Montarea uleiului 100% pe 205 Diesel, întrebări?

• citat

de squade » 07/05/08, 15:18

e adevarat e mai bine !!!! Voi vedea, deja m-am gândit să îl izolez complet, dar înainte am vrut să văd dacă se scurge.
rezistența este utilizată doar pentru a îngheța puțin în caz de frig extrem și trebuie să realimentați urgent în caz sau ce (mi-o dau).

Pe de altă parte, tocmai am recuperat niște ulei într-un RU, era într-o cameră temperată. Nu pot spune ce temperatură este puțin mai rece decât în ​​afara uleiului a fost înghețată. Este normal că bucătarul mi-a spus că nu există aditiv și mi-a spus că este ulei de arahide.

de ce este înghețată? ingheata la 13 ° C?

prin urmare, este necesar să adăugați aditiv ca alcool în ce proporție?

și puteți amesteca uleiurile în rezervorul de filtrare sau nu?

• citat

de Andre » 07/05/08, 18:24

• citat

de squade » 13/05/08, 16:54

• citat

de Andre » 13/05/08, 22:06

• citat

de Am citro » 13/05/08, 22:55

• citat

de lejustemilieu » 13/05/08, 23:14

• citat

de Flytox » 13/05/08, 23:32

Bonjour à tous

De asemenea, colegul a folosit un amestec de petrol și ulei de restaurant în proporții ... nu prea controlat (pompa de injecție Lucas, în jur de 30%?) ... de aproximativ un an. Potrivit lui, parfumurile sunt strict identice (pe un diesel Clio vechi) și el nu a avut nicio problemă (pentru moment, deoarece se instalează, dar nu filtrează ... ).
A+

• citat

de Am citro » 14/05/08, 08:49

lejustemilieu a scris:Un coleg de birou conduce, cu un amestec de 75% ulei de rapiță și 25% petrol (combustibilul folosit pentru sobele mici fără coș).
Nicio modificare a motorului ...
Pentru a vedea pe termen lung ...

Nu auzisem niciodată de utilizarea uleiului CLAM C la motoarele diesel Poate fi găsit la vânzare la pompa din sud-vest cu semne:
„Acesta nu este combustibil”

Deoarece unii oameni folosesc păcură modificată pentru uz casnic în aragazul lor ZIBRO, deoarece motoarele diesel funcționează cu combustibil casnic ...
Dar nu trebuie să o facem, nu este bine să fraudăm TIPP și să nu consumăm produsele cu marjă ridicată ale companiilor petroliere.

La fel, este interzisă umplerea buteliilor de gaz cu pompa GPL. Dacă o fac mulți oameni, este pentru că este mai ieftin (8-10 € per taxă).

Pentru „albirea” păcurii domestice (eliminarea fumarolului care îi conferă culoarea roșie), a se vedea secțiunea „Încălzirea la un cost mai mic” a esențialului picchou

• citat

de squade » 14/05/08, 10:13

mulțumesc André. Voi lua filtrul de rezervă cu mine atunci.
Dar nu pot merge până la 50% vara cu ulei pur de floarea-soarelui fără să fac modificări (pompă, încălzitor)?
pentru că rezerv modificările pentru vechiul meu 205D (Pi bosch), dar aș vrea să amestec și pentru 306 (PI bosch).

Citroen mulțumesc pentru indicații privind uleiurile. Cred că și Marea Britanie folosește amestecul de palmier așa cum ați spus, dar nu mi-a arătat compoziția uleiului său (recipient nou).

Voi explora alte restaurante pentru că este mai bine să recuperezi ulei de floarea soarelui 100%

Apropo, o să-mi izolez cumulul de filtrare cu vată de sticlă pentru a mă recupera (resturi de lucru) de jonule.

A+

• citat

de jonule » 14/05/08, 11:31

dacă, aici, în Franța este:

30% fără modificări pentru toate motorina iarna, 50% vara.

pompa bosch cu injecție indirectă (cazul dvs.): 50% fără modificări iarna și 75% vara (T ° C> 15 ° C la pornire la rece).

după aceea, pentru a porni până la 100% pornire la rece, injectoarele vor trebui supraalimentate și instalată o pompă de pre-spălare și un încălzitor electric pentru iarnă.