Motor diesel care funcționează pe gaz
- caracole
- Bun econolog!
- posturi: 251
- Înregistrare: 31/03/07, 22:05
- Locul de amplasare: Castellon (Spania)
Motor diesel care funcționează pe gaz
bonjour,
Cu riscul de a apărea ridicol, îndrăznesc această întrebare:
Este posibil să folosiți un motor diesel pe gaz? de exemplu butan / propan, dacă da, cum?
Cu riscul de a apărea ridicol, îndrăznesc această întrebare:
Este posibil să folosiți un motor diesel pe gaz? de exemplu butan / propan, dacă da, cum?
0 x
-
- Înțeleg econologia
- posturi: 120
- Înregistrare: 06/12/07, 17:13
- Locul de amplasare: Rennes-Quimper
este destul de posibil și se numește „dual fuel” în engleză. Motorina este folosită în principal pentru pornire, apoi trecem la gaz. Avantajul este că există mai puțină poluare decât cu motorina.
Acum, acest lucru necesită a avea două rezervoare (mai mult spațiu, mai multă greutate), pentru a gestiona corect depozitarea și distribuția gazului (dar acest lucru există deja cu GPL și funcționează foarte bine).
Câștigăm din poluare și din preț (temporar, deoarece gazul este indexat la prețul petrolului și urcă). Pierdem randamentul, deoarece motorina este în vârf în termeni de MJ / l.
Acum, acest lucru necesită a avea două rezervoare (mai mult spațiu, mai multă greutate), pentru a gestiona corect depozitarea și distribuția gazului (dar acest lucru există deja cu GPL și funcționează foarte bine).
Câștigăm din poluare și din preț (temporar, deoarece gazul este indexat la prețul petrolului și urcă). Pierdem randamentul, deoarece motorina este în vârf în termeni de MJ / l.
0 x
optimizare, economii de energie
http://www.avel-vor.fr
http://www.avel-vor.fr
-
- expert Econologue
- posturi: 4075
- Înregistrare: 12/01/07, 08:18
- x 4
vorbim despre asta aici
http://www.ch-forschung.ch/index.php?artid=26
Și aici (vorbim despre probleme de confiscare a injectorului)
http://cat.inist.fr/?aModele=afficheN&cpsidt=149771
http://www.ch-forschung.ch/index.php?artid=26
Și aici (vorbim despre probleme de confiscare a injectorului)
http://cat.inist.fr/?aModele=afficheN&cpsidt=149771
0 x
Bonjour à tous
http://www.ch-forschung.ch/index.php?artid=26
O utilizare interesantă a biogazului.
A+
în sfârșit .... lejustemilieu am fost depășit ...
Titlul documentului / Titlul documentului
Modelarea termodinamică a combustiei GPL în motoare cu combustibil dublu = Modelarea termodinamică a combustiei GPL în motoare cu combustibil dublu
Autor (i) / Autor (i)
BILCAN A. (1); LE CORRE O. (1); TAZEROUT M. (1); RAMESH A. (2);
Afilierea (autorii) autorului (autorilor) / Autorului (autorilor) Afiliația (i)
(1) Ecole des Mines de Nantes, FRANȚA
(2) Institutul Indian de Tehnologie Madras, INDIA
Abstract / Abstract
Motoarele cu combustibil dublu sunt motoare diesel modificate alimentate de doi combustibili care ard simultan în camera de combustie: un combustibil gazos, greu de aprins prin aprindere pozitivă și un combustibil lichid cu calități bune de aprindere automată, numit combustibil pilot . Performanța motorului este comparabilă cu cea a motoarelor diesel, însă nivelul emisiilor poluante este mai mic.
O nouă procedură a fost dezvoltată pentru modelarea combustiei într-un motor cu combustibil dublu (GPL + diesel) pe baza rezultatelor experimentale realizate în colaborare cu Institutul Indian de Tehnologie Madras. Este un motor cu un singur cilindru, răcit cu aer, care funcționează la sarcină parțială pentru diferite bogății ale amestecului aer-GPL extras, cu o cantitate variabilă de combustibil pilot. Procedura se referă mai întâi la întârzierea aprinderii și apoi la legea combustiei. Generarea de căldură este modelată complet, iar eroarea rămâne sub 10%.
http://www.ch-forschung.ch/index.php?artid=26
O utilizare interesantă a biogazului.
A+
în sfârșit .... lejustemilieu am fost depășit ...
0 x
Motivul este nebunia celor mai puternici. Motivul celui mai puțin puternic este nebunia.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- expert Econologue
- posturi: 4075
- Înregistrare: 12/01/07, 08:18
- x 4
asta e bine!
dacă nu doar din punct de vedere practic / tehnic, un cilindru cu gaz cu o conductă (cred că am auzit că fără regulator este mai bun) care se plonjează direct în conducta de aer a vehiculului:
experiență cu vehiculul la ralanti, gazul injectat „în orificiul de evacuare a aerului vehiculului mărește viteza ;-)
dacă nu doar din punct de vedere practic / tehnic, un cilindru cu gaz cu o conductă (cred că am auzit că fără regulator este mai bun) care se plonjează direct în conducta de aer a vehiculului:
experiență cu vehiculul la ralanti, gazul injectat „în orificiul de evacuare a aerului vehiculului mărește viteza ;-)
0 x
- caracole
- Bun econolog!
- posturi: 251
- Înregistrare: 31/03/07, 22:05
- Locul de amplasare: Castellon (Spania)
jonule a scris:asta e bine!
dacă nu doar din punct de vedere practic / tehnic, un cilindru cu gaz cu o conductă (cred că am auzit că fără regulator este mai bun) care se plonjează direct în conducta de aer a vehiculului:
experiență cu vehiculul la ralanti, gazul injectat „în orificiul de evacuare a aerului vehiculului mărește viteza ;-)
Mai multe detalii vă rog
0 x
jonule a scris:dacă nu doar din punct de vedere practic / tehnic, un cilindru cu gaz cu o conductă (cred că am auzit că fără regulator este mai bun) care se plonjează direct în conducta de aer a vehiculului:
experiență cu vehiculul la ralanti, gazul injectat „în orificiul de evacuare a aerului vehiculului mărește viteza ;-)
Mă gândisem deja la asta. Dar dacă din anumite motive X sau Y, aveți un flashback la sticlă ...
Doar un ansamblu din regulile tehnicii face posibil să fie în siguranță. Și o asamblare în regulile artei trebuie să fie în jur de 2000/3000 € (i-am cerut TopGas, ei o fac și mi-au spus că este ceva mai scump decât pe o benzină - deja afară luate), DAR cu prima de stat, patati patata ...
Pentru mai multe detalii, inițiasem deja o postare ICI. Rețineți că soluția de 100% GPL nu este posibilă cu dizelele (fără modificarea motorului). 25% combustibil diesel minim este necesar pentru autoaprindere. Și se face și cu gaz natural (CNG).
Am postat și pe site-ul forum FievezGPL. Dar sunt destul de strânse cu motorina, de aceea este dificil să inițiezi un fir deasupra.
Dernière édition alin abyssin3 19 / 07 / 08, 19: 43, editate 1 ori.
0 x
PS: Dacă doriți să găsiți specialiști în GPL care transformă dizelele, mult noroc.
Primul lucru pe care ți-l spun este: „nu, pe motorină, nu se poate”.
Când le-ați explicat cu amabilitate că dacă (și si ai reușit să-i convingi), cel de-al doilea răspuns este un fel de ciudat de genul: Hmmmon hummmum hmooooh, nu, dar nu facem asta.
În mod clar, nu le pasă. În Franța, GPL este un punct de vânzare pentru persoanele verzi care preferă benzina, deci nu se pune problema să o facă pe motorină. Și cum este deja foarte profitabil ca afacere (până la 4000 € pe instalație), nu este nevoie să se extindă. Cu unele excepții.
Primul lucru pe care ți-l spun este: „nu, pe motorină, nu se poate”.
Când le-ați explicat cu amabilitate că dacă (și si ai reușit să-i convingi), cel de-al doilea răspuns este un fel de ciudat de genul: Hmmmon hummmum hmooooh, nu, dar nu facem asta.
În mod clar, nu le pasă. În Franța, GPL este un punct de vânzare pentru persoanele verzi care preferă benzina, deci nu se pune problema să o facă pe motorină. Și cum este deja foarte profitabil ca afacere (până la 4000 € pe instalație), nu este nevoie să se extindă. Cu unele excepții.
0 x
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 14 Răspunsuri
- 29197 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Macro
Vezi ultimul mesaj
03/09/20, 14:46Un subiect postat în forum : Biocombustibili, biocombustibili, biocombustibili, BtL, non-combustibili fosili alternativi ...
-
- 31 Răspunsuri
- 46534 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de lemust09
Vezi ultimul mesaj
17/05/13, 06:23Un subiect postat în forum : Biocombustibili, biocombustibili, biocombustibili, BtL, non-combustibili fosili alternativi ...
-
- 33 Răspunsuri
- 37812 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Macro
Vezi ultimul mesaj
09/10/12, 09:38Un subiect postat în forum : Biocombustibili, biocombustibili, biocombustibili, BtL, non-combustibili fosili alternativi ...
-
- 14 Răspunsuri
- 17357 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de elefant
Vezi ultimul mesaj
15/01/12, 18:55Un subiect postat în forum : Biocombustibili, biocombustibili, biocombustibili, BtL, non-combustibili fosili alternativi ...
-
- 3 Răspunsuri
- 7525 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Sobio
Vezi ultimul mesaj
19/03/11, 13:03Un subiect postat în forum : Biocombustibili, biocombustibili, biocombustibili, BtL, non-combustibili fosili alternativi ...
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 129