Agro-biocombustibili: evaluare generală

ulei vegetal brut, diester, bio-etanol sau alți biocombustibili sau combustibili de origine vegetală ...

Agro-biocombustibili

Puteți selecta 1 opțiune

 
 
Consultați rezultatele
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 15994
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5188




de Remundo » 17/01/09, 22:44

Elec a scris:4 - JS: "Hibridizarea termică / electrică reprezintă un compromis atractiv; hibridul plug-in din rețea este, fără îndoială, soluția viitorului ..."
Hibridizarea, așa cum subliniază Shaï Agasssi, este o abordare cu potențial redus: avem atât defecte electrice, cât și termice! SA, citându-l pe Carlos Ghosn: "Vrei o femeie și primești un pește. Ai un pește și o femeie"- Odată ce infrastructura este instalată (stații de reîncărcare a bateriilor și stații de schimb de baterii), hidratarea este inutilă, cu excepția creșterii prețului de achiziție a vehiculelor. Fără viitor.
Oamenii care continuă să creadă în hibrid sunt oameni care nu au înțeles încă puterea unei rețele de centrale electrice și care nu au realizat încă relevanța modelului economic propus de BetterPlace.

Concluzie: o relație foarte pro-fosil-termică, nu neutră.

Acest lucru este complet fals: hibridul are un potențial ridicat. Nu este complicat să faci o mașină electrică hibridă de serie autonomă de 90 km cu un mic generator și 20 L de benzină pentru a mai trage 200 de terminale.

Rețeaua dvs. mai bună cu baterii la prețuri prea mari, ei bine, aștept să văd, mai ales în mediul rural... : Cheesy:

Am impresia că ești fascinat de avionul tău mai bun :P

În plus, pe acest subiect, bănuiesc că confundăm fericiți agrocombustibilul și biocombustibilul, cel puțin cele produse din biomasă prin gazificare sau termoliză sunt în mare măsură trecute cu vederea.

Mașinile 100% electrice sunt drăguțe, dar nu merg departe. este bun doar pentru călătorii scurte, și nu toată lumea are mijloacele să-și permită luxul de a avea 2 mașini: una electrică pentru călătorii scurte cu bobos și una termică pentru plecarea în vacanță sau tractarea remorcii de bușteni. : Idee:
0 x
Imagine
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 15994
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5188




de Remundo » 17/01/09, 22:49

În plus, am spus-o deja, dat fiind mixul curent de energie electrică, mai bine sau nu, nu este chiar ecologic o mașină electrică.

Îmi pare rău că sunt un om de bucurie, dar simt nevoia în seara asta... poate oboseală :D
0 x
Imagine
Elec
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 779
Înregistrare: 21/12/08, 20:38




de Elec » 17/01/09, 22:50

Remundo a scris:Mașinile 100% electrice sunt drăguțe, dar nu merg departe

De aici și interesul de a ne gândi la infrastructură: o mașină pe benzină într-o țară fără benzinării nu merge departe.

Remundo a scris:Rețeaua mai bună cu baterii la prețuri prea mari, ei bine, aștept să văd, mai ales în mediul rural...

Cu BP:
- șoferul nu cumpără bateria.
- BP se angajează să furnizeze terminalele cu energie electrică verde (contract cu Dong Energie, energie eoliană, în Danemarca etc.)
- Astăzi, nu există vehicul mai ecologic decât o mașină electrică.(studii multicriteriale: consumul de apă, poluarea chimică a apei, sănătatea, CO2, eficiența energetică etc.). Și asta chiar și cu mixul de electricitate global actual.

Vă rugăm să consultați threadul în cauză pentru mai multe informații:
https://www.econologie.com/forums/betterplac ... t6769.html

Cred că ești fascinat de BetterPlace
Toți cei care s-au gândit cu adevărat la subiect, de la experți de la Deutsche Bank până la consilieri guvernamentali din California, Australia, Ontario, Japonia, Israel, Danemarca și Hawaii.
Etc

Dar conceptul este foarte des înțeles greșit, mai ales în Franța unde doctrina „e imposibil, nu putem” a formatat multă lume.

(...) cele derivate din biomasă prin gazificare sau termoliză sunt în mare măsură trecute cu vederea.

Deloc (te invit să te uiți cu 2 pagini înapoi pe acest thread).

1 - Eficiența conversiei energiei solare în energie chimică prin fotosinteză este mult prea scăzută (mai puțin de 0,5%): fundătură. Și asta indiferent de modul în care biomasa este utilizată ulterior.

2 - Volumul total al deșeurilor este prea mic. Potențialul de biogaz în Franța (depozite, stații de epurare, deșeuri agroalimentare etc.): 3,25 milioane de picioare . Franța consumă 50 Mtoe / an în transport. Prin urmare, potențialul de biogaz din Franța face posibilă doar rezolvarea a 6,5% din problemă, prin promovare toate deşeuri.

Producție recuperabilă după tipul de sursă (potențial în Franța):

- Stații de epurare a apelor uzate urbane: 150 tep
- Stație de tratare a apelor uzate industriale și industrii agroalimentare: 800 tep
- Depozite de deșeuri: 300 tep
- Metanizarea deșeurilor solide și asimilabile (inclusiv industriile agroalimentare): 1 tep
- digestori agricoli: 1 de picioare

Total: 3250000 tep

(Sursa: CIELE)
Dernière édition alin Elec 18 / 01 / 09, 02: 59, editate 5 ori.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 15994
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5188




de Remundo » 17/01/09, 23:26

În fiecare zi am finanțatori care se conectează la site-ul meu : Cheesy: Deutsche Bank, ca toate celelalte bănci, nu înțelege prea multe despre știință și energie. : Cheesy:

A venit chiar și o firmă elvețiană de informații economice. Tocmai și-au dat seama că petrolul este un trecut, că mixul de electricitate este dezgustător și că doar soarele ne poate lumina.

Genial, nu? asta era pentru cânepă.

Altfel, pentru Danemarca...
Imagine
Bun amestec electric...

Câți francezi cred că Danemarca este un model de RE cu zolii zeolieni :?:

Un loc mai bun danez este mai mult de 80% electricitate din hidrocarburi (și aproape 50% cărbune :| , cu adăugarea randamentelor de încărcare/descărcare a bateriei consumând 100(1-0.75²)=46% din energia electrică absorbită în rețea.

Și dacă ne limităm la câțiva KW de putere eoliană, mă tem că foarte puține mașini vor putea circula.
Dernière édition alin Remundo 17 / 01 / 09, 23: 29, editate 2 ori.
0 x
Imagine
Elec
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 779
Înregistrare: 21/12/08, 20:38




de Elec » 17/01/09, 23:27

Remundo a scris: Deutsche Bank, ca toate celelalte bănci, nu înțelege prea multe despre știință și energie.


Mai exact, inovația BP nu este de natură tehnologică. Inovația cheie este modelul de afaceri.

Un loc mai bun danez este mai mult de 80% electricitate din hidrocarburi
Îmi pare rău, Remundo, dar este greșit.
Contractul BP / DONG Energy / Guvernul danez = EV cu 100% electricitate eoliană.

Vă rugăm să consultați threadul dedicat pentru mai multe informații:
https://www.econologie.com/forums/betterplac ... t6769.html

Și dacă ne limităm la câțiva KW de putere eoliană, mă tem că foarte puține mașini vor putea circula.
Vă invit, în loc să vă temeți, să vă gândiți serios la asta ;)

Imagine

SUA au construit 300 de avioaneîn timpul celui de-al doilea război mondial.

Vor fi capabili să construiască 200 de turbine eoliene de 000 MW* (sau 2 pe stat în medie) pentru a produce electricitatea necesară pentru a alimenta flota auto americană 4000% transformată în electricitate și astfel să le reducă emisiile cu 100% din CO32,5?

* Sau mai bine, un amestec de 1/2 vânt, 1/6 CSP+PV, 1/6 geotermal și 1/6 energie oceanică
Dernière édition alin Elec 17 / 01 / 09, 23: 42, editate 1 ori.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 15994
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5188




de Remundo » 17/01/09, 23:37

Ei bine, vei crede că sunt supărat pe tine...

Am citit thread-ul de la bestplace, este foarte interesant.

Dar cred că sunt constrânși de lipsa unei infrastructuri grele de energie regenerabilă, oricât de inteligent este „modelul de afaceri”.

Despre „mixul electric”, de multe ori rătăcesc, pentru că este piatra de temelie a unor secțiuni întregi ale industriei.

Pentru moment, transportul este doar hidrocarbură și se eliberează de ea. A merge electric cu mixul de curent este chiar mai rău decât arderea directă a hidrocarburilor din motoare, cu excepția poate în Franța, dar 80% din Nuke este și discutabil...)

În transport, urgențele tehnologice sunt:
1. hibridizare electrica / termica,
2. recuperarea energiei la frânare,
3. încărcare electrică acasă

Ulterior, vom putea restructura producția de energie electrică și vom realiza un proiect mai bun real succesul ecologic si economic.
Si da.
0 x
Imagine
Avatar de l'Utilisateur
Remundo
moderator
moderator
posturi: 15994
Înregistrare: 15/10/07, 16:05
Locul de amplasare: Clermont Ferrand
x 5188




de Remundo » 17/01/09, 23:41

În același tip de carduri, am asta
Imagine
Și sunt un apărător ferm al lui (cel puțin pe tastatura mea).

Dar vezi Elec, suntem de acord chiar dacă ne certăm frumos. Lipsesc infrastructurile grele (eoliene, solare etc.) din energie regenerabilă care să lanseze cu adevărat „afacerea” și mai ales ecologia (pentru mine, asta mă interesează mai ales) pe proiecte precum betterplace și multe altele...
Dernière édition alin Remundo 17 / 01 / 09, 23: 44, editate 1 ori.
0 x
Imagine
Elec
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 779
Înregistrare: 21/12/08, 20:38




de Elec » 17/01/09, 23:44

Defectul major al acestei hărți este că se bazează doar pe harta fizică, nu pe harta geopolitică.

Gândurile mele despre asta (Europa/Africa):
http://www.trec-france.org/pages/DEBAT-858502.html

Remundo a scris:Am citit thread-ul de la bestplace, este foarte interesant.

OK

Dar cred că sunt constrânși de lipsa infrastructurii grele de energie regenerabilă.

Dimpotrivă, dezvoltarea mașinilor electrice este o oportunitate fantastică pentru ENR-uri (eoliene, solare etc.).
Dernière édition alin Elec 17 / 01 / 09, 23: 51, editate 3 ori.
0 x
Christophe
moderator
moderator
posturi: 79121
Înregistrare: 10/02/03, 14:06
Locul de amplasare: Planeta cu efect de seră
x 10973




de Christophe » 17/01/09, 23:45

(Elec, vă rugăm să puneți imaginile postărilor dvs. pe gazda noastră de fișiere, altfel, atunci când linkul este mort, mesajul dvs. poate fi de neînțeles. Se pare că ți-am spus deja... Mulțumesc)
0 x
Elec
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 779
Înregistrare: 21/12/08, 20:38




de Elec » 17/01/09, 23:46

Christophe a scris:(Elec, vă rugăm să puneți imaginile postărilor dvs. pe gazda noastră de fișiere,

Bună Christophe,
Da m-ai întrebat... Este nevoie de mult timp.

altfel, atunci când linkul este mort, mesajul dvs. poate fi de neînțeles. Se pare că ți-am spus deja... Mulțumesc)


Nu mi-ai spus asta. BINE ;)
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Înapoi la "Biocombustibili, biocarburanți, biocombustibili, BtL, combustibili alternativi nefosili ..."

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 122