Construiți propriul kit pentru a rula etanolul E85

Suntem de acord, de aceea nu mi s-a părut logic.

Manoria68 ar trebui să verifice în documentația tehnică a mașinii sale dacă fiecare injector este conectat independent la computer sau dacă sunt conectați cu adevărat doi câte doi.

Bravo pentru munca pe platan. Ți-ai făcut piesele cu tablă cu un fier de lipit.

Micul lucru pe care l-am citit pe această temă. Injectoarele de benzină sunt, probabil, doar electrovalve simple, dar mi se pare că pentru motorină fac trecerea presiunii de la 400 bar pe șina comună la 1500 bar pe injector.

Cred că există și o modalitate de a face același lucru cu un mic bloc de tempo reglabil care păstrează semnalul pentru timpul ales în mili secunde. dar cred că va costa puțin mai mult.

Da, am conservat urmele cu staniu pentru a evita oxidarea cuprului.

Nu înțeleg remarca dvs. despre motorină, deoarece e85 este destinat numai benzinei !!?

DA nimic de-a face cu trusa de benzină, dar am crezut că injectoarele de benzină au crescut presiunea ca la motorină.

Procesul de a demonstra că unii câștigă bani pe spatele economiilor ecologice etc. este grozav.

Ei bine, aplicația este terminată pentru partea sensibilă, și anume gestionarea injectoarelor cu îmbogățire.

A trebuit să găsesc un sistem pentru a putea scana, temporiza și gestiona îmbogățirea în paralel a celor 6 intrări ale injectorului. Toate cu un singur cronometru!

În plus, odată ce timpul este terminat, nu este posibil să se facă o divizare pentru a calcula timpul pilot rămas al injectorului! Și da, nu multiplicare / divizare hardware într-un PIC16F627A!

Iată deci principiul de bază pe care l-am folosit (îl detaliu pentru 1 injector, funcționează la fel pentru ceilalți).

La fiecare 25us scanez intrarea injectorului și fac următoarele:



Presupunând că creșterea și descreșterea sunt 1, acest lucru se întâmplă dacă computerul controlează injectorul timp de 1 ms:

- Intrarea merge la 0, sunt în primul caz, deci controlez și injectorul și măresc variabila crono cu 1.

- Intrarea merge la 1 după 1 ms. Deoarece intrarea este scanată la fiecare 25us, variabila mea crono este acum egală cu 40. Intrarea fiind la 1 ne regăsim în al doilea caz. Atâta timp cât variabila chrono este diferită de 2, o scad și controlez ieșirea injectorului. Dintr-o dată, injectorul este pilotat pentru încă 0 de cicluri de 40us, sau 25ms.

Concluzia cu un increment de 1 și o scădere de 1 îmbogățirea este de 100%.
Prin ajustarea decrementului pot alege apoi îmbogățirea dorită:

increment = 1 și decrement = 2: 50% îmbogățire
increment = 1 și decrement = 3: 33% îmbogățire
increment = 1 și decrement = 4: 25% îmbogățire
increment = 1 și decrement = 5: 20% îmbogățire

etc ..

Dar există o modalitate de a face alte valori intermediare jucând și pe increment:

increment = 3 și decrement = 10: 30% îmbogățire
increment = 5 și decrement = 33: 15% îmbogățire
etc ..

De fapt, raportul de creștere / scădere oferă în mod direct procentul de îmbogățire ...

Deoarece pasul meu de măsurare este de 25us, precizia de măsurare a lățimii pulsului care vine de la computer este de +/- 25us. Este suficient să spunem că este neglijabil având în vedere că injectorul nu este controlat niciodată mai puțin de 2 ms. Deci, asta îmi dă o „inexactitate” maximă de măsurare de 1.25%.

Am implementat această parte, funcționează excelent. Pentru moment am fixat creșterea la 1 și scăderea la 3 pentru a avea o îmbogățire de 33%. Totul este în conformitate cu oscillo!

Aspectul sensibil este că codul trebuie să fie foarte optimizat, deoarece funcția care scanează și gestionează cele 6 intrări / ieșiri ale injectorului este apelată de temporizatorul întrerupe la fiecare 25us. Prin urmare, funcția nu trebuie să dureze mai mult de 25us, chiar și în cel mai rău caz!

Am putut măsura durata funcției în cel mai rău caz (cei 6 injectori controlați simultan, ceea ce este imposibil ...), și sunt la 20us. În cel mai rău caz, acest lucru folosește 80% din resursele microcontrolerului, lăsând 20% din timpul mașinii pentru restul, ceea ce este mai mult decât suficient, având în vedere ceea ce este de făcut, și anume interfața / mașina umană (HMI) : gestionarea ledului și a butonului pentru a schimba modul (SP95 / E85) și a seta îmbogățirea dorită.

În acea noapte am terminat și partea GUI, am definit următoarele lucruri:

- Schimbarea modului (SP95 / E85) se face printr-o apăsare lungă (mai mult de 3 secunde) pe butonul de apăsare.
- Afișarea modului SP95 (fără îmbogățire) corespunde iluminării permanente a LED-ului
- Afișarea modului E85 corespunde ciclurilor intermitente cu LED-uri: numărul de intermitente LED corespunde îmbogățirii curente (1 bliț = 5% îmbogățire). De exemplu, 7 blițuri corespund deci modului E85 cu 35% îmbogățire.
- Reglarea bogăției se poate face numai în modul E85 și se face prin acordarea de impulsuri pe buton, fiecare impuls corespunzând unei îmbogățiri de 5%. Pentru a seta o îmbogățire de 25%, de exemplu, este suficient să dați 5 impulsuri rapide (interval de apăsare mai mic de o secundă) pe buton.

Pentru o problemă de siguranță, m-am asigurat că configurația modului și setarea de îmbogățire se pot face numai în decurs de 10 secunde de la pornirea contactului. Deci, modificările se pot face numai atunci când vehiculul este staționar, deoarece o secundă de neatenție privind ledul în timp ce conduceți sau numărați blițurile este deja prea mare!

De asemenea, m-am asigurat că setarea modului și îmbogățirea au fost memorate când contactul a fost oprit. Deci, la următoarea pornire, nu este nevoie să reconfigurați modul și îmbogățirea, unitatea va utiliza configurația stocată în memorie.

Salut NLC ..

Conduc 100% etanol de puțin peste o lună acum.

La fel ca tine, m-am gândit și la stoichiometrie.

Dar de ce ați ales un ansamblu electronic, mai degrabă decât să recuperați pur și simplu un regulator de presiune a combustibilului cu o setare ceva mai mare!?!?!?!?!?!?

În ceea ce privește călcarea benzinei cu noul regulator, lambda va permite cdi-ului jucându-și toleranța la corectarea întârzierii injecției ...

Experiența mea cu role de etanol este următoarea.
Bcp motor mai flexibil "cu siguranță octanic"
bcp mai puțin cuplu și putere !!!
și plăcerea de a realimenta: p

pornire rece dificil de văzut foarte dificil ..
la rândul meu, am considerat și o schimbare a bogăției.
Dar înainte de aceasta, sunt în plină căutare de optimizare a contactului ...
electrod cu distanță mai mare și bineînțeles pe contactul care urmează în spate.

in caz

http://forums.moto-station.com/techniqu ... nique.html

bon curaj
a+

Așa că explic:

Scopul meu nu este să fac modificări mecanice, deoarece este mult mai complicat să mă întorc pentru a reveni la configurația originală și a rula din nou cu SP95, de exemplu.

Într-adevăr, sonda ar putea corecta, dar corecția de 30-40% mi se pare prea mult. Nu știm cum se comportă computerul, dacă de exemplu corectează doar +/- 20% datorită sondei lambda, înseamnă că dacă mă îmbogățesc mecanic cu 30% și că mă întorc la SP95, j 'va avea 10 % prea multă bogăție permanent. Este în regulă cu motorul, dar convertorul catalitic poate avea o lovitură ...

Și, de asemenea, îmi permite să reglez bogăția sau să revin la configurația normală așa cum vreau fără să deschid capota!

Și un alt motiv, sunt tehnician electronic, nu mecanic
Am găsit întotdeauna mai ușor (și mai puțin dezordonat) să tăiem sau să lipim bucăți de sârmă, mai degrabă decât să folosesc cheia de 12

Gaudet86, dacă vrei să vorbești despre scânteia plasmatică, creează un alt subiect STP !!

Știu foarte bine principiul, scopul este de a face să circule un curent puternic (descărcare instantanee a unui condensator mare) în bujie atunci când apare scânteia de înaltă tensiune, care are ca efect ionizarea aerului și, prin urmare, o face conductivă.

baaaah complicat, nu ...
ai certificat cu racoord rapid și totul este în regulă ...

Ei bine, ai dreptate.

Ai putea să-mi faci o favoare te rog!?!?!?
Când editarea dvs. este terminată, vă puteți îmbogăți cu 30% în modul SP100 95% doar pentru a vedea dacă CDI-ul dvs. știe cum să corecteze această diferență fără a intra în modul degradat ???

Acesta vă va permite să știți dacă un simplu registru ar putea face truc.

Mulțumesc.

a+

PS: Gaudet86 Am de gând să creez un subiect pe contact. Puteți renunța la câteva link-uri, vă rog, care să-mi permită să avansez asupra acestui proiect!?!?
multumesc anticipat.