în 2030, dar se limitează la 7% din agrocombustibili de primă generație, cu interzicerea uleiurilor de palmier din 2030. Mulțumită Franței, potrivit lui Nicolas Hulot.
În cele din urmă, Europa va elimina scandalul cu ulei de palmier care a amenințat noua biorefinărie a lui Total în La Mède (Bouches-du-Rhône). Întâlnindu-se în trialogiu, cele trei organe europene - Parlamentul, Consiliul și Comisia - au convenit în zorii zilei de 14 iunie cu privire la noul pachet energetic. Acesta stabilește o țintă de 32% energie regenerabilă în consum până în 2030.
De asemenea, solicită statelor membre să ajungă la 14% din energia regenerabilă în transporturi până în 2030, limitând 7% la agrocombustibili. Franța, care este deja la 8,5%, va trebui, prin urmare, să impulsioneze alternativele. Cu toate acestea, prioritizarea problemelor economice asupra biodiversității, trilogul amânarea interzicerii uleiului de palmier în agrocombustibili până în 2030în timp ce Parlamentul a votat în ianuarie pentru a interzice importurile de energie din 2021.
Nicolas Hulot salută
Nicolas Hulot a salutat acest lucru. Într-un tweet, ministrul francez pentru tranziția ecologică și incluzivă creditează Franța pentru această decizie.
Pentru cei care - „nu se înveselesc” - au validat autorizația acordată Totalului de a importa până la 450 de tone de ulei de palmier în noua sa rafinărie din La Mède la începutul lunii iunie - respectând astfel angajamentul asumat de Manuel Valls, prim-ministru al guvernului anterior - acordul european limitează domeniul de aplicare al deciziei. Deși a obținut de la Total că își limitează importurile de ulei de palmier la 000 de tone pe an, acesta din urmă are acum mai mult de zece ani înainte de a stabili profitabilitatea biorefinării sale, care urmează să producă 300 de tone. de biodiesel de tip HVO (ulei vegetal hidrotratat), pe an.
Viitorul biorefinării nu este însă garantat.
Un agrocombustibil care poate fi produs din aproape orice tip de ulei și care poate fi adăugat la combustibilul fosil fără limită. Dar este mai scump pentru a produce decât biodiesel de rapiță. În Franța, motorina conține 7,7% biodiesel, din care 7% este rapiță. Total a vizat 0,7% restul cu HVO-ul său. Europa vrea să limiteze agrocarburanții din prima generație la 7%.
Cu bioetanolul inclus în benzină, Franța este deja la 8,5%, conform IFP Energies Nouvelles. Chiar dacă își poate produce biodiesel cu ulei de palmier la un cost acceptabil timp de zece ani, Total va trebui să lucreze împreună pentru a-l vinde în Franța. Înălțimea ar fi că va trebui să-l exporte!
https://www.usinenouvelle.com/article/p ... 30.N707424